» Wartung nach 6-7Jahren zahnriehmen und was noch???

haz · 27.10.2008, 05:59

also wasserpumpe musste nichts zwangsläufig mit wechseln....aber du wirst dich ärgern wenn deine wasserpumpe anfängt zu saun oder nicht mehr funktionstüchtig ist....dann darfste den zahnriemen wieder mit runter nehmen

vielleicht erfhofft sich das deine werkstatt ja auch....dann biste in einem jahr wieder da und dann darf man doppel abkassieren

will da keinem was unterstellen

aber wir haben das so gelernt das man alles in einem abwasch machen sollte um gravierende folgekosten zu vermeiden

ganz anders ist das bei kunden die auf dem letzten loch pfeifen, da versucht man zu sparen wos nur geht aber trotzdem wird der kunde daruf hingewiesen das es vernünftiger gewesen wäre das ein oder andre ersatzteil mit zu wechseln

EDIT: hab vor n paar wochen erst ne wasserpumpe vom T5 gewechselt...diese wird jedoch über zahnräder anstatt zahnriemen oder steuerkette angetrieben

ich hatte 1liter kühlwasser im ölkreislauf....

die flügel von der pumpe warn abgescheert und durchfressen (materialfehler von VW)

hätte man die pumpe bei 120tkm gewechselt wies auch in der wartungsanleitung steht hätte ich da keine 4std. mit kämpfen müssen da die pumpe mit dem rumpfmotor fast zu einer masse "verschmolzen" bzw. zusammgerostet ist

siehs ma so
wenn deine werkstatt bei ner defekten WP auch 4 stunden kämpfen muss....dann wirds ars*** teuer

maxrev.de · Gast

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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	27.10.2008, 05:59 zitieren also wasserpumpe musste nichts zwangsläufig mit wechseln....aber du wirst dich ärgern wenn deine wasserpumpe anfängt zu saun oder nicht mehr funktionstüchtig ist....dann darfste den zahnriemen wieder mit runter nehmen vielleicht erfhofft sich das deine werkstatt ja auch....dann biste in einem jahr wieder da und dann darf man doppel abkassieren will da keinem was unterstellen aber wir haben das so gelernt das man alles in einem abwasch machen sollte um gravierende folgekosten zu vermeiden ganz anders ist das bei kunden die auf dem letzten loch pfeifen, da versucht man zu sparen wos nur geht aber trotzdem wird der kunde daruf hingewiesen das es vernünftiger gewesen wäre das ein oder andre ersatzteil mit zu wechseln EDIT: hab vor n paar wochen erst ne wasserpumpe vom T5 gewechselt...diese wird jedoch über zahnräder anstatt zahnriemen oder steuerkette angetrieben ich hatte 1liter kühlwasser im ölkreislauf.... die flügel von der pumpe warn abgescheert und durchfressen (materialfehler von VW) hätte man die pumpe bei 120tkm gewechselt wies auch in der wartungsanleitung steht hätte ich da keine 4std. mit kämpfen müssen da die pumpe mit dem rumpfmotor fast zu einer masse "verschmolzen" bzw. zusammgerostet ist siehs ma so wenn deine werkstatt bei ner defekten WP auch 4 stunden kämpfen muss....dann wirds ars*** teuer Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	27.10.2008, 05:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wartung nach 6-7Jahren zahnriehmen und was noch???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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