» VW Erdgas-Tanks explodieren

mgutt · 10.01.2017, 15:25

In meinen Augen schlimmer als der Diesel-Skandal oder die Note 7 Akkus. Irgendwie an mir vorbei gegangen. Jedenfalls ist im September 2016 wieder mal (!) ein Touran beim Tanken in die Luft gegangen. Hier ein Video:

Und nachdem klar war, dass der Tank von VW das Problem ist, hat Aral den Verkauf an VW-Fahrzeuge verboten:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/nach-vw-touran-platzer-aral-stoppt-verkauf-von-erdgas-cng-11539979.html

ZitatAusgeschlossen von der Betankung sind die vom Rückruf betroffenen VW-Modelle Caddy, Passat und Touran – unabhängig vom Baujahr. Laut Aral gilt diese Empfehlung, „bis eine gefahrlose Betankung der vom Rückruf betroffenen VW-Fahrzeuge nachweislich wieder möglich ist“.

Kein Wunder, dass der Civic EN1 nach Ablauf der 15 Jahre Freigabe für den Gastank einen neuen Tank benötigt.

Lori-DC2 · 10.01.2017, 15:36

Ja ist leider nix neues... Ich meine, die Rückrufaktion lief schon als der hier explodierte.

Den Knall konnte man ein paar Orte weiter noch hören, wohne in nem Nachbarort.

Awake · 10.01.2017, 16:40

Sicher ist das mit den Tanks ernst zu nehmen.. maximal 200bar sind eben nicht zu unterschätzen. Allerdings darf man nicht vergessen, dass beim Civic der Tank im Kofferaum ist, und nicht ständiger Feuchtigkeit / mechanische Einflüsse ausgesetzt ist.

Günney · 10.01.2017, 18:45

Das beste ist das VW im unterschied zu Opel erste anfragen von Kunden ablehnte in denen nach einem Austausch gefragt wurde weil die Tanks korrodiert sind.

Erdgas sind wie schon gesagt 200 bar und nicht 8-12 wie bei LPG.

Awake · 10.01.2017, 19:18

So ein LPG Tank kann aber auch schon gut rumpeln. Bin da letztens auf Youtube hängen geblieben.

Wobei man auch nie weiß ob da die Angaben stimmen.

mgutt · 10.01.2017, 20:28

AwakeAllerdings darf man nicht vergessen, dass beim Civic der Tank im Kofferaum ist, und nicht ständiger Feuchtigkeit / mechanische Einflüsse ausgesetzt ist.

Stimmt, bei VW lag es ja an Steinschlägen, die die Beschichtung kaputt gemacht haben. Schon komisch, warum die da nicht einfach so einen Plastik Unterbodenschutz drunter machen wie beim Motorraum.

Günney · 10.01.2017, 20:45

Da ist ne Abdeckung drunter.
Deswegen mittlerweile auch die Probleme bei der HU das die Tanks freigemacht werden müssen zur Sichtkontrolle.

Man sieht, dass ja an den LPG tanks die beschichtungen sind einfach Müll.
Es würde reichen diese ordentlich einzuwachsen und das jährlich oder alle 2 Jahre.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118

Beim gezeigten Video wurde wohl die Rückrufaktion wissendlich nicht wahrgenommen, dahingehend selber schuld würde ich sagen. Die Beständigkeit der Lackierung war auch das Problem. Das wird bei der Rückrufaktion aber geändert und bei den neueren Modellen von Anfang besser gemacht.

mgutt · 10.01.2017, 21:38

Jo stimmt. Hier im Video wird das erwähnt, dass er 2 Monate vorher bereits angeschrieben wurde:

Das ist natürlich fahrlässig.

Der Bericht ist übrigens viel informativer.

Deus · 11.01.2017, 21:06

Hat vag MAL WIEDER billig eingekauft.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.01.2017, 15:25 zitieren In meinen Augen schlimmer als der Diesel-Skandal oder die Note 7 Akkus. Irgendwie an mir vorbei gegangen. Jedenfalls ist im September 2016 wieder mal (!) ein Touran beim Tanken in die Luft gegangen. Hier ein Video: Und nachdem klar war, dass der Tank von VW das Problem ist, hat Aral den Verkauf an VW-Fahrzeuge verboten: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/nach-vw-touran-platzer-aral-stoppt-verkauf-von-erdgas-cng-11539979.html ZitatAusgeschlossen von der Betankung sind die vom Rückruf betroffenen VW-Modelle Caddy, Passat und Touran – unabhängig vom Baujahr. Laut Aral gilt diese Empfehlung, „bis eine gefahrlose Betankung der vom Rückruf betroffenen VW-Fahrzeuge nachweislich wieder möglich ist“. Kein Wunder, dass der Civic EN1 nach Ablauf der 15 Jahre Freigabe für den Gastank einen neuen Tank benötigt. Gefällt mir Teilen twittern
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	10.01.2017, 15:36 zitieren Ja ist leider nix neues... Ich meine, die Rückrufaktion lief schon als der hier explodierte. Den Knall konnte man ein paar Orte weiter noch hören, wohne in nem Nachbarort.
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	10.01.2017, 16:40 zitieren Sicher ist das mit den Tanks ernst zu nehmen.. maximal 200bar sind eben nicht zu unterschätzen. Allerdings darf man nicht vergessen, dass beim Civic der Tank im Kofferaum ist, und nicht ständiger Feuchtigkeit / mechanische Einflüsse ausgesetzt ist.
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	10.01.2017, 18:45 zitieren Das beste ist das VW im unterschied zu Opel erste anfragen von Kunden ablehnte in denen nach einem Austausch gefragt wurde weil die Tanks korrodiert sind. Erdgas sind wie schon gesagt 200 bar und nicht 8-12 wie bei LPG.
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	10.01.2017, 19:18 zitieren So ein LPG Tank kann aber auch schon gut rumpeln. Bin da letztens auf Youtube hängen geblieben. Wobei man auch nie weiß ob da die Angaben stimmen.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.01.2017, 20:28 zitieren AwakeAllerdings darf man nicht vergessen, dass beim Civic der Tank im Kofferaum ist, und nicht ständiger Feuchtigkeit / mechanische Einflüsse ausgesetzt ist. Stimmt, bei VW lag es ja an Steinschlägen, die die Beschichtung kaputt gemacht haben. Schon komisch, warum die da nicht einfach so einen Plastik Unterbodenschutz drunter machen wie beim Motorraum.
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	10.01.2017, 20:45 zitieren Da ist ne Abdeckung drunter. Deswegen mittlerweile auch die Probleme bei der HU das die Tanks freigemacht werden müssen zur Sichtkontrolle. Man sieht, dass ja an den LPG tanks die beschichtungen sind einfach Müll. Es würde reichen diese ordentlich einzuwachsen und das jährlich oder alle 2 Jahre.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118	10.01.2017, 21:32 zitieren Beim gezeigten Video wurde wohl die Rückrufaktion wissendlich nicht wahrgenommen, dahingehend selber schuld würde ich sagen. Die Beständigkeit der Lackierung war auch das Problem. Das wird bei der Rückrufaktion aber geändert und bei den neueren Modellen von Anfang besser gemacht.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.01.2017, 21:38 zitieren Jo stimmt. Hier im Video wird das erwähnt, dass er 2 Monate vorher bereits angeschrieben wurde: Das ist natürlich fahrlässig. Der Bericht ist übrigens viel informativer. 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	11.01.2017, 21:06 zitieren Hat vag MAL WIEDER billig eingekauft.
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maxrev.de Gast	20.01.2017, 18:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VW Erdgas-Tanks explodieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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