» vpower´s ej9 back to the roots s.157

IIRomeoII · Junior Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 56

ich hatte das auch.das die drehzahl bis auf 200 u/min runtergegangen ist.das sind nie im leben 500u/min.

leerlaufdrehzahl kan man nicht höher stellen.dan wehr die leerlauf drehzahl zu hoch wen er normal läuft.
auserdem würde er dan auch bei der AU probleme kriegen.weil die leerlauf drehzal zu hoch ist

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

IIRomeoIIich hatte das auch.das die drehzahl bis auf 200 u/min runtergegangen ist.das sind nie im leben 500u/min.

leerlaufdrehzahl kan man nicht höher stellen.dan wehr die leerlauf drehzahl zu hoch wen er normal läuft.
auserdem würde er dan auch bei der AU probleme kriegen.weil die leerlauf drehzal zu hoch ist

Bei 200 u/min wär der Motor schon längst aus. Geh mal bitte vor die Tür und schau mal auf dein Tacho bevor du hier Dinge sagst, die nicht der Wahrheit entsprechen.
Dein Drehzahlmesser geht erst bei 500U/min los!
Wer gucken kann, ist klar im Vorteil!

Es kann natürlich auch sein, dass deine Tachonadel sich an der Arritierung vorbeimogeln kann und dann 200 Umdrehungen anzeigt :laugh:

Agent-Smith · 24.03.2009, 16:36

in letzter zeit mal die batterie abgeklemt ???

vpower · 24.03.2009, 16:37

ja wegen verstärker einbau.....und direkt danach fing die sache mit dem stand gas an

Agent-Smith · 24.03.2009, 16:44

das ist dein problem

weil du die batterie abgeklemt hast.hatte auch mal das problem,du musst mal das auto 6minuten oder länger mal im leerlauf laufen lassen.damit sich das wieder einstellt mit der drehzahl......

vpower · 24.03.2009, 16:52

in wie fern? also batt ab...rest spannung weg(also licht an) paar min warten.....batterie dran wagen starten und laufen lassen?

Agent-Smith · 24.03.2009, 16:55

also ich meine so wie dein wagen jetzt steht,batterie alles normal angeschlossen.und dann motor an leerlauf schalten und einfach das auto 10 minuten oder so laufen lassen.....

vpower · 24.03.2009, 16:59

hab ich ja gestern schon mal gemacht gehabt....hat iwie nix gebracht

sanity · 24.03.2009, 17:00

Das geht auch so wieder weg. Hatte ich auch, weil ich letztens Steuergerät abgeklemmt hatte. Nach 'ner Woche oder so war alles wieder beim alten.

IIRomeoII · Junior Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 56

sory.hab nicht gesehen das am tacho die drehzahl von 0-1000u/min kleiner ist als von 1000-2000U/min.ja dan stimmt das mit den 600 u/min.

sory sory

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
IIRomeoII Junior Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 56	24.03.2009, 15:39 zitieren ich hatte das auch.das die drehzahl bis auf 200 u/min runtergegangen ist.das sind nie im leben 500u/min. leerlaufdrehzahl kan man nicht höher stellen.dan wehr die leerlauf drehzahl zu hoch wen er normal läuft. auserdem würde er dan auch bei der AU probleme kriegen.weil die leerlauf drehzal zu hoch ist Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.03.2009, 15:56 zitieren IIRomeoIIich hatte das auch.das die drehzahl bis auf 200 u/min runtergegangen ist.das sind nie im leben 500u/min. leerlaufdrehzahl kan man nicht höher stellen.dan wehr die leerlauf drehzahl zu hoch wen er normal läuft. auserdem würde er dan auch bei der AU probleme kriegen.weil die leerlauf drehzal zu hoch ist Bei 200 u/min wär der Motor schon längst aus. Geh mal bitte vor die Tür und schau mal auf dein Tacho bevor du hier Dinge sagst, die nicht der Wahrheit entsprechen. Dein Drehzahlmesser geht erst bei 500U/min los! Wer gucken kann, ist klar im Vorteil! Es kann natürlich auch sein, dass deine Tachonadel sich an der Arritierung vorbeimogeln kann und dann 200 Umdrehungen anzeigt
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Agent-Smith Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen	24.03.2009, 16:36 zitieren in letzter zeit mal die batterie abgeklemt ???
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2009, 16:37 zitieren ja wegen verstärker einbau.....und direkt danach fing die sache mit dem stand gas an
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Agent-Smith Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen	24.03.2009, 16:44 zitieren das ist dein problem weil du die batterie abgeklemt hast.hatte auch mal das problem,du musst mal das auto 6minuten oder länger mal im leerlauf laufen lassen.damit sich das wieder einstellt mit der drehzahl......
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2009, 16:52 zitieren in wie fern? also batt ab...rest spannung weg(also licht an) paar min warten.....batterie dran wagen starten und laufen lassen?
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Agent-Smith Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen	24.03.2009, 16:55 zitieren also ich meine so wie dein wagen jetzt steht,batterie alles normal angeschlossen.und dann motor an leerlauf schalten und einfach das auto 10 minuten oder so laufen lassen.....
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	24.03.2009, 16:59 zitieren hab ich ja gestern schon mal gemacht gehabt....hat iwie nix gebracht
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	24.03.2009, 17:00 zitieren Das geht auch so wieder weg. Hatte ich auch, weil ich letztens Steuergerät abgeklemmt hatte. Nach 'ner Woche oder so war alles wieder beim alten.
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IIRomeoII Junior Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 56	24.03.2009, 17:06 zitieren sory.hab nicht gesehen das am tacho die drehzahl von 0-1000u/min kleiner ist als von 1000-2000U/min.ja dan stimmt das mit den 600 u/min. sory sory
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vpower´s ej9 back to the roots s.157" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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