» Vorstellung / suche FR-V

Maddy_S2000 · Beobachter Anmeldedatum: 30.12.2015 Beiträge: 1

Hallo zusammen,

ich bin Maddy aus Siegen, 34 Jahre jung und Fahrer eines Honda S2000.

Nächstes Jahr steht Nachwuchs auf dem Programm und ich spiele mit dem Gedanken, unseren Alltags-3er touring abzugeben, da ich gerne etwas mehr Variabilität und Platz hätte, da wir öfters längere Autoreisen unternehmen. Der S2000 steht nicht zur Debatte - der bleibt bei mir!

Und was liegt da näher als einen weiteren Honda zu kaufen?

Ich suche daher einen gepflegten FR-V (am liebsten den 2.2 Diesel, bin aber auch für Benziner offen) und wollte hier mal mein Glück versuchen. Vielleicht hat ja jemand hier aktuell oder nächstes Jahr vor, seinen FR-V zu verkaufen.
Ein Schiebedach hätte ich gerne und ansonsten kann man über alles reden.

Ich würde mich freuen, wenn sich da was ergibt - gerne per PM.

Bis dahin wünsche ich einen guten Rutsch.

Schöne Grüße aus Siegen
Maddy

Karsten A · 30.12.2015, 15:42

Moin,

also ich habe einen FR-V 2,2 CTDI, will ihn aber nicht verkaufen.
Wenn du ein Scheibedach haben möchtest, dann bleibt dir wohl nur der Executiv zur Auswahl.

Fruß
Karsten

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

Hi.
ick hab nen 2liter benziner. dank 6 gang schaltung auch sehr sparsam fahrbar.
bin froh das ich kein schiebedach habe

will mein auch nich verkaufen.

is nurn comfort aber dank des vorbesitzers hatta xenon

viel erfolg bei der suche. isn unschlagbarer familien bomber

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Hallo,

ich habe 2 1.8er executive.
Einer hat 140000km und er andere 40000km runter.
Den einen verkauf ich vieleicht Ende des Jahres.
Da aber beide so extrem zuverlässig und befriedigend sind,gibt es eigentlich keinen Grund so ein schönes Auto zu verkaufen.
(außer)Mein Frauchen will Automatik und da reizt mich der Jazz Hybrid.
Aber Diesel würd ich dir nicht empfehlen.
Er lohnt sich erst nach 17000km und mehr und er hat mehr Macken und läuft lauter.
Ich hatte einen FRV Diesel.
Nie wieder-der 1.8 Benziner verbraucht 0.7 Liter mehr auf gleicher Strecke.
Warm wird er im Winter auch sehr spät.
Rechnet sich nicht,da Versicherung und Steuer und Durchsicht ebenfalls teurer sind.
Und von defekten Turbos und Boscheinspritzungen fangen wir gar nicht erst an.
Und der Dieselpreis wird nicht immer 25 Cent unterschied sein.
Außerdem tanke ich für 1,05 € SuperBenzin momentan.
Gruß

holanet · 05.01.2016, 11:29

Also ich habe nen FR-V 2,0 Executive, und wir wollen uns im Mai oder Juni einen neuen Wagen kaufen. Unser hat jetzt so ca. 135 TKM runter.

Wir wollen jetzt nen Accord haben.

Es kommt drauf an was der Händler noch bietet wenn es soweit ist.

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

vom händler wirste nich soviel bekommen als wenn du ihn privat verkaufst.
die haben zum größten teil kein bock mehr auf gebrauchte. meist stehn die den dann auch noch ewig beim händler weil sie dann für ihre preis träume nich wieder los werden.

habs an meinem frv gesehen. der stand fast 1jahr beim honda händler. haben wollte er anfangs 8500.
ich hab ihn dann für 4800 gekauft!

R-Cooky · 08.01.2016, 16:36

Hab ebenfalls nen 2.0L Benziner als Comfort und bis auf ne gebrochene Feder und das Comfort-Modul (Blinker-Relais) hat der Lastenesel keinen nennenswerten Schaden gehabt.
Von den Dieseln liest man leider in allen Modellen immer wieder die gleichen, oben genannten Probleme ...

Karsten A · 11.01.2016, 10:33

Die Mängel mit dem Turbo hatte die Prefacemotoren, Alle Diesel die mit einem DPF ab werk ausgeliefert worden sind haben beireits überarbeitete Turbos!

Ist auch schnell darun zu erkennen das bei den neuen Turbos (überarbeitet) das Hitzeschutzblech mit zwei schrauben befestigt sind, die alten dagegen mit drei.

Ich fahre meinen Diesel mit 6,7 liter im schnitt (alles eingetragen bei Spritmonitor http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/708753.html ) ich glaube nicht das da ein Benziner irgendwie ran kommt. Ich trete ordentlich aufs Gas und habe Drehmoment und richtig kraft, gerade wenn ich einen Anhänger ziehen muß.

Der einzig ware Motor im FR-V ist nun mal der Diesel!

Ich Zahle 101€ bei 30.000km/Jahr Teilkasko Versicherung im Quatal bei der Huk-Coburg und Steuern liegen bei 355€ mit DPF.

Ach noch was, mein FR-V ist sogar gechipt und es ergab keinen Mehrverbrauch, der Verbrauch ist gleich geblieben!

Gruß
Karsten

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

nen kumpel hat gerade erst massig probleme mitm dpf im facelift frv! teurer spaß.

der 2 liter benziner kommt dank 6 gang schaltung auch auf 7liter wenn man sinnig fährt. mit großen wheels so wie icke natürlich nichtmehr so ganz

aber auch der diesel wird große wheels nich kommentarlos wegstecken

aber wer schön sein will muss leiden lol

einziges plus ist echt seine kraft wenn man maln hänger zieht. kommt bei mir aber eh nich in frage. erstens sieht ahk sch***e aus

und zweitens hab ick leute die für mich hänger ziehn

Karsten A · 11.01.2016, 21:56

Dann sollte dein Kumpel mal ein Softwareupdate machen lassen, dann geht es wieder!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Maddy_S2000 Beobachter Anmeldedatum: 30.12.2015 Beiträge: 1	30.12.2015, 11:14 zitieren Hallo zusammen, ich bin Maddy aus Siegen, 34 Jahre jung und Fahrer eines Honda S2000. Nächstes Jahr steht Nachwuchs auf dem Programm und ich spiele mit dem Gedanken, unseren Alltags-3er touring abzugeben, da ich gerne etwas mehr Variabilität und Platz hätte, da wir öfters längere Autoreisen unternehmen. Der S2000 steht nicht zur Debatte - der bleibt bei mir! Und was liegt da näher als einen weiteren Honda zu kaufen? Ich suche daher einen gepflegten FR-V (am liebsten den 2.2 Diesel, bin aber auch für Benziner offen) und wollte hier mal mein Glück versuchen. Vielleicht hat ja jemand hier aktuell oder nächstes Jahr vor, seinen FR-V zu verkaufen. Ein Schiebedach hätte ich gerne und ansonsten kann man über alles reden. Ich würde mich freuen, wenn sich da was ergibt - gerne per PM. Bis dahin wünsche ich einen guten Rutsch. Schöne Grüße aus Siegen Maddy Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Karsten A Senior Name: Karsten Geschlecht: Fahrzeug: FR-V BE5 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: Celle / Unterlüß Meine eBay-Auktionen:	30.12.2015, 15:42 zitieren Moin, also ich habe einen FR-V 2,2 CTDI, will ihn aber nicht verkaufen. Wenn du ein Scheibedach haben möchtest, dann bleibt dir wohl nur der Executiv zur Auswahl. Fruß Karsten
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	03.01.2016, 08:14 zitieren Hi. ick hab nen 2liter benziner. dank 6 gang schaltung auch sehr sparsam fahrbar. bin froh das ich kein schiebedach habe will mein auch nich verkaufen. is nurn comfort aber dank des vorbesitzers hatta xenon viel erfolg bei der suche. isn unschlagbarer familien bomber
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	04.01.2016, 07:21 zitieren Hallo, ich habe 2 1.8er executive. Einer hat 140000km und er andere 40000km runter. Den einen verkauf ich vieleicht Ende des Jahres. Da aber beide so extrem zuverlässig und befriedigend sind,gibt es eigentlich keinen Grund so ein schönes Auto zu verkaufen. (außer)Mein Frauchen will Automatik und da reizt mich der Jazz Hybrid. Aber Diesel würd ich dir nicht empfehlen. Er lohnt sich erst nach 17000km und mehr und er hat mehr Macken und läuft lauter. Ich hatte einen FRV Diesel. Nie wieder-der 1.8 Benziner verbraucht 0.7 Liter mehr auf gleicher Strecke. Warm wird er im Winter auch sehr spät. Rechnet sich nicht,da Versicherung und Steuer und Durchsicht ebenfalls teurer sind. Und von defekten Turbos und Boscheinspritzungen fangen wir gar nicht erst an. Und der Dieselpreis wird nicht immer 25 Cent unterschied sein. Außerdem tanke ich für 1,05 € SuperBenzin momentan. Gruß 2x bearbeitet
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holanet Junior Name: Lars Fahrzeug: Honda FR-V 2,0 Exec. mit Navi Anmeldedatum: 03.09.2010 Beiträge: 71 Wohnort: Celle	05.01.2016, 11:29 zitieren Also ich habe nen FR-V 2,0 Executive, und wir wollen uns im Mai oder Juni einen neuen Wagen kaufen. Unser hat jetzt so ca. 135 TKM runter. Wir wollen jetzt nen Accord haben. Es kommt drauf an was der Händler noch bietet wenn es soweit ist. 1x bearbeitet
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	05.01.2016, 12:02 zitieren vom händler wirste nich soviel bekommen als wenn du ihn privat verkaufst. die haben zum größten teil kein bock mehr auf gebrauchte. meist stehn die den dann auch noch ewig beim händler weil sie dann für ihre preis träume nich wieder los werden. habs an meinem frv gesehen. der stand fast 1jahr beim honda händler. haben wollte er anfangs 8500. ich hab ihn dann für 4800 gekauft! 1x bearbeitet
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	08.01.2016, 16:36 zitieren Hab ebenfalls nen 2.0L Benziner als Comfort und bis auf ne gebrochene Feder und das Comfort-Modul (Blinker-Relais) hat der Lastenesel keinen nennenswerten Schaden gehabt. Von den Dieseln liest man leider in allen Modellen immer wieder die gleichen, oben genannten Probleme ...
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Karsten A Senior Name: Karsten Geschlecht: Fahrzeug: FR-V BE5 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: Celle / Unterlüß Meine eBay-Auktionen:	11.01.2016, 10:33 zitieren Die Mängel mit dem Turbo hatte die Prefacemotoren, Alle Diesel die mit einem DPF ab werk ausgeliefert worden sind haben beireits überarbeitete Turbos! Ist auch schnell darun zu erkennen das bei den neuen Turbos (überarbeitet) das Hitzeschutzblech mit zwei schrauben befestigt sind, die alten dagegen mit drei. Ich fahre meinen Diesel mit 6,7 liter im schnitt (alles eingetragen bei Spritmonitor http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/708753.html ) ich glaube nicht das da ein Benziner irgendwie ran kommt. Ich trete ordentlich aufs Gas und habe Drehmoment und richtig kraft, gerade wenn ich einen Anhänger ziehen muß. Der einzig ware Motor im FR-V ist nun mal der Diesel! Ich Zahle 101€ bei 30.000km/Jahr Teilkasko Versicherung im Quatal bei der Huk-Coburg und Steuern liegen bei 355€ mit DPF. Ach noch was, mein FR-V ist sogar gechipt und es ergab keinen Mehrverbrauch, der Verbrauch ist gleich geblieben! Gruß Karsten 2x bearbeitet
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	11.01.2016, 11:37 zitieren nen kumpel hat gerade erst massig probleme mitm dpf im facelift frv! teurer spaß. der 2 liter benziner kommt dank 6 gang schaltung auch auf 7liter wenn man sinnig fährt. mit großen wheels so wie icke natürlich nichtmehr so ganz aber auch der diesel wird große wheels nich kommentarlos wegstecken aber wer schön sein will muss leiden einziges plus ist echt seine kraft wenn man maln hänger zieht. kommt bei mir aber eh nich in frage. erstens sieht ahk sch***e aus und zweitens hab ick leute die für mich hänger ziehn
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Karsten A Senior Name: Karsten Geschlecht: Fahrzeug: FR-V BE5 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: Celle / Unterlüß Meine eBay-Auktionen:	11.01.2016, 21:56 zitieren Dann sollte dein Kumpel mal ein Softwareupdate machen lassen, dann geht es wieder!
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maxrev.de Gast	15.01.2016, 09:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorstellung / suche FR-V" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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