» Vorstellung mein ITR

CRX22 · 28.03.2009, 13:43

Ramon ZeranoGefällt mir gut dein R Toni...mehr muss man eig. nicht dran machen, wenn überhaupt

Findest du die Hitzeschutzbänder am Krümmer gut? Ich bin da irgendwie unentschlossen.

Klar, ist funktional der OEM JDM Krümmer wird sehr heiß
durch das Gusseisen. Daher erfüllt das Hitzschutzband seine super Funktion, kannste sogar ran greifen wenn er gefahren wurde.

Hitzeschutzblech ran montieren sieht net so gut aus.

Tyson.GoD` · 31.03.2009, 17:48

fein fein dein kleiner, aber die felgen gefallen mir nicht!die müssen größer und anders

CRX22 · 31.03.2009, 20:35

Tyson.GoD`fein fein dein kleiner, aber die felgen gefallen mir nicht!die müssen größer und anders

Meinst du Ramon Zerano seinen oder? Weil
das ist das Topic...

Ramon Zerano · 01.04.2009, 17:44

Klar meint er meinen Toni...du hast doch schon große Felgen *g*

Die bleiben aber so....5.9kg sind in dieser Preislage nicht zu toppen^^

CRX22 · 04.04.2009, 18:21

Ramon ZeranoKlar meint er meinen Toni...du hast doch schon große Felgen *g*

Die bleiben aber so....5.9kg sind in dieser Preislage nicht zu toppen^^

Klar bleib bei leichten Felgen, dass ist auch mein Ziel!

Mein Kumpel hat dich beim Fugel Ehm. R+S gesehen davor
war ich auch dort zu Motorwäsche. Meine J`s Racing
ist nun demontiert war zu laut (120 db) :-(

Aber hab
nun ne Invidia dran und gut iss. Kommt noch`n 200 Zeller
ran und fertsch.

hier mal neue Foodos:

Ramon Zerano · 05.04.2009, 11:08

Vom feinsten :-)

Jo ich war beim Fugel hinten...hab aber eigentlich nur meine Felgendeckel dort in der Nähe bei nem Bekannten abgeholt.

Kann es sein, dass du im Autokino warst? Da wurde ein weißer ITR von nem Kumpel gesehen, also ich wars ja nicht ;-)

Das Bild ist doch sogar im Autokino gemacht oder??

Aber meine Invidia bringt auch ohne Silencer 120 DB^^

CRX22 · 05.04.2009, 11:36

Ramon ZeranoVom feinsten

Jo ich war beim Fugel hinten...hab aber eigentlich nur meine Felgendeckel dort in der Nähe bei nem Bekannten abgeholt.

Kann es sein, dass du im Autokino warst? Da wurde ein weißer ITR von nem Kumpel gesehen, also ich wars ja nicht Das Bild ist doch sogar im Autokino gemacht oder??

Aber meine Invidia bringt auch ohne Silencer 120 DB^^

Ja, aber die J's ist lauter glaub mir das ist die GT300 dagegen
ne leise Flöte...es geht aber absolut net in Chemnitz
und auf der Bahn. Dauernd wenden Bullen usw...hab mir ne G200
mit ABE geholt und fertig ist die Sache. Ist auch schön brummig unten rum und der VTEC drückt auch vom feinsten.

Jup war im Autokino:

war auch nochn TEG da aus Annaberg:

Ramon Zerano · 05.04.2009, 17:37

Feine Bilders....wie tief hast denn du deinen Teg runtergeleiert...muss doch knüppelharte sein, steht aber gut da!

Hier musst du auch mal hinfahren, das dröhnt echt derb, konnte die Kamera gar nicht wiedergeben.
Ich überleg auch noch etwas leiseres irgendwann mal drunter zu machen, aber vielleicht erst nächstes Jahr, muss mich da erstmal informieren, naja werden uns sicher demnächst mal sehen, da können wir mal vergleichen :-)

Ist das der weiße Teg der manchmal auch Sonntag im CC ist? Der hatte doch irgendwie nen Getriebeschaden letztes Jahr soviel ich weiß.

CRX22 · 06.04.2009, 07:06

[quote="Ramon Zerano"]Feine Bilders....wie tief hast denn du deinen Teg runtergeleiert...muss doch knüppelharte sein, steht aber gut da!

/quote]

Nö H&R Gewinde geht gut 70/70 tiefer, ist angehem.
Ansonsten die J`s war noch lauter als dein Invidia, in der Tiefgarage hallt es ja noch, die J`s klang so im Freien wie dein GT300...

Hier Videos der J`s 60 RS Variante mit Mittelschaller
meine J`s 60 RR hatte keinen Mittelschaller:

War megalaut, hatte keinen Mittelschaller durchgehendes
Rohr und nur ein 20 cm 100 Zellerrennkat. Alter das war
Racing PUR. Aber bei 2500 upm schon rausgezogen werden
macht kein Spaß mehr. Die Außenwand der J`s war nur 1mm
dick und eben Titan, dass war mega krank!! Ich war im Stand
lauter alsn LKW und lauter als jede Rennmaschiene
mit Sportesse! Eben für Germany ZU LAUT :hrhr:

Der_Biker84 · 06.04.2009, 09:13

Wow, echt geiler Sound!

maxrev.de · Gast

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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 750 Wohnort: Chemnitz	28.03.2009, 13:43 zitieren Ramon ZeranoGefällt mir gut dein R Toni...mehr muss man eig. nicht dran machen, wenn überhaupt Findest du die Hitzeschutzbänder am Krümmer gut? Ich bin da irgendwie unentschlossen. Klar, ist funktional der OEM JDM Krümmer wird sehr heiß durch das Gusseisen. Daher erfüllt das Hitzschutzband seine super Funktion, kannste sogar ran greifen wenn er gefahren wurde. Hitzeschutzblech ran montieren sieht net so gut aus. Gefällt mir Teilen twittern
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	31.03.2009, 17:48 zitieren fein fein dein kleiner, aber die felgen gefallen mir nicht!die müssen größer und anders
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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 750 Wohnort: Chemnitz	31.03.2009, 20:35 zitieren Tyson.GoD`fein fein dein kleiner, aber die felgen gefallen mir nicht!die müssen größer und anders Meinst du Ramon Zerano seinen oder? Weil das ist das Topic...
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Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 305 Wohnort: Im Tunnel	01.04.2009, 17:44 zitieren Klar meint er meinen Toni...du hast doch schon große Felgen g Die bleiben aber so....5.9kg sind in dieser Preislage nicht zu toppen^^
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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 750 Wohnort: Chemnitz	04.04.2009, 18:21 zitieren Ramon ZeranoKlar meint er meinen Toni...du hast doch schon große Felgen g Die bleiben aber so....5.9kg sind in dieser Preislage nicht zu toppen^^ Klar bleib bei leichten Felgen, dass ist auch mein Ziel! Mein Kumpel hat dich beim Fugel Ehm. R+S gesehen davor war ich auch dort zu Motorwäsche. Meine J`s Racing ist nun demontiert war zu laut (120 db) Aber hab nun ne Invidia dran und gut iss. Kommt noch`n 200 Zeller ran und fertsch. hier mal neue Foodos:
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Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 305 Wohnort: Im Tunnel	05.04.2009, 11:08 zitieren Vom feinsten Jo ich war beim Fugel hinten...hab aber eigentlich nur meine Felgendeckel dort in der Nähe bei nem Bekannten abgeholt. Kann es sein, dass du im Autokino warst? Da wurde ein weißer ITR von nem Kumpel gesehen, also ich wars ja nicht Das Bild ist doch sogar im Autokino gemacht oder?? Aber meine Invidia bringt auch ohne Silencer 120 DB^^
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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 750 Wohnort: Chemnitz	05.04.2009, 11:36 zitieren Ramon ZeranoVom feinsten Jo ich war beim Fugel hinten...hab aber eigentlich nur meine Felgendeckel dort in der Nähe bei nem Bekannten abgeholt. Kann es sein, dass du im Autokino warst? Da wurde ein weißer ITR von nem Kumpel gesehen, also ich wars ja nicht Das Bild ist doch sogar im Autokino gemacht oder?? Aber meine Invidia bringt auch ohne Silencer 120 DB^^ Ja, aber die J's ist lauter glaub mir das ist die GT300 dagegen ne leise Flöte...es geht aber absolut net in Chemnitz und auf der Bahn. Dauernd wenden Bullen usw...hab mir ne G200 mit ABE geholt und fertig ist die Sache. Ist auch schön brummig unten rum und der VTEC drückt auch vom feinsten. Jup war im Autokino: war auch nochn TEG da aus Annaberg:
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Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 305 Wohnort: Im Tunnel	05.04.2009, 17:37 zitieren Feine Bilders....wie tief hast denn du deinen Teg runtergeleiert...muss doch knüppelharte sein, steht aber gut da! Hier musst du auch mal hinfahren, das dröhnt echt derb, konnte die Kamera gar nicht wiedergeben. Ich überleg auch noch etwas leiseres irgendwann mal drunter zu machen, aber vielleicht erst nächstes Jahr, muss mich da erstmal informieren, naja werden uns sicher demnächst mal sehen, da können wir mal vergleichen Ist das der weiße Teg der manchmal auch Sonntag im CC ist? Der hatte doch irgendwie nen Getriebeschaden letztes Jahr soviel ich weiß.
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CRX22 Veteran Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK2R #6226 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 750 Wohnort: Chemnitz	06.04.2009, 07:06 zitieren [quote="Ramon Zerano"]Feine Bilders....wie tief hast denn du deinen Teg runtergeleiert...muss doch knüppelharte sein, steht aber gut da! /quote] Nö H&R Gewinde geht gut 70/70 tiefer, ist angehem. Ansonsten die J`s war noch lauter als dein Invidia, in der Tiefgarage hallt es ja noch, die J`s klang so im Freien wie dein GT300... Hier Videos der J`s 60 RS Variante mit Mittelschaller meine J`s 60 RR hatte keinen Mittelschaller: War megalaut, hatte keinen Mittelschaller durchgehendes Rohr und nur ein 20 cm 100 Zellerrennkat. Alter das war Racing PUR. Aber bei 2500 upm schon rausgezogen werden macht kein Spaß mehr. Die Außenwand der J`s war nur 1mm dick und eben Titan, dass war mega krank!! Ich war im Stand lauter alsn LKW und lauter als jede Rennmaschiene mit Sportesse! Eben für Germany ZU LAUT
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Der_Biker84 Elite Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Genesis Coupe GT 3.8l, VFR 800 (ehemals EP2) Anmeldedatum: 20.09.2008 Beiträge: 1853 Wohnort: Karlsruhe	06.04.2009, 09:13 zitieren Wow, echt geiler Sound!
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maxrev.de Gast	28.09.2009, 20:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorstellung mein ITR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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