» Von Honda zu BMW neue Bilder Seite 1

-shelby- · 11.02.2013, 15:31

Coupé und Cabrio sprich e92 und e93 haben das Problem auch VfL mit der hdp
Nur das mit den ausfallenden Turbos hat meines Wissens nach noch keiner beanstandet in Verbindung mit der hochdruckpumpe.

levo54 · 11.02.2013, 16:08

-shelby-Coupé und Cabrio sprich e92 und e93 haben das Problem auch VfL mit der hdp
Nur das mit den ausfallenden Turbos hat meines Wissens nach noch keiner beanstandet in Verbindung mit der hochdruckpumpe.

-shelby- · 11.02.2013, 16:39

BTW...
Ich finde honda und BMW sind nicht zu vergleichen, jedes Auto hat halt andere vor-/ Nachteile.. Andere Prioritäten.
Ich fahre gern meinen Honda, haette ich das Geld, wuerde ich auch zu nem sportlichen! BMW greifen... Optik passt, Komfort passt und je nach Ausstattung ist die Sportlichkeit sehr wohl vorhanden. Die Dinger gehen ganz schoen gut meiner Meinung nach..
Man sollte halt pfleglich mit den Turbos umgehen ^^
Finde den Umstieg also keinesfalls verwerflich ;-)

Man kann auch beides haben...

corsi21 · 11.02.2013, 16:40

also mein 330i N52B30 hat keine hochdruckpumpe

stütze mich auf ne ausage

Vorteil N53:

Niedrigerer Verbrauch im Teillastbereich, minimal höheres Drehmoment (5Nm)

Vorteil N52:

Besserer Klang, kein klackern im Leerlauf durch Direkteinspritzung

keine Hochdruckpumpe und keine Hochdruckinjektoren

Probleme mit den Hydrostößeln sind mit nur vom N52B25 bekannt.

-shelby- · 11.02.2013, 16:57

Zitatalso mein 330i N52B30 hat keine hochdruckpumpe

stütze mich auf ne ausage

Vorteil N53:

Niedrigerer Verbrauch im Teillastbereich, minimal höheres Drehmoment (5Nm)

Vorteil N52:

Besserer Klang, kein klackern im Leerlauf durch Direkteinspritzung

keine Hochdruckpumpe und keine Hochdruckinjektoren

Probleme mit den Hydrostößeln sind mit nur vom N52B25 bekannt.

Word!
(Das mit den hydros hab ich auch noch nicht mitbekommen... Interessant)

levo54 · 11.02.2013, 17:44

-shelby-
Zitatalso mein 330i N52B30 hat keine hochdruckpumpe

stütze mich auf ne ausage

Vorteil N53:

Niedrigerer Verbrauch im Teillastbereich, minimal höheres Drehmoment (5Nm)

Vorteil N52:

Besserer Klang, kein klackern im Leerlauf durch Direkteinspritzung

keine Hochdruckpumpe und keine Hochdruckinjektoren

Probleme mit den Hydrostößeln sind mit nur vom N52B25 bekannt.

Word!
(Das mit den hydros hab ich auch noch nicht mitbekommen... Interessant)

Es ist ja auch der 35i gemeint

mit den 30i habe ich mich nicht beschaeftigt...

KleenerKrasser · 11.02.2013, 18:13

-shelby-
Finde den Umstieg also keinesfalls verwerflich
Man kann auch beides haben...

ah... ein Gleichgesinnter

maxrev.de · Gast

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-shelby- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Prelude Anmeldedatum: 24.02.2012 Beiträge: 156 Wohnort: Frankfurt	11.02.2013, 15:31 zitieren Coupé und Cabrio sprich e92 und e93 haben das Problem auch VfL mit der hdp Nur das mit den ausfallenden Turbos hat meines Wissens nach noch keiner beanstandet in Verbindung mit der hochdruckpumpe. Gefällt mir Teilen twittern
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levo54 Senior Geschlecht: Fahrzeug: BMW 335i E93 Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 344 Wohnort: Duisburg	11.02.2013, 16:08 zitieren -shelby-Coupé und Cabrio sprich e92 und e93 haben das Problem auch VfL mit der hdp Nur das mit den ausfallenden Turbos hat meines Wissens nach noch keiner beanstandet in Verbindung mit der hochdruckpumpe.
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-shelby- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Prelude Anmeldedatum: 24.02.2012 Beiträge: 156 Wohnort: Frankfurt	11.02.2013, 16:39 zitieren BTW... Ich finde honda und BMW sind nicht zu vergleichen, jedes Auto hat halt andere vor-/ Nachteile.. Andere Prioritäten. Ich fahre gern meinen Honda, haette ich das Geld, wuerde ich auch zu nem sportlichen! BMW greifen... Optik passt, Komfort passt und je nach Ausstattung ist die Sportlichkeit sehr wohl vorhanden. Die Dinger gehen ganz schoen gut meiner Meinung nach.. Man sollte halt pfleglich mit den Turbos umgehen ^^ Finde den Umstieg also keinesfalls verwerflich Man kann auch beides haben...
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	11.02.2013, 16:40 zitieren also mein 330i N52B30 hat keine hochdruckpumpe stütze mich auf ne ausage Vorteil N53: Niedrigerer Verbrauch im Teillastbereich, minimal höheres Drehmoment (5Nm) Vorteil N52: Besserer Klang, kein klackern im Leerlauf durch Direkteinspritzung keine Hochdruckpumpe und keine Hochdruckinjektoren Probleme mit den Hydrostößeln sind mit nur vom N52B25 bekannt.
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-shelby- Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Prelude Anmeldedatum: 24.02.2012 Beiträge: 156 Wohnort: Frankfurt	11.02.2013, 16:57 zitieren Zitatalso mein 330i N52B30 hat keine hochdruckpumpe stütze mich auf ne ausage Vorteil N53: Niedrigerer Verbrauch im Teillastbereich, minimal höheres Drehmoment (5Nm) Vorteil N52: Besserer Klang, kein klackern im Leerlauf durch Direkteinspritzung keine Hochdruckpumpe und keine Hochdruckinjektoren Probleme mit den Hydrostößeln sind mit nur vom N52B25 bekannt. Word! (Das mit den hydros hab ich auch noch nicht mitbekommen... Interessant)
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levo54 Senior Geschlecht: Fahrzeug: BMW 335i E93 Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 344 Wohnort: Duisburg	11.02.2013, 17:44 zitieren -shelby- Zitatalso mein 330i N52B30 hat keine hochdruckpumpe stütze mich auf ne ausage Vorteil N53: Niedrigerer Verbrauch im Teillastbereich, minimal höheres Drehmoment (5Nm) Vorteil N52: Besserer Klang, kein klackern im Leerlauf durch Direkteinspritzung keine Hochdruckpumpe und keine Hochdruckinjektoren Probleme mit den Hydrostößeln sind mit nur vom N52B25 bekannt. Word! (Das mit den hydros hab ich auch noch nicht mitbekommen... Interessant) Es ist ja auch der 35i gemeint mit den 30i habe ich mich nicht beschaeftigt...
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	11.02.2013, 18:13 zitieren -shelby- Finde den Umstieg also keinesfalls verwerflich Man kann auch beides haben... ah... ein Gleichgesinnter
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maxrev.de Gast	11.02.2013, 18:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Von Honda zu BMW neue Bilder Seite 1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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