» Vom Golf abgezogen

Der_Chrischi · 19.03.2011, 15:06

kyngamok [.........] Das stört mich schon einigermaßen an unseren sols. Die sehen nach mehr Leistung aus,als sie eigentlich haben.da gibt's dann keinen "woow" Effekt mehr...

Im OEM-Zustand sieht er meiner Meinung nach nicht unbedingt schneller aus als er ist. Klar: sehr flach und mit dem Flüglechen hinten kann man schon was erwarten, aber ganz so langsam ist er ja nun nicht...
Zugegebener maßen hat ein OEM EE9 Civic nen größerern "WOOW-Effekt" abe rich für meinen teil finds okay.

Zu den 400Kg ersparnis kann ich mich auch nur fragen wo er die wohl hergeholt haben will... tragende Karosserie-Teile entfernt? Motor eingespart? Keine Kotflügel (vorne UND hinten)?
Naja wird wohl sein Geheimnis bleiben

kyngamok · 19.03.2011, 19:56

Hmm ja das stimmt schon...OEM sieht er nicht soooo aus.wenn man ihn aber optisch hochzüchtet dann sieht er doch ziemlich brachial aus. Ich hatte es schon oft dass jemand herkommt und sagt: "Wow,schönes Auto...wieviel ps hattn der?" ich antworte dann halt meist mit nem lächeln und sag nur " aktuell noch zu wenig" ... ;-)

Der_Chrischi · 19.03.2011, 20:06

Najo - das mit dem "optisch Hochzüchten" ist (für mich eh) so ne sache, je größer die Spoiler sind desto langsamer das Auto...
(Größerer Spoiler = mehr Windwiderstand = niedrigere VMax = jedoch höhere Kurvengeschwindigkeiten - wobei man unter "normalbedingungen" dieses auf öffentlichen Strassen wohl nur schwer realisieren kann so zu fahren das man für kurenfahrten nen größeren Spoiler braucht oder gebrauchen KANN)

und "optisch schnell" kann man dank dem megalomanischen Aftermarket Angebot so gut wie jedes Auto machen...

ganz subjektiv passt die Optik (OEM) von meiner EG2 recht passabel zur Leistung.

kyngamok · 19.03.2011, 20:12

Ja gut.der eg2 ist auch ne Sekunde schneller wie der eh6. Und bei 8sekubden ist das nich schlecht.vllt noch n Fächer rein und der hat schon Zunder.man muss mal das alter der Autos sehen und zu der Zeit,wo die neu waren,da waren Autos mit 125 bzw. 160 ps schon recht stark... Heutzutage hat halt jeder Audi der etwas teuer ist gleich mal 170 ps und mehr unter der Haube.Tendenz steigend. Oder hätte damals zu Zeiten des 1er GTI jemals einer gedacht,dass der aktuellste gut über 200ps hat??? Ich glaube nicht...

Der_Chrischi · 19.03.2011, 20:31

kyngamokJa gut.der eg2 ist auch ne Sekunde schneller wie der eh6. Und bei 8sekubden ist das nich schlecht.vllt noch n Fächer rein und der hat schon Zunder.man muss mal das alter der Autos sehen und zu der Zeit,wo die neu waren,da waren Autos mit 125 bzw. 160 ps schon recht stark... Heutzutage hat halt jeder Audi der etwas teuer ist gleich mal 170 ps und mehr unter der Haube.Tendenz steigend. Oder hätte damals zu Zeiten des 1er GTI jemals einer gedacht,dass der aktuellste gut über 200ps hat??? Ich glaube nicht...

nur das dann die "neueren" Autos auch nur unwesentlich schneller sind weil sie Haufenweise "gepäck"(Klima, Navi, DVDplayer mit WLan, und was die nicht alles einbauen) mit rumschleppen was keiner braucht und dreiundzwanzig millionen Zusatzagregate die das ganze Gepäck versorgen mit vom Motor gespeist werden müssen. Is mir schon vollkommen klar das nen Auto wo die Klimaanlage doppelt so groß ist wie meine komplette (!) Motor Kühlungs Einrichtung 170 Ps haben muss um nicht die beschleunigungswerte einer Landmaschine zu haben :hrhr:

Wenn's mir zu warm ist schmeiss ich das Dach in den Kofferraum und wenn's mir zu Kalt ist ist das bisschen Innenraum im nu geheitzt. Die Karte im Telefon (falls ich mich mla WIRKLICH verfahren habe) braucht keinen Strom vom Motor .... Ich für meinen Teil will 9 von 10 Technik spielereien die "moderne" Autos haben gar nicht in meinem haben.

Aber mal im ernst: ich denke das zu dem Zeitpunkt als die rauskamen das schon ganz schöne Geschosse waren (sind ja heute noch nicht die langsamsten). überleg mal was der erste "Serien Porsche" an Leistung hatte.... 90Ps(?)

kyngamok · 19.03.2011, 20:53

Ich gib dir da vollkommen recht.ich find meinen eh6 auch nicht lahm.klar ist der kein bolide,aber so langsam wie alle neben,ist er auch nicht. Ich bin zufrieden.klar wäre es mir lieber mit nem b16 und ner Stage3 von bht,aber da ich den auf GfK Bomber mache,brauch ich eh keine großartige Leistung mehr,da es mir sonst die ganze Karre verrupft... Und sind wir doch mal ehrlich,wenn die Optik stimmt,dann kommt "Dach weg,Fenster runter und cruisen" doch viel geiler,als "Brettern wie hölle und alles abreißen weil man aufsitzt" und mit dem passenden Auspuff böllert n eh6 genau so wie irgend eine ps Schleuder...

gonzo · 19.03.2011, 20:57

Masamune1987im serientrimm is der VR6 mit 2,8 und mit 2,9 litern kein hit
Sind zwar extrem ausbaufähig aber der b16 auch.

der einzige golf der im serienzustand unterschätzt wird is der 2er GTI 16v ohne kat

Original stimme ich dir da zu.. da hat VW einfach irgendwas falsch gemacht den ein bisschen gemacht gehen die dinger ganz gut.. Original sind sie einfach zu Träge aufgebaut..

zum EH6 wurde ja schon einiges gesagt.. schwer, wenig Hubraum, verträgt sich nicht

und zum Golf war sicher ein 1,8t umgebaut oder VR6 Turbo

Deus · 19.03.2011, 21:32

Der_Chrischi
kyngamokJa gut.der eg2 ist auch ne Sekunde schneller wie der eh6. Und bei 8sekubden ist das nich schlecht.vllt noch n Fächer rein und der hat schon Zunder.man muss mal das alter der Autos sehen und zu der Zeit,wo die neu waren,da waren Autos mit 125 bzw. 160 ps schon recht stark... Heutzutage hat halt jeder Audi der etwas teuer ist gleich mal 170 ps und mehr unter der Haube.Tendenz steigend. Oder hätte damals zu Zeiten des 1er GTI jemals einer gedacht,dass der aktuellste gut über 200ps hat??? Ich glaube nicht...

nur das dann die "neueren" Autos auch nur unwesentlich schneller sind weil sie Haufenweise "gepäck"(Klima, Navi, DVDplayer mit WLan, und was die nicht alles einbauen) mit rumschleppen was keiner braucht und dreiundzwanzig millionen Zusatzagregate die das ganze Gepäck versorgen mit vom Motor gespeist werden müssen. Is mir schon vollkommen klar das nen Auto wo die Klimaanlage doppelt so groß ist wie meine komplette (!) Motor Kühlungs Einrichtung 170 Ps haben muss um nicht die beschleunigungswerte einer Landmaschine zu haben

Wenn's mir zu warm ist schmeiss ich das Dach in den Kofferraum und wenn's mir zu Kalt ist ist das bisschen Innenraum im nu geheitzt. Die Karte im Telefon (falls ich mich mla WIRKLICH verfahren habe) braucht keinen Strom vom Motor .... Ich für meinen Teil will 9 von 10 Technik spielereien die "moderne" Autos haben gar nicht in meinem haben.

Aber mal im ernst: ich denke das zu dem Zeitpunkt als die rauskamen das schon ganz schöne Geschosse waren (sind ja heute noch nicht die langsamsten). überleg mal was der erste "Serien Porsche" an Leistung hatte.... 90Ps(?)

so seh ik dit och!

nur das ich 10 von 10 spielereien nich brauch. lol

Der_Chrischi · 19.03.2011, 22:05

Najo , ne Servo unterstützte Lenkung lass ich mir noch gefallen

7handel · 20.03.2011, 16:16

war ein gti mit 2 scharfen nocken geplannten kopf leichte schwungscheibe und evtl krümmer dann kommen die auch ca auf 140-160 ps

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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	19.03.2011, 15:06 zitieren kyngamok [.........] Das stört mich schon einigermaßen an unseren sols. Die sehen nach mehr Leistung aus,als sie eigentlich haben.da gibt's dann keinen "woow" Effekt mehr... Im OEM-Zustand sieht er meiner Meinung nach nicht unbedingt schneller aus als er ist. Klar: sehr flach und mit dem Flüglechen hinten kann man schon was erwarten, aber ganz so langsam ist er ja nun nicht... Zugegebener maßen hat ein OEM EE9 Civic nen größerern "WOOW-Effekt" abe rich für meinen teil finds okay. Zu den 400Kg ersparnis kann ich mich auch nur fragen wo er die wohl hergeholt haben will... tragende Karosserie-Teile entfernt? Motor eingespart? Keine Kotflügel (vorne UND hinten)? Naja wird wohl sein Geheimnis bleiben Gefällt mir Teilen twittern
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	19.03.2011, 19:56 zitieren Hmm ja das stimmt schon...OEM sieht er nicht soooo aus.wenn man ihn aber optisch hochzüchtet dann sieht er doch ziemlich brachial aus. Ich hatte es schon oft dass jemand herkommt und sagt: "Wow,schönes Auto...wieviel ps hattn der?" ich antworte dann halt meist mit nem lächeln und sag nur " aktuell noch zu wenig" ...
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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	19.03.2011, 20:06 zitieren Najo - das mit dem "optisch Hochzüchten" ist (für mich eh) so ne sache, je größer die Spoiler sind desto langsamer das Auto... (Größerer Spoiler = mehr Windwiderstand = niedrigere VMax = jedoch höhere Kurvengeschwindigkeiten - wobei man unter "normalbedingungen" dieses auf öffentlichen Strassen wohl nur schwer realisieren kann so zu fahren das man für kurenfahrten nen größeren Spoiler braucht oder gebrauchen KANN) und "optisch schnell" kann man dank dem megalomanischen Aftermarket Angebot so gut wie jedes Auto machen... ganz subjektiv passt die Optik (OEM) von meiner EG2 recht passabel zur Leistung.
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	19.03.2011, 20:12 zitieren Ja gut.der eg2 ist auch ne Sekunde schneller wie der eh6. Und bei 8sekubden ist das nich schlecht.vllt noch n Fächer rein und der hat schon Zunder.man muss mal das alter der Autos sehen und zu der Zeit,wo die neu waren,da waren Autos mit 125 bzw. 160 ps schon recht stark... Heutzutage hat halt jeder Audi der etwas teuer ist gleich mal 170 ps und mehr unter der Haube.Tendenz steigend. Oder hätte damals zu Zeiten des 1er GTI jemals einer gedacht,dass der aktuellste gut über 200ps hat??? Ich glaube nicht...
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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	19.03.2011, 20:31 zitieren kyngamokJa gut.der eg2 ist auch ne Sekunde schneller wie der eh6. Und bei 8sekubden ist das nich schlecht.vllt noch n Fächer rein und der hat schon Zunder.man muss mal das alter der Autos sehen und zu der Zeit,wo die neu waren,da waren Autos mit 125 bzw. 160 ps schon recht stark... Heutzutage hat halt jeder Audi der etwas teuer ist gleich mal 170 ps und mehr unter der Haube.Tendenz steigend. Oder hätte damals zu Zeiten des 1er GTI jemals einer gedacht,dass der aktuellste gut über 200ps hat??? Ich glaube nicht... nur das dann die "neueren" Autos auch nur unwesentlich schneller sind weil sie Haufenweise "gepäck"(Klima, Navi, DVDplayer mit WLan, und was die nicht alles einbauen) mit rumschleppen was keiner braucht und dreiundzwanzig millionen Zusatzagregate die das ganze Gepäck versorgen mit vom Motor gespeist werden müssen. Is mir schon vollkommen klar das nen Auto wo die Klimaanlage doppelt so groß ist wie meine komplette (!) Motor Kühlungs Einrichtung 170 Ps haben muss um nicht die beschleunigungswerte einer Landmaschine zu haben Wenn's mir zu warm ist schmeiss ich das Dach in den Kofferraum und wenn's mir zu Kalt ist ist das bisschen Innenraum im nu geheitzt. Die Karte im Telefon (falls ich mich mla WIRKLICH verfahren habe) braucht keinen Strom vom Motor .... Ich für meinen Teil will 9 von 10 Technik spielereien die "moderne" Autos haben gar nicht in meinem haben. Aber mal im ernst: ich denke das zu dem Zeitpunkt als die rauskamen das schon ganz schöne Geschosse waren (sind ja heute noch nicht die langsamsten). überleg mal was der erste "Serien Porsche" an Leistung hatte.... 90Ps(?)
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	19.03.2011, 20:53 zitieren Ich gib dir da vollkommen recht.ich find meinen eh6 auch nicht lahm.klar ist der kein bolide,aber so langsam wie alle neben,ist er auch nicht. Ich bin zufrieden.klar wäre es mir lieber mit nem b16 und ner Stage3 von bht,aber da ich den auf GfK Bomber mache,brauch ich eh keine großartige Leistung mehr,da es mir sonst die ganze Karre verrupft... Und sind wir doch mal ehrlich,wenn die Optik stimmt,dann kommt "Dach weg,Fenster runter und cruisen" doch viel geiler,als "Brettern wie hölle und alles abreißen weil man aufsitzt" und mit dem passenden Auspuff böllert n eh6 genau so wie irgend eine ps Schleuder...
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	19.03.2011, 20:57 zitieren Masamune1987im serientrimm is der VR6 mit 2,8 und mit 2,9 litern kein hit Sind zwar extrem ausbaufähig aber der b16 auch. der einzige golf der im serienzustand unterschätzt wird is der 2er GTI 16v ohne kat Original stimme ich dir da zu.. da hat VW einfach irgendwas falsch gemacht den ein bisschen gemacht gehen die dinger ganz gut.. Original sind sie einfach zu Träge aufgebaut.. zum EH6 wurde ja schon einiges gesagt.. schwer, wenig Hubraum, verträgt sich nicht und zum Golf war sicher ein 1,8t umgebaut oder VR6 Turbo
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9521 Wohnort: Ilos	19.03.2011, 21:32 zitieren Der_Chrischi kyngamokJa gut.der eg2 ist auch ne Sekunde schneller wie der eh6. Und bei 8sekubden ist das nich schlecht.vllt noch n Fächer rein und der hat schon Zunder.man muss mal das alter der Autos sehen und zu der Zeit,wo die neu waren,da waren Autos mit 125 bzw. 160 ps schon recht stark... Heutzutage hat halt jeder Audi der etwas teuer ist gleich mal 170 ps und mehr unter der Haube.Tendenz steigend. Oder hätte damals zu Zeiten des 1er GTI jemals einer gedacht,dass der aktuellste gut über 200ps hat??? Ich glaube nicht... nur das dann die "neueren" Autos auch nur unwesentlich schneller sind weil sie Haufenweise "gepäck"(Klima, Navi, DVDplayer mit WLan, und was die nicht alles einbauen) mit rumschleppen was keiner braucht und dreiundzwanzig millionen Zusatzagregate die das ganze Gepäck versorgen mit vom Motor gespeist werden müssen. Is mir schon vollkommen klar das nen Auto wo die Klimaanlage doppelt so groß ist wie meine komplette (!) Motor Kühlungs Einrichtung 170 Ps haben muss um nicht die beschleunigungswerte einer Landmaschine zu haben Wenn's mir zu warm ist schmeiss ich das Dach in den Kofferraum und wenn's mir zu Kalt ist ist das bisschen Innenraum im nu geheitzt. Die Karte im Telefon (falls ich mich mla WIRKLICH verfahren habe) braucht keinen Strom vom Motor .... Ich für meinen Teil will 9 von 10 Technik spielereien die "moderne" Autos haben gar nicht in meinem haben. Aber mal im ernst: ich denke das zu dem Zeitpunkt als die rauskamen das schon ganz schöne Geschosse waren (sind ja heute noch nicht die langsamsten). überleg mal was der erste "Serien Porsche" an Leistung hatte.... 90Ps(?) so seh ik dit och! nur das ich 10 von 10 spielereien nich brauch.
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Der_Chrischi Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld	19.03.2011, 22:05 zitieren Najo , ne Servo unterstützte Lenkung lass ich mir noch gefallen
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7handel Senior Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 259 Wohnort: österreich	20.03.2011, 16:16 zitieren war ein gti mit 2 scharfen nocken geplannten kopf leichte schwungscheibe und evtl krümmer dann kommen die auch ca auf 140-160 ps
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maxrev.de Gast	20.03.2011, 16:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vom Golf abgezogen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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