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Junior Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Würzburg | zitieren Habe heute meinen Augen nicht geglaubt, was ich auf der Autobahn auf dem Tacho meines MC1 gesehen habe. Aber langsam... Habe vor knapp einem halben Jahr einen MC1 gekauft, 1.6l mit 116PS, EZ 09.1999 mit 100tkm drauf. Die einzige Vorbesitzerin war eine Dame, die, laut Geburtsdatum aus dem Fahrzeugbrief, schon die Altersrente zur Zeit des Dritten Reiches bezogen hat. Also seeeehhhhhhr alt. Dementsprechend war der Honda gut gepflegt und gehegt. Nach dem Kauf, auf der Autobahn, lief die Karre nur 190km/h. Das entsprach auch dem Vmax-Eintrag im Fahrzeugschein. Und heute, 10tkm nach dem Kauf, blieb die Tachonadel bei 220km/h stehen,..... habe vergessen aufs Handy aufzunehmen. Morgen fahre ich noch mal, mal gucken, ob ich das Video bzw. die Fotos hinkriege. Frage: Wie kommt es zu so einer Abweichung??? Tacho ist ungenau, ist klar, aber nicht so krass...30km/h schon zu viel. Wer hat die gleiche Kiste? Wie schnell ist sie dann? MfG noch zwei Wochen Student )) |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Mach das Ganze ruhig nochmal mit GPS. Ich hatte auch beim EJ9 irgendwas auf jeden Fall über 200 auf dem Tacho und 196km/h laut Navi drauf (mit viel Rückenwind und Fernweh im Vierten - im Schein stehen 178km/h). Die Höchstgeschwindigkeit im Schein ist glaube ich auch eine, die man unter ganz normalen Bedingungen erreichen kann, gerade Straße, freie Strecke, kein Wind und so weiter. Wenn's dann leicht bergab geht oder vielleicht der Motor ein wenig nach oben streut, stimmt die auch nicht mehr. |
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Senior Name: Antonio Fahrzeug: 05 Jazz Sport , Accord Tourer CM1 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 475 Wohnort: DARMSTADT | zitieren Also ich schaffe mit meinem mc2 230kmh im Schein steht 215 wenn du 220 schaffst müßte ich schreiben nur 230kmh wenn man ihn öffter auf der Bahn ausfährt schafft er auch eine höhere Endgeschwindigkeit am anfang waren es bei mir auch nur 210 |
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Junior Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Würzburg | zitieren Also hier das Foto, sorry für die Qualität. Das Foto hab ich auf der ewig geraden Strecke gemacht, bergab zeigt der Tacho knapp über 220... Bild0402.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Es liegt ganz einfach daran, dass der Wagen höchstwahrscheinlich die meiste Zeit nur zum Einkaufen und für Kurzstrecke benutzt wurde (Stadtverkehr) von der alten Dame. Du hast das Teil auf der AB ordentlich durchgeblasen, tut dem Motor mal ganz gut.. solltest nach solch einer AB Fahrt auch merken, dass der Wagen in der Stadt einen leicht besseren Durchzug hat. |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren dann wird dein d16 wohl ganzschön nach oben streun...was ja fast alle spar vtec bzw non vtec motoren machen.....was nicht gerade vom b16b reden kann |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Beim B16B wie auch meist beim F20 liegts am Sprit. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vmax von MC1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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