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Diesel - Startstrom - Wie hoch?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBrauche Erfahrung und Hilfe mit wireworx.com Kabelbaum für Swap
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Elite 

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24.11.2012, 13:38
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Hallo, habe meinen Viper responder nun endlich gekriegt und wollte heute mir das ganze anschauen. Eine zv mit fb hatte ich beim alten Auto angeschlossen ging ohne Probleme, Viper sieht aber um einiges schwieriger Aus!

Hab erstmal das Ding direkt an Batterie angeschlossen +- und probiert ob der Sender sie findet und daran schon gescheitert kann das sein dass ich sie erstmal an Zündschloss anschließen muss bevor die reagiert? Hatte an die Anlage Nen Stellmotor angeschlossen um zu gucken in das so geht und da Tat sich nix der Sender hat die Anlage auch nicht gefunden???? Woran merk ich dass die Anlage überhaupt an ist?

Deswegen fragen: muss erst alles angeschlossen sein bevor die reagiert?
Wie Schließ ich die am besten an Zündschloss ran? Gibt's irgendwo am besten eine anleitung mit Bildern für ej1 oder ähnliches Auto? Will ja auch nix kaputt machen das Ding war teuer :( wäre für jede Hilfe sehr dankbar !

Aja wo geh ich an die Kabel von zv am besten ran ohne sie durch die Tür zu ziehen? Ich weiß dass ich in der fahrertur noch ein Stellmotor brauche den wollte ich an vorhandene Signal Kabel schließen, geht das?



Verfasst am: 25.11.2012, 16:52
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hab mich heute damit auseinandergesetzt, wo alle kabel hingehen weiss ich jetzt, kurz angeschlossen anlage geht auch juhuu :) original wegfahrsperre werde ich wohl raushauen die brauche ich ja dann nicht mehr wäre ja auch quatsch! habe es nur nicht fertig gemacht da ich kaum zeit hatte und die viper zu schwaches signal an die stellmotoren abgibt so dass die sich kaum bewegen...

also brauche ich ein relais 451m war dat glaub ich, der eine stellmotor ist ja in der beifahrertür schon drin, in die fahrertür kommt ein neuer rein, kabel von fahrertür gehen ja in die beifahrertür durch den innenraum irgendwo, mein Gedanke: alarmanlage - relais von relais aus die beiden kabel an die 2 adern die im innenraum durchlaufen um beide stellmotoren zu steuern, packt das das relais oder hab ich grad ein denkfehler ? kann mir ned vorstellen dass ich 2x relais brauche!
pn
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25.11.2012, 17:12
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Hay!

also 2Relaies wirste nicht brauchen!

dein ej1 hat doch auch noch ein ZV steuergerät in der beifahrertür drin wie der del sol oder nicht?
wenn ja, musste das erstmal rausschmeissen und die kabel verbinden!
dann kannste wie du es dir gedacht hast die kabel im innenraum abgreifen und da dein relaie von der viper anschliessen!!!
ich hab die kabel von der zv im fahrerfußraum abgegriffen!ich hab aber nen sol und kein ej1...also kanns vielleicht auch bissl anders sein!!!
stellmotor musste ja auch noch einen in die fahrertüre einbauen,da kannste ganz getrost die kabel von dem schalter am türschloss nehmen!

hier gibts glaub ich auch irgendwo einen guide für dein vorhaben!!!

gruss
Toby


pn email
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25.11.2012, 18:42
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steuergerät müsste drin sein hab ich noch nicht geschaut!
na guide brauch ich ned wirklich ;) ne normale ZV mit FB hab ich ja schonmal angeschlossen (im eg3) wie das geht weiss ich ja, nur dass die Viper um einiges schwieriger ist, gut wenn das so klappen soll wäre ich froh :)

da fällt mir grad aber noch ein dass ich für die heckklappe doch noch nen relais brauche! :( grr!

nunja mangels garage muss ich wohl auf den nächsten schönen warmen tag warten bis ich weitermachen kann, relais bestellt da will ichs das nächste mal an einem tag zu ende kriegen soll ja auch alles ordentlich sein!

wo würdet ihr diesen komischen alarmhorn hinmachen ? motorraum irgendwo? dachte erst an den innenraum aber das wäre wohl ziemlich sinnlos weil es nach aussen hin zu leise wäre?


pn
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25.11.2012, 20:18
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in motorraum natürlich!!! ;) damits auch richtig lärm macht!!! :D

pn email
Elite 

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03.12.2012, 17:04
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Hallo kann mir einer sagen wo diese Scheiß zwei Kabel für die zv durchlaufen? Im Innenraum? Wollte sie abgreifen finde aber nix!! Bitte mit Bild Hilfe! Hab alles angeschlossen geht alles außer die zwei Scheiß Kabel!!!

pn
Gast 
03.12.2012, 17:04
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