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Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt | zitieren Hallo, es gibt mal wieder ne kleine veränderung und zwar im kofferraum das weisse holzbrett hab ich jetzt mit kunstleder bezogen und die verkleidung dazu passend weiss lackiert. ausserdem sind 3 schwarzlichtröhren reingekommen, die das weiss im dunkeln erstrahlen sollen was aber leider nicht ganz so toll leuchtet, wie ichs mir gedacht hab technik kam auch dazu und zwar in form eines powercap von sioux eine heckstosstange hab ich auch angeschafft, allerdings noch nicht gelackt und montiert. by the way: hat jemand vllt die ABE zu dieser heckschürze? anbei ein paar bilder... wie immer freue ich mich über kritik und anregungen, also kommentiert mein "projekt" grüße timo 100_7529.jpg - [Bild vergrößern] 100_7532.jpg - [Bild vergrößern] 100_7534.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.11.2009, 22:36 zitieren Hi, ich hab grad ein problem mit meinem honda. irgendwie weiss ich nich, ob ich überhaupt noch weitermachen soll, mit meinem projekt, bzw ob es sich überhaupt noch lohnt... mein plan war ja, dass ich nen b16 reinmach und noch ein bisschen was an der optik mache, eventuell neuer lack in candy red oder so... jetzt bin ich aber mittlerweile an nem punkt, wo ich mich frag, ob der ganze aufwansd überhaupt noch lohnt. gründe dafür:
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren Die Entscheidung wird die keiner abnehmen können. Aber das du während eines solchen Projektes zweifel hast, ist die Regel! Hatte auch nen B16 vor augen,war schon meiner.Und dann?Auch aus Finanziellen Gründen ende des Swaps. Wollt das ganze auch schon paar mal in die ecke treten.Aber das bereust du dann ganz schnell. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Mach einfach mal eine Weile nichts und fahr die Kiste einfach nur. Und in der Zeit schaust du, dass du möglichst wenig Sprit verfährst, damit du wenig Geld ausgibst und mehr zusammensparen kannst - so wirst du dann bald Stück für Stück immer weiter etwas realisieren können, was du möchtest. Das wichtige ist, dass man nicht alles auf einmal haben/machen wollen sollte, denn dann überwältigt es einen, wenn man das Geld dafür nicht hat. Musst einfach geduldig sein, dann wird das schon was und wenn du dann wieder etwas Schönes gemacht hast, freust du dich drüber, etwas geschafft zu haben und hast wieder Gefallen dran, kannst dann an der nächsten Sache arbeiten. Kennst du das Gefühl? Naja, man kann nicht alles gleichzeitig fokussieren, am besten eine Sache nach der anderen. Am besten gehst du die Sachen auch danach ab, was nötiger ist. Z.B. hätte ich erst die bessere Motorisierung für nötig gehalten und dann erst das Aussehen dazu passend bearbeitet... Aber wenn deine Dämpfer fast hin sind, dann eben erst die Dämpfer. Den Rost könntest du vielleicht vorerst mit Rostumwandler stoppen/verzögern und später, falls es wirklich nötig ist, neue Radläufe organisieren (falls es wirklich so schlimm ist.) Klappernde und quietschende Sachen lassen sich doch sicher mit Hilfe des Forums auch irgendwie weitestgehend auch beheben. Naja, wie gesagt, die Entscheidung liegt bei dir. |
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Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt | zitieren ja gut, jetzt im nachhinein denk ich mir auch, dass ich lieber erst was am motor, bzw nen swap gemacht hätte. als ich den wagen gakuft hab war ich noch beim bund und hatte inkl. nebenjob ca 1800 netto (für nen 19-jährigen, der direkt von der schule kam und keinen beruf gelernt hat, recht viel) - da wär´s sicher kein problem gewesen mal eben nen swap zu machen - wenn ich nich so verschwenderisch gewesen wär und mein geld rausgehauen hätte... mittlerweile bin ich student und hab vllt 1100 euro durch meine arbeit "nebenher", wovon ich aber auch ne dicke miete für ne dicke wohnung zahlen darf.... da wird´s schwer mit 3000 ocken für nen b16-swap - naja, im nachhinein ist man immer klüger.... ich weiss auch nich.... ich würd grad am liebsten einen ganz normalen 0-8-15-golf fahren und meinen honda für ein halbes jahr in die garage stellen... der civic geht mir grad einfach auf die nerven... einerseits weiss ich, dass sich die ausgaben für das auto nichmehr lohnen, aber andererseits will ich meinen traum mit diesem auto verwirklichen - koste es was es wolle.... ich weiss, dass ich auf dauer nich glücklich wär, mit nem golf oder so 2x bearbeitet |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Bau doch auf EK3 Motor um, dann kannste durch den Wenigerverbrauch erst mal dick sparen auf B16... |
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Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt | zitieren erstmal noch nen andren motor reinmachen zu lassen und DANN erst nen b16 wär im endeffekt sicher viel teurer... ich geb zu, ich hab auch schon gedacht, vllt erst mal sowas reinzubauen, aber dann wär ich erst nich zufrieden...bzw würde der b16 immer noch anstehen... |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Jaaa, das ist klar, war auch nur als Scherz gemeint... Naja, ich werde auf jeden Fall auf EK3 umbauen, weil ich einfach momentan die Kohle nicht habe und auch nicht so viel Leistung brauche - achja und ich habe Euro3, was heißt, dass ich ja einfach keinen B16 eingetragen kriegen würde... |
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Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ek3 99-00 im umbau auf ek4;) Anmeldedatum: 24.02.2009 Beiträge: 212 Wohnort: kamenz | zitieren ich hätte nen ek3 99-01 und ej9 99-01 motor die ich auch günstig abgeben würde mit steuergerät, kabelbaum und alles was man noch braucht. @blues also mein ek3 bj. 04.2000 hat nur euro2 da ich mai nen unfall mit meinem ek3 hatte, war ich jetzt nen halbes jahr auf einen 5er golf 1.4 fsi(firmenwagen) angewiesen und bin froh das ich mir nun wieder einen civic holen kann. war auch seit mai nicht mehr zuhause und das erste was ich gemacht habe mich in meinen honda gesetzt, eine wohltat für den rücken und diese übersichtlichkeit einfach nur klasse. leider springt er nicht mehr an und nun muss ich warten bis der andere civic da ist dein projekt finde ich gut und bist auch schon weit gekommen umbau und tuning steigert nicht immer wert des autos, nur du kannst ihn bemessen als student und arbeiter ist es sicherlich schwierig zeit und geld für seine hobby(s) zu finden, das es geht haben schon viele bewiesen aber ist deine entscheidung und ich denke du wirst das richtige tun egal was du machst |
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Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1575 Wohnort: Dresden | zitieren Das mit dem Geld geht wohl den meisten so hier im Forum. Allerdings hat es auch ein Nachteil. Man macht die Dinge nach und nach und freut sich dann umso mehr, wenn man mal wieder was verändert hat am Auto. Ist nunmal kein günstiges Hobby. Übern Winter kannst du dich ja - so wie ich - dem Innenraum zuwenden. Der Sommer ist dann für die Außengestaltung da. So kannst du über die kalte Jahreszeit auch Geld ansparen, um im Sommer z.B. Teile zu lackieren. Im Innenraum kann man für kleines Geld schon einiges verändern. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vincentvega´s Civic - schlachten oder als Bastlerfhz. verk.?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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