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Lenkrad näher zum Fahrer! Möglichkeiten?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenk100
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Name: Stefan
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17.09.2013, 18:01
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SaschaOF
TiedchenIn DE wird glaube ich keiner Konstruieren, eher noch in GB.
Mitlesen könnte ich mir aber schon vorstellen.
Aber Motoren werden bei Honda normalerweise in Japan entwickelt.

Das Europäische Entwicklungszentrum von Honda ist in Offenbach-Waldhof, Deutschland.
Das Europäische Schulungszentrum von Honda ist in Erlensee, Deutschland.

In Offenbach wird an Teilen von Asimo entwickelt sowie am FCX geforscht (von dem 2 hier herum fahren und wovon einer auf der IAA steht, Halle 3 oberstes Geschoss beim Land Hessen). Da könnt Ihr gerne glauben, das auch Hauptteile der EU-Fahrzeuge in D entwickelt wurden.

Danke, da wusste ich nicht!


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17.09.2013, 20:09
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ZitatEy Matz du meinst doch 5 Jahre nach der Veröffentlichung vorher kaufst ihn ja eh nich oder?

Ich kaufe ihn mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlich auch in 5 Jahren nicht. Da müsste der Preisverfall schon extrem sein dass ich mit dieses Auto genauer ansehe. Da gibt es dann doch Alternativen die ich lieber hätte.


pn
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17.09.2013, 20:55
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Ein 7 Gang CVT mit Schaltpaddel vielleicht?

pn
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18.09.2013, 13:17
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Find ich lächerlich wie hier die ganze Zeite Benz mit HONDA!!! verglichen wird. Das sind zwei völlig unterschiedliche Welten!
Naja back2topic: Klingen tut der neue R sch***e. Aussehen tut er ganz okay (habe da n Bild gesehen, von vorne, mit nem schönen großen flügel), sah so ähnlich aus wie der Mugen RR FN2!
Was die Leistung angeht wirds sich so zwischen 280-300 PS einpendeln, ne Sperre wird dann pflicht(guckt euch den 3er MPS an, der hat mit Sperre schon Probleme).
Fahrwerk & Bremsen müssen dann dementsprechend angepasst werden...
my 2 pence...


pn
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18.09.2013, 13:25
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RazerdeathKlingen tut der neue R Sch***.

Und auch das kann man wohl anhand eines Videos nicht beurteilen ... als ich letztens hinter dem getarnten Wagen hinterher gefahren bin, hat sich nix sch*** angehört.

Aber wie soll ein 4-Zylinder schon klingen ...


pn
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18.09.2013, 14:22
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SaschaOF
RazerdeathKlingen tut der neue R Sch***.

Und auch das kann man wohl anhand eines Videos nicht beurteilen ... als ich letztens hinter dem getarnten Wagen hinterher gefahren bin, hat sich nix sch*** angehört.

Aber wie soll ein 4-Zylinder schon klingen ...

Ich finde schon, dass 4 Zylinder gut klingen können (immer eine ansichtssache)

und man MUSS es anhand eines Videos beurteilen, da man den Wagen noch nicht persönlich begutachten kann....


pn
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18.09.2013, 18:17
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Jo 4 Zylinder können auch Serienmäßig besser klingen davon bin ich auch überzeugt :)
Obwohl das ziemlich egal ist wenn das Dingens richtig schnell ist.

Ein Auto lauter/Klanghafter zu bekommen ist einfach, es schnell/schneller zu machen schon um wesentliches schwieriger.


 1x  bearbeitet
pn
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19.09.2013, 11:32
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War jetzt schon jemand bei Honda auf der IAA? Steht da ein R? Ich bin Samstag da, dann schau ich mal

pn
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19.09.2013, 12:42
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Nein, da steht kein Civic Type R. Die IAA steht voll und ganz im Zeichen des neuen Civic Tourer. Ich denke, dass mit dem Type R in Genf zu rechnen sein könnte, er wird ja auch deutlich später auf dem Markt sein als der Tourer. Einen NSX kannste bewundern, und in Halle 3 im obersten Geschoß bei dem Stand vom Land Hessen einen FCX.

pn
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24.09.2013, 14:25
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So, dann will ich hier mal wieder etwas Öl ins Feuer kippen.
Die Gerüchteküche um das neue Topmodell für den US Markt brodelt auch fleißig.
Ich hoffe ja das das Grund genug für Honda EU ist, sich mal ausnahmsweise etwas ins Zeug zu legen.
Aber die erwähnte Alternative mit einem CR-Z Der erstmals mit seiner Performance dem äußeren Eindruck gerecht werden würde, gefällt mir auch. :)

guckst du hier:

http://ilovemyhonda.org/civic-type-r-to-come-to-america-possibly-in-a-way/


pn
Gast 
24.09.2013, 20:30
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