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Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen | zitieren |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren
Ich kaufe ihn mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlich auch in 5 Jahren nicht. Da müsste der Preisverfall schon extrem sein dass ich mit dieses Auto genauer ansehe. Da gibt es dann doch Alternativen die ich lieber hätte. |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Ein 7 Gang CVT mit Schaltpaddel vielleicht? |
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Senior Name: Kjell Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3///GSX-R 750 "Agent Orange" Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 348 Wohnort: Wilhelmshaven | zitieren Find ich lächerlich wie hier die ganze Zeite Benz mit HONDA!!! verglichen wird. Das sind zwei völlig unterschiedliche Welten! Naja back2topic: Klingen tut der neue R sch***e. Aussehen tut er ganz okay (habe da n Bild gesehen, von vorne, mit nem schönen großen flügel), sah so ähnlich aus wie der Mugen RR FN2! Was die Leistung angeht wirds sich so zwischen 280-300 PS einpendeln, ne Sperre wird dann pflicht(guckt euch den 3er MPS an, der hat mit Sperre schon Probleme). Fahrwerk & Bremsen müssen dann dementsprechend angepasst werden... my 2 pence... |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2090 Wohnort: OF | zitieren
Und auch das kann man wohl anhand eines Videos nicht beurteilen ... als ich letztens hinter dem getarnten Wagen hinterher gefahren bin, hat sich nix sch*** angehört. Aber wie soll ein 4-Zylinder schon klingen ... |
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Senior Name: Kjell Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3///GSX-R 750 "Agent Orange" Anmeldedatum: 12.10.2012 Beiträge: 348 Wohnort: Wilhelmshaven | zitieren
Ich finde schon, dass 4 Zylinder gut klingen können (immer eine ansichtssache) und man MUSS es anhand eines Videos beurteilen, da man den Wagen noch nicht persönlich begutachten kann.... |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Jo 4 Zylinder können auch Serienmäßig besser klingen davon bin ich auch überzeugt Obwohl das ziemlich egal ist wenn das Dingens richtig schnell ist. Ein Auto lauter/Klanghafter zu bekommen ist einfach, es schnell/schneller zu machen schon um wesentliches schwieriger. 1x bearbeitet |
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Senior Fahrzeug: ZF1 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Hannover | zitieren War jetzt schon jemand bei Honda auf der IAA? Steht da ein R? Ich bin Samstag da, dann schau ich mal |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2090 Wohnort: OF | zitieren Nein, da steht kein Civic Type R. Die IAA steht voll und ganz im Zeichen des neuen Civic Tourer. Ich denke, dass mit dem Type R in Genf zu rechnen sein könnte, er wird ja auch deutlich später auf dem Markt sein als der Tourer. Einen NSX kannste bewundern, und in Halle 3 im obersten Geschoß bei dem Stand vom Land Hessen einen FCX. |
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Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | zitieren So, dann will ich hier mal wieder etwas Öl ins Feuer kippen. Die Gerüchteküche um das neue Topmodell für den US Markt brodelt auch fleißig. Ich hoffe ja das das Grund genug für Honda EU ist, sich mal ausnahmsweise etwas ins Zeug zu legen. Aber die erwähnte Alternative mit einem CR-Z Der erstmals mit seiner Performance dem äußeren Eindruck gerecht werden würde, gefällt mir auch. guckst du hier: http://ilovemyhonda.org/civic-type-r-to-come-to-america-possibly-in-a-way/ |
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