» Verkauft!

McRipper · 27.09.2012, 20:23

Hey Leute !

Ich werde mich vermutlich von meinem EH6 trennen, da ich auf einen EG2 umsteigen will.
Über Sinn und Unsinn möchte ich nicht diskutieren.

Womöglich kennen einige meinen Sol von Treffen, oder hier aus dem Forum.

Kommen wir mal zu den wichtigsten Daten:

Honda CRX Del Sol EH6
KM: irgendwas bei 221000km, muss morgen nochmal schauen
EZ 1997
Ich bin der dritte Besitzer, der 2. Besitzer war mein Papa. Ist seit 2004 rum in unserem Besitz gewesen.
TÜV dieses Jahr ohne Mängel bestanden -->03/2014

Bis knapp 200000km liegen viele Rechnungen vor.

Ich werde den Sol seiner G200, die auf den Bildern zu sehen ist berauben, ebenso wie seiner schwarzen Innenausstattung.
Auspuff kommt entweder ein originaler dran, oder ein originaler Honda Doppelrohr Sportauspuff.
Ebenso wird das Weitec Gewinde rausfliegen und durch Eibach Federn ersetzt.

Specs:

D16Y8 mit Z6 Nocke, leicht geplantem Kopf, neuen Ventilen, samt Schaftdichtungen, B16 DK,bearbeitete Ansaugbrücke, K&N Luftfiltermatte, Alu Kühler.
Scheibenbremsen vorne und hinten samt Stahlflexbremsleitungen, vorne Brembo Max mit EBC Blackstuff
Grüne Tacho Beleuchtung, sowie Heizungsbedienelement umgebaut auf grün
Carbon Optik Innenraumteile, allerdings nur Wassertransferdruck. Kann auf Wunsch auch umgebaut werden
Wiechers Strebe vorne oben, Strebe hinten oben
EG2 Stabi hinten unten
Momo Corse Alus in 15 "
MS Design Paket ringsrum. Lippe hinten ist anlaminiert, Lippe vorne weist auf der Unterseite Kratzer auf. Seitenschweller und Lippe hinten sind GFK Nachbau
Carbon Haube von Seibon, leider mit leichten Spannungsrissen vorne
Beide Bremssättel vorne kamen letztes Jahr im Zuge der Umrüstung auf Brembo Scheiben und EBC Beläge neu !
Bremssättel ringsrum schwarz lackiert
es ist eine Axton 4 Kanal Endstufe verbaut, alles von ACR machen lassen seinerzeit

Negativ:

Motor unterhalb der Ventildeckeldichtung ölig
minimal Rost hinten rechts unterm Seitenschweller, innen alles schon mit Fluid Film behandelt, Spitzen hinten alles gut

Ich habe den Wagen, seitdem ich ihn habe immer gut gepflegt und ausschließlich per Hand gewaschen,
Seit 2 Jahren wird er nurnoch Saisonmäßig bewegt.
Den Motor hatte ich diesen Winter gemacht, den Kopf planen lassen und die Teile bearbeiten lassen von ZRT.

Stand die letzten 3 Jahre immer in der Tiefgarage und seit diesem Jahr in einer extra abschließbaren Garage in der Tiefgarage.

Fehlt lediglich eine Abstimmung, damit er volle Leistung erreicht. Passender Adapter wurde schon über den User eg4 bestellt, passende ECU liegt ebenso bereit.

Leider blieben in seiner Zeit, bevor ich ihn hatte ein paar kleinere Kratzer und minimal kleine Beulen nicht aus.

Insgesamt aber ein sehr schöner Wagen, von dem KM Stand bitte nicht abschrecken lassen, ist ein sehr ehrliches Auto, habe ihn dieses Jahr egtl nur genutzt um auf Treffen zu fahren.

Preislich fang ich vorsichtig bei 2700 € an.
Ich hänge wirklich sehr an dem Auto und würde ich nicht einen guten EG2 gefunden haben, würd ich ihn nicht hergeben.

Der Preis ist absolute Verhandlungsbasis. Es fällt mir sehr schwer den abzugeben, lasse aber preislich gut mit mir reden.

Einfach mal melden.

EPthree · 27.09.2012, 20:45

Top Sol und ein ehrlicher Verkäufer...also kaufen Leute! :yes:

mM2104 · 28.09.2012, 10:29

free push ! super del sol !

McRipper · 10.10.2012, 09:39

So, mal ein Preisup.

Heute wechsel ich das Fahrwerk und die schwarze Innenausstattung fliegt raus.
Als Auspuffanlage könnte ich eine Napexx Komplettanlage verbauen.

Über den Preis lässt sich gut reden, kommt halt drauf an wer welche Teile gebrauchen kann.

Spike2008 · 16.10.2012, 21:13

Carbonhaube auch separat? Bilder von den Spannungsrissen?

EPthree · 16.10.2012, 21:15

Ich bin mal so nett..
http://www.maxrev.de/seibon-carbonhaube-gegen-schwarze-haube-plus-geld-del-sol-t272834.htm

McRipper · 17.10.2012, 09:56

Genau, die Haube gibts auch einzeln, aber nur im Tausch gegen was originales

Achso, Winterreifen kann ich auch noch dazu geben

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	27.09.2012, 20:23 zitieren Hey Leute ! Ich werde mich vermutlich von meinem EH6 trennen, da ich auf einen EG2 umsteigen will. Über Sinn und Unsinn möchte ich nicht diskutieren. Womöglich kennen einige meinen Sol von Treffen, oder hier aus dem Forum. Kommen wir mal zu den wichtigsten Daten: Honda CRX Del Sol EH6 KM: irgendwas bei 221000km, muss morgen nochmal schauen EZ 1997 Ich bin der dritte Besitzer, der 2. Besitzer war mein Papa. Ist seit 2004 rum in unserem Besitz gewesen. TÜV dieses Jahr ohne Mängel bestanden -->03/2014 Bis knapp 200000km liegen viele Rechnungen vor. Ich werde den Sol seiner G200, die auf den Bildern zu sehen ist berauben, ebenso wie seiner schwarzen Innenausstattung. Auspuff kommt entweder ein originaler dran, oder ein originaler Honda Doppelrohr Sportauspuff. Ebenso wird das Weitec Gewinde rausfliegen und durch Eibach Federn ersetzt. Specs: D16Y8 mit Z6 Nocke, leicht geplantem Kopf, neuen Ventilen, samt Schaftdichtungen, B16 DK,bearbeitete Ansaugbrücke, K&N Luftfiltermatte, Alu Kühler. Scheibenbremsen vorne und hinten samt Stahlflexbremsleitungen, vorne Brembo Max mit EBC Blackstuff Grüne Tacho Beleuchtung, sowie Heizungsbedienelement umgebaut auf grün Carbon Optik Innenraumteile, allerdings nur Wassertransferdruck. Kann auf Wunsch auch umgebaut werden Wiechers Strebe vorne oben, Strebe hinten oben EG2 Stabi hinten unten Momo Corse Alus in 15 " MS Design Paket ringsrum. Lippe hinten ist anlaminiert, Lippe vorne weist auf der Unterseite Kratzer auf. Seitenschweller und Lippe hinten sind GFK Nachbau Carbon Haube von Seibon, leider mit leichten Spannungsrissen vorne Beide Bremssättel vorne kamen letztes Jahr im Zuge der Umrüstung auf Brembo Scheiben und EBC Beläge neu ! Bremssättel ringsrum schwarz lackiert es ist eine Axton 4 Kanal Endstufe verbaut, alles von ACR machen lassen seinerzeit Negativ: Motor unterhalb der Ventildeckeldichtung ölig minimal Rost hinten rechts unterm Seitenschweller, innen alles schon mit Fluid Film behandelt, Spitzen hinten alles gut Ich habe den Wagen, seitdem ich ihn habe immer gut gepflegt und ausschließlich per Hand gewaschen, Seit 2 Jahren wird er nurnoch Saisonmäßig bewegt. Den Motor hatte ich diesen Winter gemacht, den Kopf planen lassen und die Teile bearbeiten lassen von ZRT. Stand die letzten 3 Jahre immer in der Tiefgarage und seit diesem Jahr in einer extra abschließbaren Garage in der Tiefgarage. Fehlt lediglich eine Abstimmung, damit er volle Leistung erreicht. Passender Adapter wurde schon über den User eg4 bestellt, passende ECU liegt ebenso bereit. Leider blieben in seiner Zeit, bevor ich ihn hatte ein paar kleinere Kratzer und minimal kleine Beulen nicht aus. Insgesamt aber ein sehr schöner Wagen, von dem KM Stand bitte nicht abschrecken lassen, ist ein sehr ehrliches Auto, habe ihn dieses Jahr egtl nur genutzt um auf Treffen zu fahren. Preislich fang ich vorsichtig bei 2700 € an. Ich hänge wirklich sehr an dem Auto und würde ich nicht einen guten EG2 gefunden haben, würd ich ihn nicht hergeben. Der Preis ist absolute Verhandlungsbasis. Es fällt mir sehr schwer den abzugeben, lasse aber preislich gut mit mir reden. Einfach mal melden. P8047974.JPG - [Bild vergrößern] P8047964.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	27.09.2012, 20:45 zitieren Top Sol und ein ehrlicher Verkäufer...also kaufen Leute!
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mM2104 Elite Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 1497 Wohnort: Wuppertal	28.09.2012, 10:29 zitieren free push ! super del sol !
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	10.10.2012, 09:39 zitieren So, mal ein Preisup. Heute wechsel ich das Fahrwerk und die schwarze Innenausstattung fliegt raus. Als Auspuffanlage könnte ich eine Napexx Komplettanlage verbauen. Über den Preis lässt sich gut reden, kommt halt drauf an wer welche Teile gebrauchen kann. 2x bearbeitet Verfasst am: 16.10.2012, 11:12 zitieren Und hoch ! Die schwarze Innenausstattung bleibt erhalten. Ist eine Anlage verbaut mit Axton Endtsufe und Axton Boxen. Rechnung von ACR ist dabei. Carbonhaube ist auch noch drauf. Preis so wie er da steht 2700 VB ! 1x bearbeitet
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	16.10.2012, 21:13 zitieren Carbonhaube auch separat? Bilder von den Spannungsrissen?
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	16.10.2012, 21:15 zitieren Ich bin mal so nett.. http://www.maxrev.de/seibon-carbonhaube-gegen-schwarze-haube-plus-geld-del-sol-t272834.htm
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	17.10.2012, 09:56 zitieren Genau, die Haube gibts auch einzeln, aber nur im Tausch gegen was originales Achso, Winterreifen kann ich auch noch dazu geben Verfasst am: 22.10.2012, 19:48 zitieren Und neue Bilder: PA218820.JPG - [Bild vergrößern] PA218822.JPG - [Bild vergrößern] PA218821.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 22.10.2012, 20:08 zitieren und noch welche : PA218825.JPG - [Bild vergrößern] PA218823.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.11.2012, 14:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verkauft!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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