» Verkaufe ED6 in Topzustand

RST · 04.10.2010, 18:55

Hallo Leute.
Ich muß mich leider von meinem ED6 trennen. Fünf Autos sind einfach zuviel und heute nacht hat mir ein blödes A...loch noch die Heckscheibe eingeschlagen. Bevor das Auto weiter zerstört wird oder Standschäden bekommt, gebe ich ihn lieber ab, auch wenn's weh tut.

Also hier die Daten:
Civic ED6 Bj91
1,5 Liter 90 PS
Kaltlaufregler Abgasnorm D3 (101 Euro Steuern pro Jahr, grüne Plakette)
182.000 km
el. Schiebedach
Servolenkung
Tüv / AU: April 2012
Der Wagen ist komplett original und unverbastelt!
Standort: 76131 Karlsruhe
Das Auto ist angemeldet und kann probegefahren werden!

Karosserie:
Topzustand - von der Heckscheibe abgesehen...
Kein Rost (und das meine ich ernst, kein Verkaufstrick!)
Die hintere Stoßstange hat eine Beule, eine fabrikneue Stoßstange ist im Paket aber dabei
keine Unfälle
keine großen Beulen oder Dellen im Blech
kein Hagelschaden, Dach und Motorhaube sind glatt
Der Lack ist für das Alter sehr gut. Nicht ausgeblichen und nicht matt.
Sommerreifen 80%
Winterreifen 30% (noch ein Winter fahrbar)

Motor:
Der Motor ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Er verbraucht max. 0,2 Liter Öl auf 1000km, tropft nicht und bringt volle Leistung. Das Auto ist mit 175km/h eingetragen, läuft aber locker 190. Der Motor wurde von mir (und auch offensichtlich von den Vorbesitzer) nie getreten oder kalt hochgejagt.

Innenraum:
Der Innenraum ist 1A sauber. Sitze vom CRX sind eingebaut. Keine Brandlöcher, kein Raucherauto.

Reparaturen:
In den letzten zweieinhalb Jahren hat meine Bekannte das Auto ca. 20.000 km bewegt. Als sie den Wagen bei 163.000 km gekauft hat, habe ich folgende Sachen gemacht:

Frontscheibe
Türscharniere Fahrerseite neu
Gaszug neu
Thermostat neu
Ventildeckeldichtung neu
Ölwannendichtung neu
Lichtmaschine + Keilriemen neu
Honda Kaltlaufregler eingebaut (Abgasnorm D3)
Luftfilter

Im April 2010 habe ich den Wagen übernommen und habe dann nochmal folgendes gemacht:

Längslenker Gummis Hinterachse neu
Spurstangenkopf vorne rechts
Achsmanschette vorne getriebeseitig
elektronische Achsvermessung / Spureinstellung
Getriebeöl
Zündverteiler überholt, neue Verteilerkappe und Dichtung eingebaut
neue Batterie (Fabrikat Banner)

Und natürlich wurden alle 10.000 km Öl, Ölfilter und Zündkerzen getauscht.
Für fast alle Reparaturen und Teile sind Rechnungen vorhanden!

Was ist als nächstes zu machen:

Radlager vorne rechts macht Geräusche. Das sollte man demnächst (ca. 3000 km) mal tauschen.
Heckscheibe ist, wie gesagt, komplett hinüber. Da sie eingeklebt ist, ist es wohl das beste, man baut eine neue Klappe ein (Farbe rot).

So, jetzt aber genug gelabert, ich weiß doch, daß ihr Bilder sehen wollt

Und zum Schluß noch das wichtiste: der Preis.

Hier tue ich mich etwas schwer, weil ich bei mobile gesehen habe, wie die Teile derzeit verschleudert werden. Allerdings haben diese Fahrzeuge fast alle Rost an den Radläufen und Schwellern, sowie massive Beulen in Türen und Seitenwänden. Meiner hat das alles nicht. Wer eine gute Basis oder einen guten Youngtimer sucht und kein Bock auf schweißen und lackieren hat, der ist hier richtig. Eigentlich wollte ich 1000 Euro verlangen, mit der kaputten Heckscheibe ist das allerdings nicht realistisch.

Deshalb: 900 Euro Festpreis

Ich versuche mal in den nächsten Tagen noch eine Heckklappe aufzutreiben. Oder, wer beim Kauf eine Heckklappe mitbringt, dem kann ich anbieten, sie gleich vor Ort noch einzubauen.

Hier meine Kontaktdaten:

René Stemmler
rene.stemmler ( a t ) web.de
0177 / 5099256

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RST Trainee Geschlecht: Fahrzeug: 2x Corolla GT, MR2 AW11, Civic ED6 Anmeldedatum: 13.04.2008 Beiträge: 46 Wohnort: Karlsruhe	04.10.2010, 18:55 zitieren Hallo Leute. Ich muß mich leider von meinem ED6 trennen. Fünf Autos sind einfach zuviel und heute nacht hat mir ein blödes A...loch noch die Heckscheibe eingeschlagen. Bevor das Auto weiter zerstört wird oder Standschäden bekommt, gebe ich ihn lieber ab, auch wenn's weh tut. Also hier die Daten: Civic ED6 Bj91 1,5 Liter 90 PS Kaltlaufregler Abgasnorm D3 (101 Euro Steuern pro Jahr, grüne Plakette) 182.000 km el. Schiebedach Servolenkung Tüv / AU: April 2012 Der Wagen ist komplett original und unverbastelt! Standort: 76131 Karlsruhe Das Auto ist angemeldet und kann probegefahren werden! Karosserie: Topzustand - von der Heckscheibe abgesehen... Kein Rost (und das meine ich ernst, kein Verkaufstrick!) Die hintere Stoßstange hat eine Beule, eine fabrikneue Stoßstange ist im Paket aber dabei keine Unfälle keine großen Beulen oder Dellen im Blech kein Hagelschaden, Dach und Motorhaube sind glatt Der Lack ist für das Alter sehr gut. Nicht ausgeblichen und nicht matt. Sommerreifen 80% Winterreifen 30% (noch ein Winter fahrbar) Motor: Der Motor ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Er verbraucht max. 0,2 Liter Öl auf 1000km, tropft nicht und bringt volle Leistung. Das Auto ist mit 175km/h eingetragen, läuft aber locker 190. Der Motor wurde von mir (und auch offensichtlich von den Vorbesitzer) nie getreten oder kalt hochgejagt. Innenraum: Der Innenraum ist 1A sauber. Sitze vom CRX sind eingebaut. Keine Brandlöcher, kein Raucherauto. Reparaturen: In den letzten zweieinhalb Jahren hat meine Bekannte das Auto ca. 20.000 km bewegt. Als sie den Wagen bei 163.000 km gekauft hat, habe ich folgende Sachen gemacht: Frontscheibe Türscharniere Fahrerseite neu Gaszug neu Thermostat neu Ventildeckeldichtung neu Ölwannendichtung neu Lichtmaschine + Keilriemen neu Honda Kaltlaufregler eingebaut (Abgasnorm D3) Luftfilter Im April 2010 habe ich den Wagen übernommen und habe dann nochmal folgendes gemacht: Längslenker Gummis Hinterachse neu Spurstangenkopf vorne rechts Achsmanschette vorne getriebeseitig elektronische Achsvermessung / Spureinstellung Getriebeöl Zündverteiler überholt, neue Verteilerkappe und Dichtung eingebaut neue Batterie (Fabrikat Banner) Und natürlich wurden alle 10.000 km Öl, Ölfilter und Zündkerzen getauscht. Für fast alle Reparaturen und Teile sind Rechnungen vorhanden! Was ist als nächstes zu machen: Radlager vorne rechts macht Geräusche. Das sollte man demnächst (ca. 3000 km) mal tauschen. Heckscheibe ist, wie gesagt, komplett hinüber. Da sie eingeklebt ist, ist es wohl das beste, man baut eine neue Klappe ein (Farbe rot). So, jetzt aber genug gelabert, ich weiß doch, daß ihr Bilder sehen wollt Und zum Schluß noch das wichtiste: der Preis. Hier tue ich mich etwas schwer, weil ich bei mobile gesehen habe, wie die Teile derzeit verschleudert werden. Allerdings haben diese Fahrzeuge fast alle Rost an den Radläufen und Schwellern, sowie massive Beulen in Türen und Seitenwänden. Meiner hat das alles nicht. Wer eine gute Basis oder einen guten Youngtimer sucht und kein Bock auf schweißen und lackieren hat, der ist hier richtig. Eigentlich wollte ich 1000 Euro verlangen, mit der kaputten Heckscheibe ist das allerdings nicht realistisch. Deshalb: 900 Euro Festpreis Ich versuche mal in den nächsten Tagen noch eine Heckklappe aufzutreiben. Oder, wer beim Kauf eine Heckklappe mitbringt, dem kann ich anbieten, sie gleich vor Ort noch einzubauen. Hier meine Kontaktdaten: René Stemmler rene.stemmler ( a t ) web.de 0177 / 5099256 Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	04.10.2010, 18:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verkaufe ED6 in Topzustand" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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