» Verkaufe civic Eg6 mit checkheft VERKAUFT, bitte schließen

Botkinn · 16.10.2010, 19:21

Ne ganze menge von euch kennen ihn ja mittlerweile schon...

Es Handelt sich um einen originalen EG6 , im Winter 2009/10wurde allerdings ein kompletter EG2 (Motor/Getriebe/Achsen/Bremsen) eingebaut, weil er Checkheftgepflegt und unverbastelt (nichtmal tiefergelegt oder so) war.

Ez. 09/1994, die Karosse hat mittlerweile 150tkm gelaufen.

Tüv/AU noch bis 05/2012

Zu den änderungen:

7x17" Team Dynamics Felgen mit 205/40ZR17 Uniroyal Reifen
Härte/höhenverstellbares Konifahrwerk mit H&R Federn, Skunk2 Sturzversteller auf der VA
Mohr ESD & K&N Luftfiltereinsatz
ITR Fullsize-kühler
Schwarze Scheinwerfer vorne mit eingeprägtem E-Prüfzeichen, somit voll zulässig!
Getönte Rückleuchten sowie Scheiben
Maxpower Heckschürze mit Kennz. aussparung, cleane Heckklappe
Motorhaube/Stoßstange vorne clean
CMC Seitenschweller, BMS Frontspoiler
3. Bremsleuchte
Schwarz mattes Dashboard + Plasmatachoscheiben
Neue Frontscheibe mit Blaukeil & ohne Steinschläge o.ä.
Funk Zentralverriegelung mit Klappschlüssel

Der Eg2 aus dem die ganzen Teile (Motor/Getriebe/Achsen/Bremsen/Anbauteile) übernommen wurden ist wie gesagt komplett Checkheftgepflegt bei Honda Langer & Honda Klawuh, nur die 150er inspektion fehlt. Der Km-stand des Motors beim Einbau lag bei 180tkm. Gesamtfahrleistung ist jetzt also in etwa 190tkm. Letzter Eintrag im Checkheft bei 161tkm. Die 180er habe ich dann sozusagen schon selber gemacht

Das Checkheft liegt selbstverständlich vor.

...Ich bin den neuen Motor jetzt 10000km gefahren, und ich hab in der gesammten Zeit nicht einmal Öl nachkippen müssen (kontrolliere jede Woche).
Das Getriebeöl wurde ebenfalls im Winter 09/10 erneuert, genau so wie Bremsflüssigkeit, Ventile eingestellt, Motoröl gewechselt, Zündkerzen erneuert etc. (was man halt so macht wenn man langeweile hat

)

Das Auto wurde von mir nur mit Saisonkennzeichen im Sommer gefahren.

Motor und Getriebe laufen einwandfrei, das Auto hat mich über die Jahre nie im Stich gelassen.

Das Auto wurde 2008 komplett neu lackiert, HL hat er wegen Rost einen neuen Radlauf bekommen, HR konnte der Rost noch so beseitigt werden. Dieses Jahr wurde der Kotflügel VL nochmal erneuert & neu lackiert.

Das Auto wurde bei mir Unfallfrei betrieben, ich habe es Unfallfrei erworben, bin aber nicht der Ansicht das es Unfallfrei ist, da es für mich so auassieht als ob vorher schonmal Türe, Kotflügel, Seitenwand und Heckstoßstange links erneuert wurden.

Mängel:

div. kleine Kratzer hier und da, Steinschläge an lippe/stoßstange/motorhaube, Provisorisch geflickter Riss vorne in der Lippe, Leder vom Fahrersitz ist rissig, Antriebswelle fahrerseite knackt, leichte Rostbildung an der Heckklappe ...der ganz normale Eg6 Wahnsinn halt...

Dazu gibt es noch:

Nen Satz elektrische M3 Spiegel in Wagenfarbe, fehlt aber ein Spiegelglas.
einen Ordner mit ner menge ABE's, Teilegutachten und Rechnungen
Tüv-bescheinigungen bis zurück ins Jahr 2004
OEM Plastikabdeckungen (wo jetzt die Gathers sitzen)
oem Stoff Türpappen in VTI-muster
2 "Notreifen" (nurnoch 3-4mm) in eingetragener reifengröße

...Preislich hatte ich so an 4700€ VB gedacht...

Ottimoto Racing · 16.10.2010, 21:23

schöner eg

viel erfolg beim verkaufen

ich denke aber, dass du froh sein kannst wenn jemand es für 4000 nimmt

wáre bestimmt 7300euro wert aber naja

Botkinn · 16.10.2010, 21:53

Sehen wir mal, für 4000 wer ich mich auf jeden fall nicht davon trennen, da stell ich ihn lieber irgendwo in die ecke und grab ihn irgendwann wieder aus

blue_bar_civic · 16.10.2010, 21:59

aber 7300 ist ja wohl nen knallharter Preis.........da bekommt man nen gebrauchten EP der 10 Jahre jünger ist.

Botkinn · 16.10.2010, 22:10

Wenn man dann einen will

...gibt bestimmt noch leute die lieber Eg6 als Ep3 fahren, ich würde ihn auch nicht hergeben wenn ich nicht noch nen 2. hätte.

...außerdem bewege ich mich wenn ich die EG6 Preise bei Autoscout mal so vergleiche noch im gesunden Mittelfeld^^

...Achja, bevor ichs vergesse, der Preis ist natülich Vb, nur mit 4000 oder so werde ich mich halt nicht zufrieden geben

Blue-Sonic · 20.10.2010, 22:50

Kann ja verstehen das er dir so viel wert ist aber für den Preis bekommt mann heutzutage fast nen neuwagen

.

Zumal hat er nicht gerade wenig km drauf........

Trotzdem viel glück beim verkauf....mfg

HONdA PRELUDE FREAK · Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550

für den preis gab es doch den b18 eg6 und der sah heftig aus

DeepShadow · Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706

Leute immer die Diskussionen... wenn ihn einer kaufen will dann bitte, aber dass immer über den Preis duskutiert werden muß, wenn eh keiner den annähernden Preis bezahlen möchte. Klar ist es viel für das Alter, aber es ist nun mal ein EG6, den man nicht all zu oft findet in dem Zustand.

Botkinn · 21.10.2010, 18:02

Richtiiig, und nur weil andere ihre Autos verschenke heißt das ja noch lange nicht das ich das auch tun muss, oder?

...und ich glaub wenn ich die wahl hätte zwischen einem von den neuwagen die man für 7000 bekommt und nem Eg6, selbst wenn er teurer wäre als der neuwagen würde ich dne Eg6 nehmen

maxrev.de · Gast

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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	16.10.2010, 19:21 zitieren Ne ganze menge von euch kennen ihn ja mittlerweile schon... Es Handelt sich um einen originalen EG6 , im Winter 2009/10wurde allerdings ein kompletter EG2 (Motor/Getriebe/Achsen/Bremsen) eingebaut, weil er Checkheftgepflegt und unverbastelt (nichtmal tiefergelegt oder so) war. Ez. 09/1994, die Karosse hat mittlerweile 150tkm gelaufen. Tüv/AU noch bis 05/2012 Zu den änderungen: 7x17" Team Dynamics Felgen mit 205/40ZR17 Uniroyal Reifen Härte/höhenverstellbares Konifahrwerk mit H&R Federn, Skunk2 Sturzversteller auf der VA Mohr ESD & K&N Luftfiltereinsatz ITR Fullsize-kühler Schwarze Scheinwerfer vorne mit eingeprägtem E-Prüfzeichen, somit voll zulässig! Getönte Rückleuchten sowie Scheiben Maxpower Heckschürze mit Kennz. aussparung, cleane Heckklappe Motorhaube/Stoßstange vorne clean CMC Seitenschweller, BMS Frontspoiler 3. Bremsleuchte Schwarz mattes Dashboard + Plasmatachoscheiben Neue Frontscheibe mit Blaukeil & ohne Steinschläge o.ä. Funk Zentralverriegelung mit Klappschlüssel Der Eg2 aus dem die ganzen Teile (Motor/Getriebe/Achsen/Bremsen/Anbauteile) übernommen wurden ist wie gesagt komplett Checkheftgepflegt bei Honda Langer & Honda Klawuh, nur die 150er inspektion fehlt. Der Km-stand des Motors beim Einbau lag bei 180tkm. Gesamtfahrleistung ist jetzt also in etwa 190tkm. Letzter Eintrag im Checkheft bei 161tkm. Die 180er habe ich dann sozusagen schon selber gemacht Das Checkheft liegt selbstverständlich vor. ...Ich bin den neuen Motor jetzt 10000km gefahren, und ich hab in der gesammten Zeit nicht einmal Öl nachkippen müssen (kontrolliere jede Woche). Das Getriebeöl wurde ebenfalls im Winter 09/10 erneuert, genau so wie Bremsflüssigkeit, Ventile eingestellt, Motoröl gewechselt, Zündkerzen erneuert etc. (was man halt so macht wenn man langeweile hat ) Das Auto wurde von mir nur mit Saisonkennzeichen im Sommer gefahren. Motor und Getriebe laufen einwandfrei, das Auto hat mich über die Jahre nie im Stich gelassen. Das Auto wurde 2008 komplett neu lackiert, HL hat er wegen Rost einen neuen Radlauf bekommen, HR konnte der Rost noch so beseitigt werden. Dieses Jahr wurde der Kotflügel VL nochmal erneuert & neu lackiert. Das Auto wurde bei mir Unfallfrei betrieben, ich habe es Unfallfrei erworben, bin aber nicht der Ansicht das es Unfallfrei ist, da es für mich so auassieht als ob vorher schonmal Türe, Kotflügel, Seitenwand und Heckstoßstange links erneuert wurden. Mängel: div. kleine Kratzer hier und da, Steinschläge an lippe/stoßstange/motorhaube, Provisorisch geflickter Riss vorne in der Lippe, Leder vom Fahrersitz ist rissig, Antriebswelle fahrerseite knackt, leichte Rostbildung an der Heckklappe ...der ganz normale Eg6 Wahnsinn halt... Dazu gibt es noch: Nen Satz elektrische M3 Spiegel in Wagenfarbe, fehlt aber ein Spiegelglas. einen Ordner mit ner menge ABE's, Teilegutachten und Rechnungen Tüv-bescheinigungen bis zurück ins Jahr 2004 OEM Plastikabdeckungen (wo jetzt die Gathers sitzen) oem Stoff Türpappen in VTI-muster 2 "Notreifen" (nurnoch 3-4mm) in eingetragener reifengröße ...Preislich hatte ich so an 4700€ VB gedacht... Gefällt mir Teilen twittern22x bearbeitet
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	16.10.2010, 21:23 zitieren schöner eg viel erfolg beim verkaufen ich denke aber, dass du froh sein kannst wenn jemand es für 4000 nimmt wáre bestimmt 7300euro wert aber naja
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	16.10.2010, 21:53 zitieren Sehen wir mal, für 4000 wer ich mich auf jeden fall nicht davon trennen, da stell ich ihn lieber irgendwo in die ecke und grab ihn irgendwann wieder aus
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	16.10.2010, 21:59 zitieren aber 7300 ist ja wohl nen knallharter Preis.........da bekommt man nen gebrauchten EP der 10 Jahre jünger ist.
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	16.10.2010, 22:10 zitieren Wenn man dann einen will ...gibt bestimmt noch leute die lieber Eg6 als Ep3 fahren, ich würde ihn auch nicht hergeben wenn ich nicht noch nen 2. hätte. ...außerdem bewege ich mich wenn ich die EG6 Preise bei Autoscout mal so vergleiche noch im gesunden Mittelfeld^^ ...Achja, bevor ichs vergesse, der Preis ist natülich Vb, nur mit 4000 oder so werde ich mich halt nicht zufrieden geben Verfasst am: 20.10.2010, 16:50 zitieren Preisupdate: 7000VB
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	20.10.2010, 22:50 zitieren Kann ja verstehen das er dir so viel wert ist aber für den Preis bekommt mann heutzutage fast nen neuwagen . Zumal hat er nicht gerade wenig km drauf........ Trotzdem viel glück beim verkauf....mfg
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HONdA PRELUDE FREAK Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550	21.10.2010, 12:59 zitieren für den preis gab es doch den b18 eg6 und der sah heftig aus
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DeepShadow Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706	21.10.2010, 14:28 zitieren Leute immer die Diskussionen... wenn ihn einer kaufen will dann bitte, aber dass immer über den Preis duskutiert werden muß, wenn eh keiner den annähernden Preis bezahlen möchte. Klar ist es viel für das Alter, aber es ist nun mal ein EG6, den man nicht all zu oft findet in dem Zustand.
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	21.10.2010, 18:02 zitieren Richtiiig, und nur weil andere ihre Autos verschenke heißt das ja noch lange nicht das ich das auch tun muss, oder? ...und ich glaub wenn ich die wahl hätte zwischen einem von den neuwagen die man für 7000 bekommt und nem Eg6, selbst wenn er teurer wäre als der neuwagen würde ich dne Eg6 nehmen
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maxrev.de Gast	30.04.2011, 13:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verkaufe civic Eg6 mit checkheft VERKAUFT, bitte schließen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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