» Ventildeckel sandstrahlen !!!VORSICHT!!!

RG90 · 04.02.2014, 19:07

hi leute,

vor einiger zeit habe ich meinen ventildeckel sandgestrahlt. vorteile sind: man kriegt in jeder ritze den lack ab, gute oberfläche zum lackieren........... blablabla.
der große nachteil ist aber das sich unter dem blech sand gesammelt hat.
hmn den sand bekomme ich schon irgendwie raus dachte ich mir, wie oft hab ich das ding gespült mit bremsenreiniger, druckluft etc.
das lies mir dann keine ruhe und heute habe ich das blech entfernt...... kot*** könnte ich.also mein fazit keine ventildeckel oder bremsen strahlen, der sand kommt überall hin.

jetzt noch eine frage, brauche ich das blech undebingt?

stussy · 04.02.2014, 19:25

War doch logisch das da der Sand bleibt...
Musste jetzt halt gewinde schneiden um das blech mit schrauben wieder befestigen zu können.

InPaniC · 04.02.2014, 19:28

Vorm strahlen schwallblech raus, strahlen, ultraschallbad, schwallblech reinnieten -> Freuen.... Oder einfach trockeneisstrahlen^^

RG90 · 04.02.2014, 19:36

das unter dem blech etwas sand bleibt ist mir schon klar, aber von oben ist nicht ersichtlich das unter dem blech nur eine stelle ist an der das öl durch kann( im prinzip ein fast geschlossener kreis)
ich habe den fred nur erstellt das die leute nicht den gleichen fehler machen wie ich.
und das schwallblech erst rausbohren dann strahlen und wieder einsetzen ist auch unnötig, wenn ich das nochmal machen sollte würde ich den lack abbeizen....

deeEg2 · 04.02.2014, 19:54

...das blech wird nicht benötigt- bau des lieber in die öl wanne als schwallblech

wuseldusel · 05.02.2014, 05:42

deeEg2...das blech wird nicht benötigt- bau des lieber in die öl wanne als schwallblech

Dient dazu, das das Öl nicht direkt in die Kurbelgehäusebe- und entlüftung gelangt.

RG90 · 12.02.2014, 18:11

hi leute,

um den fred zu vervollständigen habe ich folgendes gemacht:

-löcher bohren und gewinde schneiden
-alles reinigen und mit temperaturfester dichtmasse abdichten
-blech einsetzten und mit flachsenkkopfschrauben verschrauben(mit schraubensicherung)

ayabuka · Gesperrt Anmeldedatum: 07.04.2013 Beiträge: 93

Coole Sache, verrate doch bitte, was das für geiler Lackt ist !!!

Kane · 13.02.2014, 08:54

Vht wrinkle lack dem OEM Harley Davidson motorlage nachempfunden

ayabuka · Gesperrt Anmeldedatum: 07.04.2013 Beiträge: 93

Okay, danke!

sieht nämlich echt genial aus!
Wo kriegt man denn diesen Lack?

maxrev.de · Gast

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RG90 Senior Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn	04.02.2014, 19:07 zitieren hi leute, vor einiger zeit habe ich meinen ventildeckel sandgestrahlt. vorteile sind: man kriegt in jeder ritze den lack ab, gute oberfläche zum lackieren........... blablabla. der große nachteil ist aber das sich unter dem blech sand gesammelt hat. hmn den sand bekomme ich schon irgendwie raus dachte ich mir, wie oft hab ich das ding gespült mit bremsenreiniger, druckluft etc. das lies mir dann keine ruhe und heute habe ich das blech entfernt...... kot*** könnte ich.also mein fazit keine ventildeckel oder bremsen strahlen, der sand kommt überall hin. jetzt noch eine frage, brauche ich das blech undebingt? ventildeckel 001.jpg - [Bild vergrößern] ventildeckel 002.jpg - [Bild vergrößern] ventildeckel 003.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7041 Wohnort: Springe	04.02.2014, 19:25 zitieren War doch logisch das da der Sand bleibt... Musste jetzt halt gewinde schneiden um das blech mit schrauben wieder befestigen zu können.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	04.02.2014, 19:28 zitieren Vorm strahlen schwallblech raus, strahlen, ultraschallbad, schwallblech reinnieten -> Freuen.... Oder einfach trockeneisstrahlen^^
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RG90 Senior Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn	04.02.2014, 19:36 zitieren das unter dem blech etwas sand bleibt ist mir schon klar, aber von oben ist nicht ersichtlich das unter dem blech nur eine stelle ist an der das öl durch kann( im prinzip ein fast geschlossener kreis) ich habe den fred nur erstellt das die leute nicht den gleichen fehler machen wie ich. und das schwallblech erst rausbohren dann strahlen und wieder einsetzen ist auch unnötig, wenn ich das nochmal machen sollte würde ich den lack abbeizen....
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	04.02.2014, 19:54 zitieren ...das blech wird nicht benötigt- bau des lieber in die öl wanne als schwallblech
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	05.02.2014, 05:42 zitieren deeEg2...das blech wird nicht benötigt- bau des lieber in die öl wanne als schwallblech Dient dazu, das das Öl nicht direkt in die Kurbelgehäusebe- und entlüftung gelangt.
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RG90 Senior Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 @b16a2,mercedes clk 230kompressor(daily) Anmeldedatum: 10.10.2011 Beiträge: 455 Wohnort: Enkenbach-Alsenborn	12.02.2014, 18:11 zitieren hi leute, um den fred zu vervollständigen habe ich folgendes gemacht: -löcher bohren und gewinde schneiden -alles reinigen und mit temperaturfester dichtmasse abdichten -blech einsetzten und mit flachsenkkopfschrauben verschrauben(mit schraubensicherung) ventildeckel 001.jpg - [Bild vergrößern] ventildeckel 002.jpg - [Bild vergrößern] ist er nicht schön ventildeckel 003.jpg - [Bild vergrößern]
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ayabuka Gesperrt Anmeldedatum: 07.04.2013 Beiträge: 93	13.02.2014, 08:41 zitieren Coole Sache, verrate doch bitte, was das für geiler Lackt ist !!!
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	13.02.2014, 08:54 zitieren Vht wrinkle lack dem OEM Harley Davidson motorlage nachempfunden
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ayabuka Gesperrt Anmeldedatum: 07.04.2013 Beiträge: 93	13.02.2014, 11:20 zitieren Okay, danke! sieht nämlich echt genial aus! Wo kriegt man denn diesen Lack?
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maxrev.de Gast	27.02.2014, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventildeckel sandstrahlen !!!VORSICHT!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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