» V-tec schwächer?????

LB_TypeR · 09.03.2012, 16:35

Servus kollegen,

kennt das jemand oder ist das einfach alles nur eine dumme Einbildung:

Seit vorgestern kommt es mir so vor als wäre der druck bei ~5800 da wo halt der v-tec kommt etwas schwächer wie sonst?!!!??

kann das sein oder bilde ich mir da echt nur was ein? Inspektion und alles ist neu....
wie oft stellt ihr des ventilspiel ein?? kanns daran liegen??
kennt jemand das problem? wäre um jede Antwort dankbar!

gruß

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

Kommt der vtec auch wirklich ? karre schon warm ? genug öl ?

LB_TypeR · 09.03.2012, 16:48

Paintballer3000Kommt der vtec auch wirklich ? karre schon warm ? genug öl ?

was ist bei dir warm? bei mir 20 km autobahn müsste doch passen.. wegen dem öl müsste passen hatte erst im januar insp. aber schau trotzallem mal doch nach... wie war das wenns kalt ist nur bissle über minimal weil wenns warm ist, ists ja mehr also weisch was ich mein^^

Heizer_Sascha · 09.03.2012, 16:52

Ich hab den immer auf max! wenn ich mal länger nicht gucke und sehe nach 3-4 wochen oha nur noch halb kipp ich sofort früsches öl nach.

Aber zu deiner einbildung.... das bilde ich mir schon ein seit ich das auto habe

mal zieht der deutlich besser mal total beschissen ....

Mein tip stell das ding 3 wochen in die garage und lass sie auch 3 wochen zu dann holste ihn raus und fährst

habe ich vor kurzen hinter mir und ich hab mich gefreut wie als wenn ich den grade gekauft hätte xD denk mir so wooooohooo so ein Comfor uiiiii wie der liegt und krasssss wie der abgeht xD

Mein kumpel hat mich für doof erklärt als der meinte ey das immer noch dein auto. =)

LB_TypeR · 09.03.2012, 16:59

haha du gefällst mir

kommst du aus dortmund? da hab ich übrigens meinen her.. jaa also is ja nicht so das ich den immer dapp wenn ich mit ihm fahr (benzin nadel -.-)
ja ok also hatte halt kurz schiss das was nicht ganz sauber wäre.. hast du mal dein ventilspiel einstellen lassen oder noch nie? ich mein ziehen ist schon noch alles perfekt mir kommts nur vor das der druck bei 5800 nachgelassen hat aber wie du schon gesagt hast kann gut sein dass das reine gewöhnungssache ist... aber das mit gut und schlecht ziehen ist schon was dran ich mein wenns so 10 grad hat zieht der besser wie bei 35 draußen.. standart halt... mhh aber wäre was kaputt denke ich mal würde ich was hören.. wenn so ne nockenwelle kaputt geht hörst die einmal dann nie mehr

..

Heizer_Sascha · 09.03.2012, 17:06

Ja ich komme aus Dortmund mein hab ich aus Hanover.

Das mit der Benzin nadel kenn ich fahr zu 99% auch invisible durch die gegend

man muss den ja nicht immer Prügeln... nur einmal am tag das reicht xD

Das Ventilspiel habe ich selber eingestellt da er deutlich am takkern war und bisl leistungsverlust hatte seit der einstellung rasselt er gleichmässig und hängt deutlich besser am gas und ruckelt nicht immer so beim kuppeln^^

Meiner spinnt so wie so ein wenig.

Wie viel ist deiner denn gelaufen??? < Wichtige Frage!

Weil je nach laufleistung kann sich deine kette gelengt habe das klaut ein wenig leistung

und soll auch ein wenig den Vtec verschieben. Bei mir ist das so das ich kaum noch auf die 230 komme... da meiner abgemeldet rumsteht wegen diversen Reparatur arbeiten werde ich auch gleich meine Steuerkette mal anschauen ob sie sich gelängt hat oder nicht.

Achja! ein öl wechsel (aber hast du ja hinter dir) bewirkt auch wahre wunder der R magt das. hab mein Öl wechsel nach ca 12k bzw 1 jahr gemacht alles ein wenig spät ging aber net anders danach war das schon von der Leistung her wieder besser

Ich fahre im übrigen 5w40 und kann mich nicht beschwären der vorbesitzer hat immer irgendein 60er öl gefahren...

LB_TypeR · 09.03.2012, 17:16

JA die nadel ist wie damals bei meinem roller du fährst nadel bewegt sich nicht ein mm egal wie du fährst.. gehst kurz zu tanke machst kurz aus wieder an 1/4 geht sie runter -.-...

ja mein vorbesitzer hats jedes mal machen lassen also jedes jahr einstellen aber ich habs jetzt die letzen 2 mal nicht gemacht der japanische meister

von honda hat gesagt muss man nich jedes mal!.. und ich mein wenn des so nen honda gott sagt glaub ich ihm das!
ich hab jetzt 93000 auf der uhr also nicht so viel...
mein vorbesitzer hat immer des 5w50 von mobile1 drinn ich habs auch immer genommen aber überleg auch auf 5w40 zu wechseln..
ja ich denk mal kann au nur einbildung sein knischtert nix alles top auser ja ok rukelt schon ab un zu wenn du bei 120 abunzu kurz vom gas gehst dann vll minimal aber au nicht immer..

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-tec schwächer?????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
LB_TypeR Trainee Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ep3 Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 44 Wohnort: Stuttgart	09.03.2012, 16:35 zitieren Servus kollegen, kennt das jemand oder ist das einfach alles nur eine dumme Einbildung: Seit vorgestern kommt es mir so vor als wäre der druck bei ~5800 da wo halt der v-tec kommt etwas schwächer wie sonst?!!!?? kann das sein oder bilde ich mir da echt nur was ein? Inspektion und alles ist neu.... wie oft stellt ihr des ventilspiel ein?? kanns daran liegen?? kennt jemand das problem? wäre um jede Antwort dankbar! gruß Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	09.03.2012, 16:41 zitieren Kommt der vtec auch wirklich ? karre schon warm ? genug öl ?
▲	pn

LB_TypeR Trainee Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ep3 Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 44 Wohnort: Stuttgart	09.03.2012, 16:48 zitieren Paintballer3000Kommt der vtec auch wirklich ? karre schon warm ? genug öl ? was ist bei dir warm? bei mir 20 km autobahn müsste doch passen.. wegen dem öl müsste passen hatte erst im januar insp. aber schau trotzallem mal doch nach... wie war das wenns kalt ist nur bissle über minimal weil wenns warm ist, ists ja mehr also weisch was ich mein^^
▲	pn

Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	09.03.2012, 16:52 zitieren Ich hab den immer auf max! wenn ich mal länger nicht gucke und sehe nach 3-4 wochen oha nur noch halb kipp ich sofort früsches öl nach. Aber zu deiner einbildung.... das bilde ich mir schon ein seit ich das auto habe mal zieht der deutlich besser mal total beschissen .... Mein tip stell das ding 3 wochen in die garage und lass sie auch 3 wochen zu dann holste ihn raus und fährst habe ich vor kurzen hinter mir und ich hab mich gefreut wie als wenn ich den grade gekauft hätte xD denk mir so wooooohooo so ein Comfor uiiiii wie der liegt und krasssss wie der abgeht xD Mein kumpel hat mich für doof erklärt als der meinte ey das immer noch dein auto. =)
▲	pn email

LB_TypeR Trainee Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ep3 Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 44 Wohnort: Stuttgart	09.03.2012, 16:59 zitieren haha du gefällst mir kommst du aus dortmund? da hab ich übrigens meinen her.. jaa also is ja nicht so das ich den immer dapp wenn ich mit ihm fahr (benzin nadel -.-) ja ok also hatte halt kurz schiss das was nicht ganz sauber wäre.. hast du mal dein ventilspiel einstellen lassen oder noch nie? ich mein ziehen ist schon noch alles perfekt mir kommts nur vor das der druck bei 5800 nachgelassen hat aber wie du schon gesagt hast kann gut sein dass das reine gewöhnungssache ist... aber das mit gut und schlecht ziehen ist schon was dran ich mein wenns so 10 grad hat zieht der besser wie bei 35 draußen.. standart halt... mhh aber wäre was kaputt denke ich mal würde ich was hören.. wenn so ne nockenwelle kaputt geht hörst die einmal dann nie mehr .. Verfasst am: 09.03.2012, 16:59 zitieren und ja des isch abartig was der an öl frisst schmeckt dem halt
▲	pn

Heizer_Sascha Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW	09.03.2012, 17:06 zitieren Ja ich komme aus Dortmund mein hab ich aus Hanover. Das mit der Benzin nadel kenn ich fahr zu 99% auch invisible durch die gegend man muss den ja nicht immer Prügeln... nur einmal am tag das reicht xD Das Ventilspiel habe ich selber eingestellt da er deutlich am takkern war und bisl leistungsverlust hatte seit der einstellung rasselt er gleichmässig und hängt deutlich besser am gas und ruckelt nicht immer so beim kuppeln^^ Meiner spinnt so wie so ein wenig. Wie viel ist deiner denn gelaufen??? < Wichtige Frage! Weil je nach laufleistung kann sich deine kette gelengt habe das klaut ein wenig leistung und soll auch ein wenig den Vtec verschieben. Bei mir ist das so das ich kaum noch auf die 230 komme... da meiner abgemeldet rumsteht wegen diversen Reparatur arbeiten werde ich auch gleich meine Steuerkette mal anschauen ob sie sich gelängt hat oder nicht. Achja! ein öl wechsel (aber hast du ja hinter dir) bewirkt auch wahre wunder der R magt das. hab mein Öl wechsel nach ca 12k bzw 1 jahr gemacht alles ein wenig spät ging aber net anders danach war das schon von der Leistung her wieder besser Ich fahre im übrigen 5w40 und kann mich nicht beschwären der vorbesitzer hat immer irgendein 60er öl gefahren...
▲	pn email

LB_TypeR Trainee Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ep3 Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 44 Wohnort: Stuttgart	09.03.2012, 17:16 zitieren JA die nadel ist wie damals bei meinem roller du fährst nadel bewegt sich nicht ein mm egal wie du fährst.. gehst kurz zu tanke machst kurz aus wieder an 1/4 geht sie runter -.-... ja mein vorbesitzer hats jedes mal machen lassen also jedes jahr einstellen aber ich habs jetzt die letzen 2 mal nicht gemacht der japanische meister von honda hat gesagt muss man nich jedes mal!.. und ich mein wenn des so nen honda gott sagt glaub ich ihm das! ich hab jetzt 93000 auf der uhr also nicht so viel... mein vorbesitzer hat immer des 5w50 von mobile1 drinn ich habs auch immer genommen aber überleg auch auf 5w40 zu wechseln.. ja ich denk mal kann au nur einbildung sein knischtert nix alles top auser ja ok rukelt schon ab un zu wenn du bei 120 abunzu kurz vom gas gehst dann vll minimal aber au nicht immer..
▲	pn

maxrev.de Gast	09.03.2012, 17:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-tec schwächer?????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲