» V-Tec Motorrasseln !!!

phantomas79 · 21.02.2014, 18:14

Hey Freunde.Hab nen Civic Ed9 mit ner 150 ps v-Tec Maschine.Nur hat er dieses Rasseln.....was ich mir hab sagen lassen mit iwelchen v-Tec Stößeln zutun hat?!?
Weiß hier jemand,wie ich das Weg bekomme? Und wo ich die nötigen Teile dafür bekomme?Kann man es selbst reparieren?
Ich hoffe auf Antworten.......danke im Voraus

JDM_Guy94 · 21.02.2014, 18:24

Also was beim B16A1 irgendwann mal Geräusche macht, sind die LMAs.So Zylinderförmige Teile auf denen der VTEC Nocken läuft. Die wurden dann später durch Federn ersetzt. Such mal nach "LMAs wechseln" hier im Forum hat jemand ein Guide dazu gemacht ("EJ2 VTi" oder so hies der user)

phantomas79 · 21.02.2014, 18:47

Ja,dass hab ich auch schonmal gehört!!!Nur selbst die Monteure hier beim örtlichen Honda Händler Wissen da nichts drüber

.
Genau das,was Du sagst.....mit dem Austausch gegen Federn,dass hab ich iwo gehört.Auch Lma's sagt mir was.Aber selbst wenn man das googelt,kommt man zu fast keinen Ergebnissen!Ich schau mal nach---->Danke für die Info

JDM_Guy94 · 21.02.2014, 18:52

Das die Leute bei Honda keien AHnung haben, ist nicht verwunderlich. Wann da wohl das letzte mal ein B16 war?

Hier im Link sind auch Bilder, da siehts, wie das aussieht.

http://www.maxrev.de/lmas-wechseln-t151845.htm

Vielleicht rasselt ja aber auch irgendwas anderes bei dir?^^

phantomas79 · 21.02.2014, 18:57

Ich lad mir die PDF mal runter.Dann weiß ich wenigstens,wie der Ein-/Umbau fluppt

!
Ey mach keinen Quatsch......Leistung hat er definitiv nicht verloren.......deshalb sind's 100% die Dinger!!
Was heißt übrigens dieses B16??

JDM_Guy94 · 21.02.2014, 19:03

Der 1.6 DOHC VTEC aus dem EE8/EE9 heisst B16A1

Auch wenn er Leistung hat, kann es ja sonstwas sein.. Das LMA geräusch würde ich eher als tickern bezeichnen. Oder klacken... Bei mir zumindest macht es, wenn er warm ist immer: "tick tick tick - pause - tick tick tick" Ich schätze zumindest, dass es nur die LMAs sind, nicht weil er noch Leistung hat, sondern weil er das schon seit 10k kilometern macht und noch läuft^^

phantomas79 · 21.02.2014, 19:04

Alter Schwede.......da muss der ganze Motor für auseinander

JDM_Guy94 · 21.02.2014, 19:14

Naja, Kopf zerlegen. Man kann auch direkt den Kopf abnehmen und mit Ventileinschleifen und einstellen, Kopf planen und was sonst noch, verbinden. So werd ich das machen.
Mein Geräusch kommt definitiv vom Motor.

Deus · 21.02.2014, 19:26

Schreibweise ist VTEC

nicht V-Tec.

und wenn der b16a1 original in dem crx ist dann heißt dein modell

ee8

der ed9 hat serie n d16z5 dohc non vtec.

und ja du kannst dir ziemlich sicher sein das es lmas sind.

maxrev.de · Gast

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phantomas79 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 (Umbau EE8) Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Bocholt	21.02.2014, 18:14 zitieren Hey Freunde.Hab nen Civic Ed9 mit ner 150 ps v-Tec Maschine.Nur hat er dieses Rasseln.....was ich mir hab sagen lassen mit iwelchen v-Tec Stößeln zutun hat?!? Weiß hier jemand,wie ich das Weg bekomme? Und wo ich die nötigen Teile dafür bekomme?Kann man es selbst reparieren? Ich hoffe auf Antworten.......danke im Voraus Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	21.02.2014, 18:24 zitieren Also was beim B16A1 irgendwann mal Geräusche macht, sind die LMAs.So Zylinderförmige Teile auf denen der VTEC Nocken läuft. Die wurden dann später durch Federn ersetzt. Such mal nach "LMAs wechseln" hier im Forum hat jemand ein Guide dazu gemacht ("EJ2 VTi" oder so hies der user)
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phantomas79 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 (Umbau EE8) Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Bocholt	21.02.2014, 18:47 zitieren Ja,dass hab ich auch schonmal gehört!!!Nur selbst die Monteure hier beim örtlichen Honda Händler Wissen da nichts drüber . Genau das,was Du sagst.....mit dem Austausch gegen Federn,dass hab ich iwo gehört.Auch Lma's sagt mir was.Aber selbst wenn man das googelt,kommt man zu fast keinen Ergebnissen!Ich schau mal nach---->Danke für die Info
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	21.02.2014, 18:52 zitieren Das die Leute bei Honda keien AHnung haben, ist nicht verwunderlich. Wann da wohl das letzte mal ein B16 war? Hier im Link sind auch Bilder, da siehts, wie das aussieht. http://www.maxrev.de/lmas-wechseln-t151845.htm Vielleicht rasselt ja aber auch irgendwas anderes bei dir?^^
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phantomas79 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 (Umbau EE8) Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Bocholt	21.02.2014, 18:57 zitieren Ich lad mir die PDF mal runter.Dann weiß ich wenigstens,wie der Ein-/Umbau fluppt ! Ey mach keinen Quatsch......Leistung hat er definitiv nicht verloren.......deshalb sind's 100% die Dinger!! Was heißt übrigens dieses B16??
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	21.02.2014, 19:03 zitieren Der 1.6 DOHC VTEC aus dem EE8/EE9 heisst B16A1 Auch wenn er Leistung hat, kann es ja sonstwas sein.. Das LMA geräusch würde ich eher als tickern bezeichnen. Oder klacken... Bei mir zumindest macht es, wenn er warm ist immer: "tick tick tick - pause - tick tick tick" Ich schätze zumindest, dass es nur die LMAs sind, nicht weil er noch Leistung hat, sondern weil er das schon seit 10k kilometern macht und noch läuft^^
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phantomas79 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 (Umbau EE8) Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Bocholt	21.02.2014, 19:04 zitieren Alter Schwede.......da muss der ganze Motor für auseinander Verfasst am: 21.02.2014, 19:06 zitieren Ja meiner macht es auch schon länger......Stelle auch keine Probleme weiter fest,außer das es lauter (intensiver) wird,wenn er warm ist!Hab grad auch iwas von Benzinfilter gelesen.....das da iwo auch was rasseln kann
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	21.02.2014, 19:14 zitieren Naja, Kopf zerlegen. Man kann auch direkt den Kopf abnehmen und mit Ventileinschleifen und einstellen, Kopf planen und was sonst noch, verbinden. So werd ich das machen. Mein Geräusch kommt definitiv vom Motor.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9506 Wohnort: Ilos	21.02.2014, 19:26 zitieren Schreibweise ist VTEC nicht V-Tec. und wenn der b16a1 original in dem crx ist dann heißt dein modell ee8 der ed9 hat serie n d16z5 dohc non vtec. und ja du kannst dir ziemlich sicher sein das es lmas sind.
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maxrev.de Gast	26.02.2014, 06:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-Tec Motorrasseln !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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