» V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")

V-one · 10.01.2015, 20:27

Wie angekündigt gibt es jetzt ein kleines update dessen was von Donnerstag Abends bis jetzt sich bei mir Zuhause an der extrem verschmutzten obere Innenraumverkleidung
und dem durch Rost und Schmutz etwas degradierten Haubenschloss getan hat

Leider keine vorher Bilder gemacht,aber durch Zuffal ist in eines der Bilder der verschmutzungsgrad der Verkleidung zu sehen

Verkleidung wurde abgeduscht und schonend mit einem Microfasertuch geschrubt.

Vorher (siehe das Stück Leiste)

Nachher:

Vom Schloss habe ich leider keine vorher Bilder,dennoch werden die meisten hier ja wohl wissen wie ein stark degradierter teils angerosteter Schloss von 92 in etwa auscchaut

Hätte mir zumindestens den gesamten Anblick versaut...Jetzt ist es für mich erträglicher

Schloss wurde von mir entrostet,abgeschliffen,konserviert ,lackiert und versiegelt:
(auch wenn es auf dem Bild schlecht rüberkommt,es glänzt)

stussy · 10.01.2015, 20:32

Der lack wird nicht lange am Schloss halten. Zu viele Teile wo kein lack dran kommt und wo bewegung herrscht, was den lack wieder abschleift.
Habe meins mal verchromen lassen, was auch hält. Verzinken geht natürlich auch, wäre sogar günstiger

V-one · 10.01.2015, 21:05

Schauen wir mal,fürs erste um Welten besser als der vorige Zustand^^Ansatzweise konnte ich erkennen das es von Werk in so einer Art grau lackiert war,denkemal als eine Art Rostpreventation

Wegen dem Thema vercromen schreiben wir dann besser per pn weiter,sehr interessant:)

KzudemR · 12.01.2015, 22:17

ick frisch dat ganze mal auf hier ^^ .. wie schauts aus , biste schon weiter gekommen , oder biste noch fleißig am putzen und lacken ?

schloß sieht echt genial aus wie schon gesagt , ick schick dir dann demnächst mal nen paar teile von mir vorbei

V-one · 13.01.2015, 18:08

Ja so ungefähr

Danke,ist aber noch nicht das Endresultat,beim einstellen wird dessen Lack nämlich Teilweise natürlich leiden und an der oberen Klinke wird natürlich durch die Reibung mit der Haubenaufnahme mit Sicherheit einiges abgekratzt werden,zum ganzem habe ich mir jedoch schon etwas ganz nettes ausgedacht,zudem werde ich sobald der Einstellungspunkt ermitelt ist,diesen farblich kennzeichnen.

Nun denn ein paar aktuelle Bilder,wie mir aufgefallen ist, habe ich jetzt die Blinker an den Kotis nicht abgelichtet,aber was soll es

Erste Leisten gereinigt und eingesetzt:

Haubenschloss mal performa reingesetzt,ob letztendlich die Fenderwashers als Haltemittel bleiben,muss sich noch herausstellen,optisch super,doch wenn es die Funktion beeinträchtigt kommen eben die Nullachtfünfzehn Schrauben drauf:

Der Scheibenwischer Schacht sowie dessen Aufnahmen für der Kunstoffrahmen mit den Lüftungsschlitzen wurden von mir "entdreckt" (Da war seit 92 soviel Dreck reingekommen,das es wie durchgegameltes Metal ausschaute,Kurzzeitig ist mir da mein Herz stehen geblieben,bekenne das ich es nie zuvor ab gehabt habe..

(Motorraum ist durch der Lackierei sehr Staubig)

Habe gestern die gesamten Gummidichtungen mit Heim genommen,diese nehmen nun ersteinmal einen "entspannungsbad" :hrhr:

Die ersten drei habe ich jetzt komplett sauber,das ist eine sehr Mühevolle und Undankbare Zeitraubende Angelegenheit :suspekt:

Insbesondere bei der Schiebedach steckt dort ein Schnoder in dessen Fassung drin,Unfassbar :dumb:

..

Red_ · 13.01.2015, 21:31

Sehr cooles Projekt

MFG Pati

V-one · 13.01.2015, 21:34

Dankeschön

Gebe mir Mühe meine Wahnvorstellungen in die Tat umzusetzen :hrhr:

DeepShadow81 · 13.01.2015, 22:34

Denke nicht dass du da Probleme an der Front bekommen wirst. Hatte da sogar schon verchromte Sechskantschrauben plus Unterlagscheibe drin ohne Einschränkungen

V-one · 13.01.2015, 23:48

Meine Sorge Hinsichtlich der fenderwashers besteht darin das man mit Imbus was das festziehen dort wo höhere Haltedrehmomente abverlangt werden, Probleme mit dem Schraubenkopf beim anziehen bekommen könnte..

Habe es eben bislang noch nie probiert,optisch sagt es mir zu,keine Frage,aber all das bringt nichts wenn dessen Funktion hierdurch suboptimal ist und mir der Schloss beim jeden dritten schliessen hierdurch verrutscht..

Sm0K3Y · 14.01.2015, 01:39

Sehr nice (Y)

maxrev.de · Gast

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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	10.01.2015, 20:27 zitieren Wie angekündigt gibt es jetzt ein kleines update dessen was von Donnerstag Abends bis jetzt sich bei mir Zuhause an der extrem verschmutzten obere Innenraumverkleidung und dem durch Rost und Schmutz etwas degradierten Haubenschloss getan hat Leider keine vorher Bilder gemacht,aber durch Zuffal ist in eines der Bilder der verschmutzungsgrad der Verkleidung zu sehen Verkleidung wurde abgeduscht und schonend mit einem Microfasertuch geschrubt. Vorher (siehe das Stück Leiste) Nachher: Vom Schloss habe ich leider keine vorher Bilder,dennoch werden die meisten hier ja wohl wissen wie ein stark degradierter teils angerosteter Schloss von 92 in etwa auscchaut Hätte mir zumindestens den gesamten Anblick versaut...Jetzt ist es für mich erträglicher Schloss wurde von mir entrostet,abgeschliffen,konserviert ,lackiert und versiegelt: (auch wenn es auf dem Bild schlecht rüberkommt,es glänzt) Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7041 Wohnort: Springe	10.01.2015, 20:32 zitieren Der lack wird nicht lange am Schloss halten. Zu viele Teile wo kein lack dran kommt und wo bewegung herrscht, was den lack wieder abschleift. Habe meins mal verchromen lassen, was auch hält. Verzinken geht natürlich auch, wäre sogar günstiger
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	10.01.2015, 21:05 zitieren Schauen wir mal,fürs erste um Welten besser als der vorige Zustand^^Ansatzweise konnte ich erkennen das es von Werk in so einer Art grau lackiert war,denkemal als eine Art Rostpreventation Wegen dem Thema vercromen schreiben wir dann besser per pn weiter,sehr interessant:) 1x bearbeitet
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	12.01.2015, 22:17 zitieren ick frisch dat ganze mal auf hier ^^ .. wie schauts aus , biste schon weiter gekommen , oder biste noch fleißig am putzen und lacken ? schloß sieht echt genial aus wie schon gesagt , ick schick dir dann demnächst mal nen paar teile von mir vorbei
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	13.01.2015, 18:08 zitieren Ja so ungefähr Danke,ist aber noch nicht das Endresultat,beim einstellen wird dessen Lack nämlich Teilweise natürlich leiden und an der oberen Klinke wird natürlich durch die Reibung mit der Haubenaufnahme mit Sicherheit einiges abgekratzt werden,zum ganzem habe ich mir jedoch schon etwas ganz nettes ausgedacht,zudem werde ich sobald der Einstellungspunkt ermitelt ist,diesen farblich kennzeichnen. Nun denn ein paar aktuelle Bilder,wie mir aufgefallen ist, habe ich jetzt die Blinker an den Kotis nicht abgelichtet,aber was soll es Erste Leisten gereinigt und eingesetzt: Haubenschloss mal performa reingesetzt,ob letztendlich die Fenderwashers als Haltemittel bleiben,muss sich noch herausstellen,optisch super,doch wenn es die Funktion beeinträchtigt kommen eben die Nullachtfünfzehn Schrauben drauf: Der Scheibenwischer Schacht sowie dessen Aufnahmen für der Kunstoffrahmen mit den Lüftungsschlitzen wurden von mir "entdreckt" (Da war seit 92 soviel Dreck reingekommen,das es wie durchgegameltes Metal ausschaute,Kurzzeitig ist mir da mein Herz stehen geblieben,bekenne das ich es nie zuvor ab gehabt habe.. (Motorraum ist durch der Lackierei sehr Staubig) Habe gestern die gesamten Gummidichtungen mit Heim genommen,diese nehmen nun ersteinmal einen "entspannungsbad" Die ersten drei habe ich jetzt komplett sauber,das ist eine sehr Mühevolle und Undankbare Zeitraubende Angelegenheit Insbesondere bei der Schiebedach steckt dort ein Schnoder in dessen Fassung drin,Unfassbar .. 1x bearbeitet
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Red_ Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 25.02.2014 Beiträge: 348 Wohnort: Breitenbrunn	13.01.2015, 21:31 zitieren Sehr cooles Projekt MFG Pati
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	13.01.2015, 21:34 zitieren Dankeschön Gebe mir Mühe meine Wahnvorstellungen in die Tat umzusetzen
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DeepShadow81 Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Stream RN3, Kawa Z900 Anmeldedatum: 10.11.2014 Beiträge: 521 Wohnort: OG Meine eBay-Auktionen:	13.01.2015, 22:34 zitieren Denke nicht dass du da Probleme an der Front bekommen wirst. Hatte da sogar schon verchromte Sechskantschrauben plus Unterlagscheibe drin ohne Einschränkungen
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	13.01.2015, 23:48 zitieren Meine Sorge Hinsichtlich der fenderwashers besteht darin das man mit Imbus was das festziehen dort wo höhere Haltedrehmomente abverlangt werden, Probleme mit dem Schraubenkopf beim anziehen bekommen könnte.. Habe es eben bislang noch nie probiert,optisch sagt es mir zu,keine Frage,aber all das bringt nichts wenn dessen Funktion hierdurch suboptimal ist und mir der Schloss beim jeden dritten schliessen hierdurch verrutscht..
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Sm0K3Y Senior Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg 5 BJ 95 Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 310 Wohnort: Lüdenscheid	14.01.2015, 01:39 zitieren Sehr nice (Y)
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maxrev.de Gast	28.09.2017, 06:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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