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EG Razer · 04.03.2013, 22:03

Das Beste kommt immer zum Schluss. Und wenn ich "Beste" sage, dann mein ich auch "Beste"

NoGoodNoodle · 05.03.2013, 00:07

EG RazerDas Beste kommt immer zum Schluss. Und wenn ich "Beste" sage, dann mein ich auch "Beste"

Ich poste ab sofort niemals wieder in den Thread lol

Zumindest hole ich den niemals mehr aus der Versenkung hoch

Was er mir für nen Schock eingejagt hat, unglaublich ey

Bulid · 05.03.2013, 00:08

V-one · 05.03.2013, 23:45

@Szajka: Du hast natürlich Recht,es ist in der Tat lange her das ich etwas bezüglich der Massnmahmen am Civic in den letzten Monaten gepostet habe.
Es ist aber so das ich eigentlich ganz gerne meine 2do Liste für diese Off season zunächst einmal gerne beenden möchte bevor ich das Geschehene hier hinein poste.
Dafür verspreche ich einen möglichst umfangreichen und schönen Bericht von allen Arbeiten die bereits umgesetzt wurden und von dennen die noch beendet werden müssen mit Bebilderung usw. hier hinein zu stellen. :yes:

Alle Arbeiten wurden Bildlich festgehalten und im vorhinein bereits Teilweise dokumentiert,lass dich überraschen was draus wird..Immerhin gehörst du ja zu den usern die über die Kenntnis verfügen was gemacht wurde und noch gemacht wird.Du weisst also,dass mein nicht berichten nichts damit zu tuhen hat das ich nichts am Wagen gemacht hätte

@Bulid: Ich versichere dir das ich den Wagen nicht "Kapputgespielt" habe,er befindet sich unversehrt in meinem Zuhause und wird definitiv diese Saison bei schönen Wetter auch hin und wieder bewegt werden

@Razer: Übertreib mal nicht,soooooo spektakulär sind die Geschenisse der letzten Monate auch wieder nicht :laugh:

Schliesslich hat er nicht eben mal so einen Umbau auf B18 mit Turbolader usw. erhalten wie so mansche hier es erhalten haben.Diese Dinge kann ich derzeit leider nicht mal eben so raushauen :cry:

Aber was solls,der Umbau ist noch lange nicht abgeschlossen und mit etwas glück werden sich bei mir Privat demnächst einiges zum positiven verändern was meine Investitionsmöglichkeiten in das Projekt positiv beeinflussen wird.Bin nun mal keiner der ein Wagen in 2 Monate ebenso umbaut,dafür aber auch keiner der den Wagen ständig wechselt,da bin ich ausdauernd;)
Und ausserdem,solche Umbauten sind erst dann angebracht wenn am Fahrzeug alles Technische soweit vollbracht wurde,darin liegt für mich dioe absolute Priorität

An Euch drei:Ich danke Euch für Eure Anteilnahme an meinem Projekt,klar man baut es sich für sich selbst auf,dennoch hat es was schönes wenn man Merkt das auch was an Interesse von dritter zu dem Projekt vorhanden ist..In diesem Sinne..Vielen Dank an Euch :drink:

Gruss,der sitzende Junge vor seinem Eg mit der noch roten Haube und hellgrauen Aussenhaut

Estrale-Tuning · 16.03.2013, 21:45

So jetz gebe ich mal mein Senf dazu

Das Bodykit finde ich ganz cool hatte ich auch mal überlegt

Das mit den anlaminierten finde ich auch sehr Geil nur habe ich soviel schlechte erfahrung damit gemacht wenn mal was neu lackiert werden muss, das ich es nie wieder machen würde.

Aber soweit schon mal ganz COOL.

NoGoodNoodle · 17.03.2013, 17:53

Haha hat schon wieder jemand den Thread hier ausgekramt

Also ich hab den Civic schon live bestaunen dürfen und kann nur sagen, bevor da was reisst,bricht oder aufplatzt (auf die einteilige Karosse bezogen) hat der neue Civic der 2015 oder so auf dem Markt kommt, mit Rost zu kämpfen

Immerhin ist es nun auch schon 3 Jahre her und es hält immer noch :yes:

Er hat sich schon was dabei gedacht, nicht einfach nur gespachtelt um für paar Wochen glücklich zu sein. Auf den Bildern hier im Thread sieht man ja wie das alles verstärkt und verstrebt wurde, da kann nichts brechen, ausser er fährt was um, dann eventuell wobei ich glaube da geht eher noch das Hindernis kaputt

V-one · 17.03.2013, 19:45

Ich sehe schon..Dieser Tread holt mich immer wieder ein..
So komme ich wohl tatsächlich nicht drumherum diesen endlich zu aktualisieren..

Nun da sich seit dem 24sten August das eine oder andere in meiner Garage getan hat,werde ich den Bericht stück für Stück posten..Dafür aber Ausführlich so das dieser in einigen Tagen dann vollkommen up2date ist

Also los gehts "Was seit dem 24sten August 2012 geschah Teil1"

Habe am 23stenAugust über Nacht den Civic abgehollt und die 270km zu mir her gebracht..Am frühen 24sten August waren wir mit meinem Civic sicher in seiner neuen Heimat angekommen,im schönen Lathen im Emsland

Die Ankunft des Civics habe ich nicht Bildlich festhalten wollen,Ihr könnt Euch nicht vorstellen wie eckelhaft schmutzig der Civic nach fast 2 Jahren des stehens ausschaute..

Nach dem Ausschlafen,habe ich gleich nach dem Fruhstück in meiner Hausgarage Platz geschaffen,schliesslich sollte es das neue gemütliche warme Zuhause meines Civic"s werden :yes:

Am Mittag war ich damit soweit fertig und unverzüglich brachte ich den Civic sofort in die Garage. Als aller erstes folge eine "Notfallaussenreinigung"

Dieses war Gleichermassen eine gute Möglichkeit den derzeitigen Zustand an der Karosserie zu bewerten,leider brachte dieses einige Botschaften an Arbeit hevor..

Irgendwelche Vollidioten meinten mir beidseitig jeweils einen tiefen durchgehenden Kratzer im hinteren Seitenbereich der Karosserie zu bescheren mit einem zusätzlichen "x" hinten Links..Zu gern hätte ich das Selbe mit diesen Schwachmatten gemacht.. :wall:

Auch wurde ich von leichtem Rost an der Heckklappe,hinteren Dachbereich und vorderen Kotflügel begrüsst

Meine Felgen hatten stellenweise Moos angesetzt und die Radmutern eine wiederwertige Rosthaut erhalten.. Zusätzlich waren am Dach eingefressene schwarze Flecken von was auch immer ,die beim Waschen nicht rausgingen..

Ich möchte erlich sein,in dem Nachmittag hielt sich meine Freude darüber mein Wagen endlich zurück zu haben sehr stark in Grenzen..

Am liebsten hätte ich einfach alles hingeschmissen und fertig..'Doch nach einer Stunde des "abg*** sein" und oben Musik hören,kamm ich schnell zu Vernunft und begann die Arbeiten am Civic

Ich beschloss den Civic unter anderem eine "Komplettsanierung" zu unterziehen.
Nicht alles was in den folgenden Beiträgen zu sehen ist,ist in den 2,5 Jahren Standzeit entstanden,schliesslich war es vorher ein "Daliecar" der nicht einmal eine Garage hatte.

------------
:!:

Bevor ich hier jetzt weiter poste möchte ich etwas wichtiges dazu äussern :!:

Wie viele von Euch wissen und es ebenfalls im Tread erklärt steht,stand dieser im Hause Kolbenring&Kolbenbolzen..
Dieser stand aus Gesundheitlichen Gründen seitens Kolbenring etwas viel länger als geplannt dort.Aber es war abgesprochen und inordnung.Zumal ich mich zunächst erstmal um meinen Umzug und Rehabilitation nach einem Unfall mit meinem Schulterblatt erhollen musste.
Das Auto musste stellenweise leider draussen vorm Hause Kolben stehen,deshalb auch der Rost und der Vandalismus,aber beide hatten keine Wahl,aus Privaten Gründen konnte dieser leider nicht mehr anders untergebracht werden.

Mir ist es wichtig das beide jetzt nicht schlecht dastehen,beide Kolbenbolzen wie Kolbenring sind (waren) Spitzenleute und auch Kolbenbolzen hat mir bei einigen Dingen rund um mein Wagen gut geholfen (Gott möge Ihn Seelig haben)
----------------
Die Einleitung steht nun jetzt also..werde in den nächsten Stunden/Tage den Bericht inkl. jedemenge Bilder fortsetzen..

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und viel freude beim lesen der in Kürze folgenden Berichten meinerseits,

V-one

VendeTTa · 17.03.2013, 21:41

Hört sich sehr interessant deine ganze Geschichte an.
Mich würde gerne interessieren wie du die Radmuttern wieder so gut in Schuss bekommen hast bzw. wie du die restauriert hast.
Vielleicht würdest du da etwas intensiver drauf eingehen weil mich sowas schon sehr interessieren würde.
Sehr gute Einstellung das man die Teile noch gebrauchen kann ehe man sie weg schmeißen kann!

Mach weiter so, gefällt mir dein bisheriger Thread!

V-one · 17.03.2013, 21:52

Dankesehr..Wird in den kommenden Stunden noch jedemenge zu sehen geben..Schliesslich habe ich sieben Monate Lang dezent zu meinem Unwesen in der Garage geschwiegen.. lol

Willst du das wirklich wissen? :hrhr:

Spass beiseite,gerne doch:
Also zunächst habe ich diese mit 400er Schleifpapier abgeschliffen,fortsetzend diese mit Metallreiniger und einem Lappen abgewaschen,dann drei vier Gänge (je nach Bedarf mittels Dremel und Polituraufsatz und polierpaste poliert,abgespüllt,mit Zahnpasta fein per Hand und Tuch poliert,nochmals abgespüllt und abgetrocknet :dumb:

Im grundegenommen eine völlig wahnsenige Aktion,Je nach Zustand habe ich 3-4Stunder für eine Radmuter gebraucht,nehme das mal 16 dann weisst du wie lange ich damit beschäftigt war..Dafür aber schaue ich diese mit ganz anderen Augen an,als wenn ich einfach welche neu gekauft hätte..aber ist es nicht ers die Leidenschaft die sein Besitzer in das Auto hinein investiert die diesem zu etwas besonderen macht?

Gleich folgt Part3

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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	04.03.2013, 22:03 zitieren Das Beste kommt immer zum Schluss. Und wenn ich "Beste" sage, dann mein ich auch "Beste" Gefällt mir Teilen twittern
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: SA	05.03.2013, 00:07 zitieren EG RazerDas Beste kommt immer zum Schluss. Und wenn ich "Beste" sage, dann mein ich auch "Beste" Ich poste ab sofort niemals wieder in den Thread Zumindest hole ich den niemals mehr aus der Versenkung hoch Was er mir für nen Schock eingejagt hat, unglaublich ey
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	05.03.2013, 00:08 zitieren xD
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	05.03.2013, 23:45 zitieren @Szajka: Du hast natürlich Recht,es ist in der Tat lange her das ich etwas bezüglich der Massnmahmen am Civic in den letzten Monaten gepostet habe. Es ist aber so das ich eigentlich ganz gerne meine 2do Liste für diese Off season zunächst einmal gerne beenden möchte bevor ich das Geschehene hier hinein poste. Dafür verspreche ich einen möglichst umfangreichen und schönen Bericht von allen Arbeiten die bereits umgesetzt wurden und von dennen die noch beendet werden müssen mit Bebilderung usw. hier hinein zu stellen. Alle Arbeiten wurden Bildlich festgehalten und im vorhinein bereits Teilweise dokumentiert,lass dich überraschen was draus wird..Immerhin gehörst du ja zu den usern die über die Kenntnis verfügen was gemacht wurde und noch gemacht wird.Du weisst also,dass mein nicht berichten nichts damit zu tuhen hat das ich nichts am Wagen gemacht hätte @Bulid: Ich versichere dir das ich den Wagen nicht "Kapputgespielt" habe,er befindet sich unversehrt in meinem Zuhause und wird definitiv diese Saison bei schönen Wetter auch hin und wieder bewegt werden @Razer: Übertreib mal nicht,soooooo spektakulär sind die Geschenisse der letzten Monate auch wieder nicht Schliesslich hat er nicht eben mal so einen Umbau auf B18 mit Turbolader usw. erhalten wie so mansche hier es erhalten haben.Diese Dinge kann ich derzeit leider nicht mal eben so raushauen Aber was solls,der Umbau ist noch lange nicht abgeschlossen und mit etwas glück werden sich bei mir Privat demnächst einiges zum positiven verändern was meine Investitionsmöglichkeiten in das Projekt positiv beeinflussen wird.Bin nun mal keiner der ein Wagen in 2 Monate ebenso umbaut,dafür aber auch keiner der den Wagen ständig wechselt,da bin ich ausdauernd;) Und ausserdem,solche Umbauten sind erst dann angebracht wenn am Fahrzeug alles Technische soweit vollbracht wurde,darin liegt für mich dioe absolute Priorität An Euch drei:Ich danke Euch für Eure Anteilnahme an meinem Projekt,klar man baut es sich für sich selbst auf,dennoch hat es was schönes wenn man Merkt das auch was an Interesse von dritter zu dem Projekt vorhanden ist..In diesem Sinne..Vielen Dank an Euch Gruss,der sitzende Junge vor seinem Eg mit der noch roten Haube und hellgrauen Aussenhaut 2x bearbeitet
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Estrale-Tuning Fortgeschrittener Name: Oli Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG8 Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 129 Wohnort: Hindenberg	16.03.2013, 21:45 zitieren So jetz gebe ich mal mein Senf dazu Das Bodykit finde ich ganz cool hatte ich auch mal überlegt Das mit den anlaminierten finde ich auch sehr Geil nur habe ich soviel schlechte erfahrung damit gemacht wenn mal was neu lackiert werden muss, das ich es nie wieder machen würde. Aber soweit schon mal ganz COOL.
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: SA	17.03.2013, 17:53 zitieren Haha hat schon wieder jemand den Thread hier ausgekramt Also ich hab den Civic schon live bestaunen dürfen und kann nur sagen, bevor da was reisst,bricht oder aufplatzt (auf die einteilige Karosse bezogen) hat der neue Civic der 2015 oder so auf dem Markt kommt, mit Rost zu kämpfen Immerhin ist es nun auch schon 3 Jahre her und es hält immer noch Er hat sich schon was dabei gedacht, nicht einfach nur gespachtelt um für paar Wochen glücklich zu sein. Auf den Bildern hier im Thread sieht man ja wie das alles verstärkt und verstrebt wurde, da kann nichts brechen, ausser er fährt was um, dann eventuell wobei ich glaube da geht eher noch das Hindernis kaputt 1x bearbeitet
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	17.03.2013, 19:45 zitieren Ich sehe schon..Dieser Tread holt mich immer wieder ein.. So komme ich wohl tatsächlich nicht drumherum diesen endlich zu aktualisieren.. Nun da sich seit dem 24sten August das eine oder andere in meiner Garage getan hat,werde ich den Bericht stück für Stück posten..Dafür aber Ausführlich so das dieser in einigen Tagen dann vollkommen up2date ist Also los gehts "Was seit dem 24sten August 2012 geschah Teil1" Habe am 23stenAugust über Nacht den Civic abgehollt und die 270km zu mir her gebracht..Am frühen 24sten August waren wir mit meinem Civic sicher in seiner neuen Heimat angekommen,im schönen Lathen im Emsland Die Ankunft des Civics habe ich nicht Bildlich festhalten wollen,Ihr könnt Euch nicht vorstellen wie eckelhaft schmutzig der Civic nach fast 2 Jahren des stehens ausschaute.. Nach dem Ausschlafen,habe ich gleich nach dem Fruhstück in meiner Hausgarage Platz geschaffen,schliesslich sollte es das neue gemütliche warme Zuhause meines Civic"s werden Am Mittag war ich damit soweit fertig und unverzüglich brachte ich den Civic sofort in die Garage. Als aller erstes folge eine "Notfallaussenreinigung" Dieses war Gleichermassen eine gute Möglichkeit den derzeitigen Zustand an der Karosserie zu bewerten,leider brachte dieses einige Botschaften an Arbeit hevor.. Irgendwelche Vollidioten meinten mir beidseitig jeweils einen tiefen durchgehenden Kratzer im hinteren Seitenbereich der Karosserie zu bescheren mit einem zusätzlichen "x" hinten Links..Zu gern hätte ich das Selbe mit diesen Schwachmatten gemacht.. Auch wurde ich von leichtem Rost an der Heckklappe,hinteren Dachbereich und vorderen Kotflügel begrüsst Meine Felgen hatten stellenweise Moos angesetzt und die Radmutern eine wiederwertige Rosthaut erhalten.. Zusätzlich waren am Dach eingefressene schwarze Flecken von was auch immer ,die beim Waschen nicht rausgingen.. Ich möchte erlich sein,in dem Nachmittag hielt sich meine Freude darüber mein Wagen endlich zurück zu haben sehr stark in Grenzen.. Am liebsten hätte ich einfach alles hingeschmissen und fertig..'Doch nach einer Stunde des "abg* sein" und oben Musik hören,kamm ich schnell zu Vernunft und begann die Arbeiten am Civic Ich beschloss den Civic unter anderem eine "Komplettsanierung" zu unterziehen. Nicht alles was in den folgenden Beiträgen zu sehen ist,ist in den 2,5 Jahren Standzeit entstanden,schliesslich war es vorher ein "Daliecar" der nicht einmal eine Garage hatte. ------------ Bevor ich hier jetzt weiter poste möchte ich etwas wichtiges dazu äussern Wie viele von Euch wissen und es ebenfalls im Tread erklärt steht,stand dieser im Hause Kolbenring&Kolbenbolzen.. Dieser stand aus Gesundheitlichen Gründen seitens Kolbenring etwas viel länger als geplannt dort.Aber es war abgesprochen und inordnung.Zumal ich mich zunächst erstmal um meinen Umzug und Rehabilitation nach einem Unfall mit meinem Schulterblatt erhollen musste. Das Auto musste stellenweise leider draussen vorm Hause Kolben stehen,deshalb auch der Rost und der Vandalismus,aber beide hatten keine Wahl,aus Privaten Gründen konnte dieser leider nicht mehr anders untergebracht werden. Mir ist es wichtig das beide jetzt nicht schlecht dastehen,beide Kolbenbolzen wie Kolbenring sind (waren) Spitzenleute und auch Kolbenbolzen hat mir bei einigen Dingen rund um mein Wagen gut geholfen (Gott möge Ihn Seelig haben) ---------------- Die Einleitung steht nun jetzt also..werde in den nächsten Stunden/Tage den Bericht inkl. jedemenge Bilder fortsetzen.. Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit und viel freude beim lesen der in Kürze folgenden Berichten meinerseits, V-one 2x bearbeitet Verfasst am: 17.03.2013, 21:29 zitieren** "Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil 2 Der Civic stand also schonmal Grundgereinigt in der Garage und eine ungefähre 2do Liste zu "Mängelbeseitigung" hatte ich nun auch. So begann ich mit folgenden Dingen: -Der abgebrochene Handschuhfachklappenhebel wurde ausgebaut und gegen einen heilen Exemplar ersetzt -Die neu erworbene "grosse" Mittelkonsolle (Ein Geschenk von "Szajka",vielen Dank dafür ) wurde von mir zunächst instandgesetzt. Ein viertel der linken seitlichen Schraubaufnahme war nicht vorhanden und wurde von mir nachmodeliert,das Loch wurde anschliessend neu gebohrt)..Das waren viele Stunden Arbeit,Kunstoffschmelzen,modelieren ,schleifens,bohren usw..) So sah die Aufnahme nach meiner Reparatur dann aus: Die Radkästen und Achsen wurden alle vernünftig vom Dreck befreit und gereinigt,hier mal Bilder zum hinteren Radkasten. Vorher: (zwar kommt nächste Saison irgendwann die Sol Hinterachse rein,aber ich lasse es trotzdem nicht so..(geschätzter 0.5cm starker Rost an der Nabe Dreck..Dreck und nochmal Dreck.. Lathen um 4.20 Uhr Morgens : Dann habe ich die Radmütern die vermutlich jeder normale Mensch einfach neu gekauft hätte komplett restauriert (ich schmeisse ungern Dinge weg die sich noch mit etwas Arbeit retten lassen) Vorher: Nachher: Fortsetzung folgt in kürze.. 1x bearbeitet
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	17.03.2013, 21:41 zitieren Hört sich sehr interessant deine ganze Geschichte an. Mich würde gerne interessieren wie du die Radmuttern wieder so gut in Schuss bekommen hast bzw. wie du die restauriert hast. Vielleicht würdest du da etwas intensiver drauf eingehen weil mich sowas schon sehr interessieren würde. Sehr gute Einstellung das man die Teile noch gebrauchen kann ehe man sie weg schmeißen kann! Mach weiter so, gefällt mir dein bisheriger Thread!
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	17.03.2013, 21:52 zitieren Dankesehr..Wird in den kommenden Stunden noch jedemenge zu sehen geben..Schliesslich habe ich sieben Monate Lang dezent zu meinem Unwesen in der Garage geschwiegen.. Willst du das wirklich wissen? Spass beiseite,gerne doch: Also zunächst habe ich diese mit 400er Schleifpapier abgeschliffen,fortsetzend diese mit Metallreiniger und einem Lappen abgewaschen,dann drei vier Gänge (je nach Bedarf mittels Dremel und Polituraufsatz und polierpaste poliert,abgespüllt,mit Zahnpasta fein per Hand und Tuch poliert,nochmals abgespüllt und abgetrocknet Im grundegenommen eine völlig wahnsenige Aktion,Je nach Zustand habe ich 3-4Stunder für eine Radmuter gebraucht,nehme das mal 16 dann weisst du wie lange ich damit beschäftigt war..Dafür aber schaue ich diese mit ganz anderen Augen an,als wenn ich einfach welche neu gekauft hätte..aber ist es nicht ers die Leidenschaft die sein Besitzer in das Auto hinein investiert die diesem zu etwas besonderen macht? Gleich folgt Part3 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	28.09.2017, 06:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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