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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 809 Wohnort: Paderborn | zitieren Hallo Leute, also ich wollte die Rückleuchten so umbauen das 4 Lampen beim bremsen und im stand leuchten dh. dann wahrschienlich ohne NSL aber ist nicht schlimm.. Ich habe schon viele gesehen die das gemacht haben usw.. finde aber hier keinen Guide dazu..und die anleitung bei hondapower ist total ........!! da steigt man überhaupt nicht durch..kann mir jemand dabei helfen oder nen vernünftigen guide posten? MfG |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2@D16*sold* Nissan Skyline R33 GTS-T Anmeldedatum: 06.05.2008 Beiträge: 2643 Wohnort: nähe Hanau | zitieren |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 809 Wohnort: Paderborn | zitieren danke..frage mich grade wieso ich das nicht gefunden habe..naja..dennoch ist das nen eg und ich habe irgendwo gelesen das es beim coupe anders sein soll..kann das sein? |
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General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Ja ist anders. Ist eigentlich leichter das die Kabel schon bis zum Stecker Serie verlegt sind. Die Arbeiten beschränken sich demnach auf die Innereien in der weißen kappe |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 809 Wohnort: Paderborn | zitieren http://www.maxrev.de/rueckleuchten-umbau-jdm-p-t8722,start,60.htm hier nochwas gefunden aber steig da trotzdem nicht durch.. wie so viele dort im dem Theard Hat jemand ne richtige anleitung für den coupe oder kann mir das so erklären? |
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General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren Nimmst die 2Phasenfassungen inkl Birne und Kabel von den äußeren Rückleuchten von nem anderen civic bis zum Stecker, dann klippst du die Kabel alle ausm Stecker raus. Dann baust die Fassungen in der weißen Mulde ein, unten die 2Phasen und oben die normale, nimmst die Kabel und steckst sie in die Steckerhaltung unten an der Mulde, sodass 4 Pole besetzt sind. Entscheidend is das die entsprechenden Kabel an die richtigen Stellen kommen. Is doch klar |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 809 Wohnort: Paderborn | zitieren Dieser Text inkl. Fotos und es wäre Perfekt.. und was genau minst du mit "unten die 2Phasen und oben die normale"? |
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General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt | zitieren wenn du dir die weiße Schale anschaust siehst ja zwei Birnensockel unten und oben. Der untere ist für Rückleuchten/Bremslicht etc., da muss dann die 2-Phasenfassung rein und in den oberen kann ne normale Birnenfassung für Rückfahrlicht. Glaub letzteres is aber Serie scho genauso drin und man könnt es sich sparen |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 809 Wohnort: Paderborn | zitieren ok dann muss ich mal schauen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Usdm Rücklichter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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