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Elite Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1250 Wohnort: Essen | zitieren So, dann fangen wir mal an... Alle Teile gibs z.B. bei Conrad Electronis zu kaufen... Man nehme 2 Leistungstwiderstände mit 4,7 Ohm und einer Wattzahl mit etwa 50 Watt! Ich habe die mit 25 Watt genommen, da sie keine 50 Watt da hatten. Funktioniert aber auch prima... Also 25 reicht eig auch...! Und noch 4 Dioden, die etwa so 4 Ampere aushalten! Da hab ich zu den mit 5 Ampere bei Conrad gegriffen! Alles wird laut Schaltplan zusammengegeben und man staune... man erhält ein US-Standlicht Wenn ihr nun noch einen Schalter haben wollt, z.B. fürn TÜV oder Rennleitung etc. muss der dann an der Zuleitung vom Standlicht zwischengeschalten werden! hier die Bestellnummern für Conrad: 4x Dioden: Art.-Nr.: 152897 - 62 2x Widerstand (25W): Art.-Nr.: 421316 - 62 oder 2x Widerstand (50W): Art.-Nr.: 421626 - 62 Schaltplan (hoffe ist erlaubt das Bild hier zu posten, hab es hier i-wo im forum mal gefunden): 06.05.07 (7).JPG - [Bild vergrößern] Standlicht.jpg - [Bild vergrößern] |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Es klappt wunderbar auch bei anderen Modellen! So sieht das ganze dann später aus: |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren ^^coole sache den plan kenn ich zwar als tagfahrlichtmod in den usa aber gut zu wissen das man blinker damit auch ansteuern kann sorry für meine noob frage aber mit diode meinst du jetzt ne LED oder ist das son quasi wiederstand^^ meine elektronc kennrnise sind nämlich aufm stand von 6klasse panzerbasteln stehen geblieben |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Mit Diode meint er ein Bauteil, das Strom nur in eine Richtung durchlässt. Damit z.B. dein Standlicht nicht mitblinkt. |
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Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg | zitieren Auch Sperrdiode genannt oder nicht? |
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Elite Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1250 Wohnort: Essen | zitieren jo... ich habe oben den beitrag bearbeitet und die bestellnummer hinzugefügt!! |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Ich sehs aber richtig dass der Blinker dann nur Heller wird wenn er blinkt oder? Ist ja kein Relais oder so zwischengehängt... |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Ne, kein Relais, aber das überleg ich mir auch noch... |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Am Besten wär doch wenn man den Blinker einfach dauerhaft über standlicht ansteuert und das relais statt zum schliessen zum öffnen verwendet. Also anstatt den Stromkreis mit dem Relais zu schliessen (blinker geht an) wird der Kreis durch das Relais geöffnet (blinker aus) ich weiss jezz allerdings grad nich wo das relais sitzt, also ob das vom platz her realisierbar wäre.. mfg |
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General Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Prelude BB6 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3174 Wohnort: Dresden | zitieren ist das überhaupt erlaubt? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "US-Blinker-Standlicht mittels Widerständen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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