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Senior ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX 16Z6 Del Sol Anmeldedatum: 29.05.2010 Beiträge: 344 Wohnort: Ostrand von Bärlin | zitieren Siehste Kane, da haben wir den Salat das meinte ich, so einfach ne 282 Scheibe mit passenden Bremssattel und Halter passt nicht immer.(Lochabstand Halter) Ich hab den ESI Bj. 93 wo HA ne Trommel original verbastelt war. Ohne nachzumessen, (komm grad nicht ans Fahrzeug ran) kann man nicht bestimmen welche Scheiben-Größen ich VA habe ? |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren nein.. keinen eh6.. mag sein das du mal einen gesehen hast, der "xy" anders hatte als die anderen, ich hatte sogar mal einen rostfreien gesehen.. ist aber alles nicht die regel.. nochmal, die vorderachse bei eh6 und eg2 ist gleich, es sind beides vti achsschenkel.. solltest du wirklich ein besonders seltenes sondermodell mit serienmässigen fluxkompensator und holzrahmen haben, meld dich bei mir per pn, ein freund von mir schlachtet die dinger für nen ganz schmalen taler.. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157 | zitieren DANKE, endlich sagt´s mal einer. ![]() Ach ja: Rostfreie del Sol gibt es dann zwei Stück, einer steht bei mir in der Garage. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Falsch Fränky, es gibt EH6 mit der 242er Bremse vorn. Ziemlich selten, aber doch möglich. Bin mir nur nicht mehr sicher, aber glaube, Abs mit Trommel hinten hatten 242er vorne. Zumindest ein paar. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157 | zitieren Grauimport / US Modell 1,5 Liter haben wohl 242 mm. Sämtliche deutschen haben 262 vorne. |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren
![]() und wie kam das zustande? war am band bei der produktionsstrasse grad knappheit an vti achsteilen.. dachte sich ein schlauer arbeiter, ich will meine akordprämie, hole ich mal fix nen schwung eg4 achsen vom band nebenan und wir können - zumindest für ein paar autos weiterarbeiten.. ![]() ne ronny, in europa gabs die von anfang an in 262er scheibengrösse.. auch vor dem abs.. meinste wirklich die haben das dann für "ein paar" autos umgemodelt? aber is am ende auch völlig egal, der themenstarter liest hier wohl schon garnichtmehr mit.. mittlerweile sollte er auch schon längst zum ausmessen gekommen sein.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Die beiden die ich kenne sind non abs mit vorne und hinten Scheiben Beide ez 92 evtl die Crx Vorgänger Achsen oder so 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX 16Z6 Del Sol Anmeldedatum: 29.05.2010 Beiträge: 344 Wohnort: Ostrand von Bärlin | zitieren watt ? doch doch, les hier täglich mit !!! aber da ich hier nicht wirklich mitreden kann, halt ich einfach meine F..... ![]() achso, ich fahre VA eine 262 Scheibe. Dann wird der Umbau auf 282 mm kein großer Aufwand. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren
Und ist wenn du vom richtigen Spender holst auch recht gut eintragbar |
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Grand Master ![]() Name: Frank Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | zitieren jetzt wirds verrückt.. bj 92 mit scheibe vorn UND hinten? dann auch noch 240er (242) vorn? was haben die dann hinten? auch 240? also der eg2 (vti) hatte va & ha scheiben aber, eben auch vti achsschenkel.. eh6 mit scheiben hinten kamen doch erst 96 oder so.. sorry für ot aber das interessiert mich jetzt.. kane, hau mal bitte genauere infos raus.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede Vorderachse EH6 & EG2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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