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Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | zitieren Guten Morgen Ich planen einen mini me swap bei meinem EJ9 mit einem D16z6 Zylinderkopf. Weis wer von euch was der genaue unterschied der originalen Zylinderkopfdichtung bei einem D16Z6 und einem D16y8 ist? bzw ob beide bei einem D16z6 zylinderkopf passen? bzw ob beide Kopfdichtungen gleich dick sind? denn ich habe gehört dass die angäblich beide kopfdichtungen bei einem EJ9 passen und dass ne D16y8 Dichtung ne spur dünner ist und ich dadurch eine minimal höhere Kompression hätte. Falls tatsächlich unterschiede in der Dicke sind, würde mich auch die genaue Stärke interessieren. |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren schreib mal den Thomas (flash) an! der hats gemacht und es kann sich echt sehen lassen icq : 475880058 |
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Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | zitieren thx |
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Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt | zitieren Hallo, du hast doch nen Facelift oder nicht? d.h. du hast Euro3 aber der Z6 nur Euro1 und der Y8 Euro2. Also wie willste das schon mal Eingetragen bekommen? Und meine Meinung ich würde bei nen EJ9 Facelift mit nen Minime erst garnicht anfangen. Alleine schon wegen der Verkabelung. Falls dir die Eintragung/Abgasnormen doch egal sein Sollte. Denn Spar lieber noch nen bissl. und mach nen kompl. D16Y8 Motorswap. Wäre aus meine Sicht der einfachste und bessere Weg. Und bitte nicht Swop sondern Swap mfg. Tino |
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Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | zitieren jep. hab nen facelift sorry für den tippfehler mich interessiert derzeit blos wie dick die dichtungen sind, da es auch nicht honda dichtungen von 0,66 bie 1,1mm zu kaufen gibt und ich mir so unter umständen dass planen vom kopf spare |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23580 Wohnort: Langenzenn | zitieren Y8 und Z6 sind gleich die D15 dichtungen sind dicker |
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Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | zitieren und wie schaut es bei der D14 99er facelift im vergleich zu denen aus? bzw bräucht ich zumindest von der D14 und der D16 die genaue dicke |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23580 Wohnort: Langenzenn | zitieren warum D14 dichtung beim minime brauchst du ne vtec dichtung! ??!!! |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Ich hab mal ne D16Y8 ZKD bestellt, bei denen stand dabei dass die 0,65mm dick ist. Wo anders hab ich mal was von 0,75mm von der D16Z6 ZDK gelesen. Finde aber beide Quellen nicht mehr. |
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Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | zitieren damit ich nen vergleich zu der D16 dichtung habe |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschied Zylinderkopfdichtung D16z6 und D16y8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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