» Unterschied zwichen z6 zu y8 Ansaugbrücke

Fächerkrümmer frage bei meinem ITR, was ist besser?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDomlager wechseln oder nicht?
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22.10.2008, 06:09
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Wollte mal wissen wo genau der Unterschied bei den beiden Brücken liegt. Mal abgesehen von der Bauform.
Habe gesehen das sich viele die y8 brücke auf nen D16z6 bauen.
Also bringt des was oder net?

Suche gab nix interressantes.


pn
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22.10.2008, 06:23
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Andere Stecker und andere OBD soviel ich weis. (D16Z6 OBD1 - D16Y8 OBD2)

Vom Durchlass her weis ich nicht welche besser ist.


pn
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22.10.2008, 06:35
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@GraveDigger

Also ich weiß nicht was du jetzt bei einer Ansaugbrücke mit dem OBD Standard willst aber gut...

@hb_markus *EDIT*
bei der Y8 haste eine etwas bessere Zylinderfüllung weil der Sammelkörper mehr Volumen hat und die Runner länger sind sprich in mittleren Drehzahlen sollte er besser wegziehen.

D16Y8 Brücke
http://www.maxrev.de/files/2007/09/thumbs/t_dsci0052.jpg

D16Z6 Brücke
http://psycheus.com/images/cars/rick-95-honda-civic/d16z6_95honda-civic-intakemanifold-sm.jpg


 1x  bearbeitet
pn
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22.10.2008, 06:44
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Sammelkörper ist großer, das stimmt.
Aber die läger der Runner empfand ich jetzt beim y8 als kürzer und breiter.
Heißt die y8 Brücke sollte am D16z6 kopf obenraus was bringen?


pn
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22.10.2008, 08:01
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OBD Standard deswegen, weil die Stecker der Brücken sich unterscheiden und das liegt am OBD Standard.

pn
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22.10.2008, 08:04
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mir war so, das die z6 für peak-leistung besser ist und die y8 fürs normale fahren.

müsste man das forum durchsuchen, hashy hatte dazu was gepostet


pn
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22.10.2008, 09:23
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@ Ronny: Danke.

Wundere mich nur, weil die Amis und co. alle die y8 Brücke verbauen...

Und habe nun schon über 45 min gesucht und nix gefunden :D


pn
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22.10.2008, 09:29
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irgendwas mit unterschied z6 y8 etc reinschreiben

pn
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22.10.2008, 09:36
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über 1000 Threads und 34 seiten :D

Bin schon auf Seite 20 gewesen...


pn
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22.10.2008, 09:49
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So meine Infos waren falsch SORRY

folgendes hab ich gefunden

there are a few differenced between the intake manis. the z6 has shorter/fatter runners which would give it better top end, the y8 has a huge plenum for quicker throttle response and somewhat beter midrange. depending on the performance goals each one has its pros and cons.

Z6 Brücke = kürzere/dickere Runner = mehr power in den oberen Drehzahlen = besser für ein Sauger setup!!

Y8 Brücke = längere Runner + eben den dicken Sammelkörper bringt mehr in unteren und mittleren Drehzahlen... z.B. eher was fürn Turbosetup


http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1018993&page=1


pn
Gast 
07.09.2011, 17:02
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