» Unterschied

x-treme · 16.12.2005, 09:34

Hi ! Wollt mal wissen wwlche Autos ihr vor dem honda crx hatttet. (Hatte vlt. irgendwer einen 3Golf TDI , oder einen 2er GTI ?). Wollt nähmlich mal wissen ob der CRX viel besser geht als ein 2er GTI.
Wäre dankbar für antworten !

djhemp · 16.12.2005, 09:39

hehehe meiner meinung nach geht der ED9 besser wie en 2er gti 16v bin den schon gefahren...

zu meiner vergangenheit, habe ich nen nissan micra gefahren *g* aber auch komplett umgebaut und 2sitzer usw.

-djhemp-

x-treme · 16.12.2005, 09:41

Hat der EE8 eigentlich viele Unterschiede zum ED9 ?

djhemp · 16.12.2005, 10:56

etwas geänderte optik, sowie einen v-tec motor mit 150ps... Bj. ab 90

-djhemp-

x-treme · 16.12.2005, 11:30

Ist der EE8 viel besser für einen Turboumbau geeignet als der ED9 ?

Mattes · 16.12.2005, 11:34

Turboumbau? Würd ich den ED9 für nehmen. Oder was denkt ihr?

Also Unterschiede ED9/EE8:

Ausgenommen des Motors, ist die Stoßstange vorne anders. Die Blinker als Beispiel fallen am besten auf.
Die sind beim EE8 lang und um die Ecke gezogen.
Die Scheinwerfer vorne sind breiter
Die Motorhaube ist bei allen ED's nach unten "gebeult"
Die Motorhaube der EE's geht nach oben. Das ist wegen dem größeren Motor bei den EE's
Die Sitze sind anders!
Das Lenkrad ebenfalls.
hmm :hmm:

was gibt's noch?
Natürlich ne andere Bremsanlage. Bei den EE's logischerweise etwas größer/kräftiger

Mehr fällt mir grade nicht ein.
Aber hier gibt's ja noch mehr die da Bescheid wissen :yes:

CheGuivera · 16.12.2005, 16:22

als Turbo-Basis ist ganz klar der EE8 besser geeignet, alleine dadurch, dass es viel mehr Turbo-Teile für die B16 Motoren gibt, z.B auch aus den USA, wo eben viel her kommt.

Den unseren ED9 DOHC Motor gibt es dort gar nicht, nur den ZC Motor, aber eben bedeutend weniger Teile

KleenerKrasser · 17.12.2005, 20:39

Also da Du nich näher beschrieben hast welchen CRX Du meinst, fangen wir mal grob an.....

Weder eine 2er GTi noch ein 3er TDi haben auch nur den Hauch einer Chance gegen nen CRX.... noch nichmal gegen den ''Kleinsten'' den ED9 (bzw den EH6 der ja nich ganz so spritzig is aufgrund des höheren Gewichts gegenüber dem ED9)

Desweiteren kannst Du auch den VR6 gegen nen EE8 oder EG2 vergessen (150 bzw 160PS)... Viel zu träge im Anzug dat Teil.....

Endgeschwindigkeit is natürlich ein anderes Thema, aber Honda's sind auch nicht für mega Endgeschwindigkeiten, sondern für enorme Spritzigkeit bekannt!

Ich hoffe Deine Frage damit richtig beantwortet zu haben...Wenn nicht, stell Sie bitte mal noch etwas präziser

x-treme · 18.12.2005, 17:36

Eine Frage hab ich noch ! Glaubt ihr das ich mit nem serienmäßigen EE8 einen Mazda 323 Turbo mit 180PS stehen lassen kann ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
x-treme Newbie Fahrzeug: Golf 3 Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 12 Wohnort: Österreich	16.12.2005, 09:34 zitieren Hi ! Wollt mal wissen wwlche Autos ihr vor dem honda crx hatttet. (Hatte vlt. irgendwer einen 3Golf TDI , oder einen 2er GTI ?). Wollt nähmlich mal wissen ob der CRX viel besser geht als ein 2er GTI. Wäre dankbar für antworten ! Gefällt mir Teilen twittern
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	16.12.2005, 09:39 zitieren hehehe meiner meinung nach geht der ED9 besser wie en 2er gti 16v bin den schon gefahren... zu meiner vergangenheit, habe ich nen nissan micra gefahren g aber auch komplett umgebaut und 2sitzer usw. -djhemp-
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x-treme Newbie Fahrzeug: Golf 3 Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 12 Wohnort: Österreich	16.12.2005, 09:41 zitieren Hat der EE8 eigentlich viele Unterschiede zum ED9 ?
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	16.12.2005, 10:56 zitieren etwas geänderte optik, sowie einen v-tec motor mit 150ps... Bj. ab 90 -djhemp-
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x-treme Newbie Fahrzeug: Golf 3 Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 12 Wohnort: Österreich	16.12.2005, 11:30 zitieren Ist der EE8 viel besser für einen Turboumbau geeignet als der ED9 ?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.12.2005, 11:34 zitieren Turboumbau? Würd ich den ED9 für nehmen. Oder was denkt ihr? Also Unterschiede ED9/EE8: Ausgenommen des Motors, ist die Stoßstange vorne anders. Die Blinker als Beispiel fallen am besten auf. Die sind beim EE8 lang und um die Ecke gezogen. Die Scheinwerfer vorne sind breiter Die Motorhaube ist bei allen ED's nach unten "gebeult" Die Motorhaube der EE's geht nach oben. Das ist wegen dem größeren Motor bei den EE's Die Sitze sind anders! Das Lenkrad ebenfalls. hmm was gibt's noch? Natürlich ne andere Bremsanlage. Bei den EE's logischerweise etwas größer/kräftiger Mehr fällt mir grade nicht ein. Aber hier gibt's ja noch mehr die da Bescheid wissen
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	16.12.2005, 16:22 zitieren als Turbo-Basis ist ganz klar der EE8 besser geeignet, alleine dadurch, dass es viel mehr Turbo-Teile für die B16 Motoren gibt, z.B auch aus den USA, wo eben viel her kommt. Den unseren ED9 DOHC Motor gibt es dort gar nicht, nur den ZC Motor, aber eben bedeutend weniger Teile
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	17.12.2005, 20:39 zitieren Also da Du nich näher beschrieben hast welchen CRX Du meinst, fangen wir mal grob an..... Weder eine 2er GTi noch ein 3er TDi haben auch nur den Hauch einer Chance gegen nen CRX.... noch nichmal gegen den ''Kleinsten'' den ED9 (bzw den EH6 der ja nich ganz so spritzig is aufgrund des höheren Gewichts gegenüber dem ED9) Desweiteren kannst Du auch den VR6 gegen nen EE8 oder EG2 vergessen (150 bzw 160PS)... Viel zu träge im Anzug dat Teil..... Endgeschwindigkeit is natürlich ein anderes Thema, aber Honda's sind auch nicht für mega Endgeschwindigkeiten, sondern für enorme Spritzigkeit bekannt! Ich hoffe Deine Frage damit richtig beantwortet zu haben...Wenn nicht, stell Sie bitte mal noch etwas präziser
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x-treme Newbie Fahrzeug: Golf 3 Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 12 Wohnort: Österreich	18.12.2005, 17:36 zitieren Eine Frage hab ich noch ! Glaubt ihr das ich mit nem serienmäßigen EE8 einen Mazda 323 Turbo mit 180PS stehen lassen kann ? Verfasst am: 19.12.2005, 17:59 zitieren Gibt es eigentlich einen CRX mit Heckantrieb ?
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maxrev.de Gast	23.12.2005, 01:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschied" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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