» Unterbodenversiegelung

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Stinknormales Seilfett drauf und gut isses

xen_hb · 15.11.2012, 22:36

InPaniCKlar isses optimal wenn du alles wegkratzt... dann noch anschleifst......

Also ne ehrlich, wens sauber und trocken ist (nur den losen schmutz weg, must net bis aufs blech mit der drahtbürste runterrubbeln), dann einfach drüber damit. Ich lass das auto meist 1-2 tage irgendwo "abtrocknen", hat den selben effekt.

Danke werd ich so machen!!!

Bringts etwas die Kotflügel auch von Innen damit zu versiegeln?
Sprich Verkleidungen raus und reinballern?

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

xen_hb
PumstiStinknormales Seilfett drauf und gut isses

Was fürn Zeug?

Seilfett

xen_hb · 15.11.2012, 22:49

Pumsti
xen_hb
PumstiStinknormales Seilfett drauf und gut isses

Was fürn Zeug?

Seilfett

Was ich so momentan lese kommt das wohl alles aufs selbe raus

InPaniC · 16.11.2012, 11:17

Kotflügel muss man eig net machen, kann man aber. Is net zwingend notwendig

Edit: wenn du den spritzschutz meinst, dann ja. Must aber net den kotflügel demontieren :-)

xen_hb · 16.11.2012, 11:43

InPaniCKotflügel muss man eig net machen, kann man aber. Is net zwingend notwendig

Edit: wenn du den spritzschutz meinst, dann ja. Must aber net den kotflügel demontieren

Ja die Radschalen (Plastik) wollte ich vorher runter machen.
Was ich meinte ist nicht der ganze Kotflügel, geht sowiso nich

sondern die Kofferraum / Innenraumverkleidung um von Innen an die Falze zu kommen.

InPaniC · 16.11.2012, 11:59

Nä innen brauchst eig nix machen. Aber wenn dir langweilig ist... :-)

xen_hb · 16.11.2012, 12:01

immer

Manuel_Civic · Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 437

Am Besten ist Mike Sanders, habe damit meinen EG komplett versiegeln lassen d.h. Unterboden, Schwellerhohlräume, Türinnenseiten, Zwischenraum von Motorhaubenunter.- und Außenseite, Radläufe, Heckklappe, hintere Innenraumseiten (Verkleidung vorher natürlich ab lol

) und teils im Motorraum.

maxrev.de · Gast

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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	15.11.2012, 22:14 zitieren Stinknormales Seilfett drauf und gut isses Gefällt mir Teilen twittern
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	15.11.2012, 22:36 zitieren InPaniCKlar isses optimal wenn du alles wegkratzt... dann noch anschleifst...... Also ne ehrlich, wens sauber und trocken ist (nur den losen schmutz weg, must net bis aufs blech mit der drahtbürste runterrubbeln), dann einfach drüber damit. Ich lass das auto meist 1-2 tage irgendwo "abtrocknen", hat den selben effekt. Danke werd ich so machen!!! Bringts etwas die Kotflügel auch von Innen damit zu versiegeln? Sprich Verkleidungen raus und reinballern? Verfasst am: 15.11.2012, 22:37 zitieren PumstiStinknormales Seilfett drauf und gut isses Was fürn Zeug?
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	15.11.2012, 22:47 zitieren xen_hb PumstiStinknormales Seilfett drauf und gut isses Was fürn Zeug? Seilfett
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	15.11.2012, 22:49 zitieren Pumsti xen_hb PumstiStinknormales Seilfett drauf und gut isses Was fürn Zeug? Seilfett Was ich so momentan lese kommt das wohl alles aufs selbe raus
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.11.2012, 11:17 zitieren Kotflügel muss man eig net machen, kann man aber. Is net zwingend notwendig Edit: wenn du den spritzschutz meinst, dann ja. Must aber net den kotflügel demontieren 1x bearbeitet
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	16.11.2012, 11:43 zitieren InPaniCKotflügel muss man eig net machen, kann man aber. Is net zwingend notwendig Edit: wenn du den spritzschutz meinst, dann ja. Must aber net den kotflügel demontieren Ja die Radschalen (Plastik) wollte ich vorher runter machen. Was ich meinte ist nicht der ganze Kotflügel, geht sowiso nich sondern die Kofferraum / Innenraumverkleidung um von Innen an die Falze zu kommen.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	16.11.2012, 11:59 zitieren Nä innen brauchst eig nix machen. Aber wenn dir langweilig ist...
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	16.11.2012, 12:01 zitieren immer 1x bearbeitet
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Manuel_Civic Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 437	22.12.2012, 17:23 zitieren Am Besten ist Mike Sanders, habe damit meinen EG komplett versiegeln lassen d.h. Unterboden, Schwellerhohlräume, Türinnenseiten, Zwischenraum von Motorhaubenunter.- und Außenseite, Radläufe, Heckklappe, hintere Innenraumseiten (Verkleidung vorher natürlich ab ) und teils im Motorraum. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	22.12.2012, 17:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterbodenversiegelung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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