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Felgen, kann mich nicht entscheidenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenentscheidungsfrage wegen hutze
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Trainee 

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20.03.2007, 07:23
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Naja war auch nur ein "Jungbaum" und es ist auch etwas bergauf gegangen das war mein Glück! Nur der Boardstein war eben im Weg! Ich hoff dass die Reifen und das Fahrwerk was abfangen konnten! Die Reifen sind alle runter von den Felgen und einer ist aufgeschlitzt!....

Er steht e schon in der Werkstatt wird heute geschätzt... Hoffe es wird nicht zu teuer Traurig

MFG



Verfasst am: 20.03.2007, 07:25
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Baujahr 1999 , Erstzulassung 2000

118 000km

Naja fahren war schwer weil die Reifen keine Luft mehr hatte, aber ich denk das es möglich gewesen wäre!

Ja abgeschleppt. Hinterräder haben Gott sei Dank nichts abbekommen vom Boardstein.
pn
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20.03.2007, 07:35
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Schürze müßte lackiert so bei 350 € liegen, Honda Preis.
Der Rest, keine Ahnung.
Wenns nur die Schürze istrechne ma gesammt mit ca.500 €.
Wird aber bestimmt mehr.


pn
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20.03.2007, 07:36
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Schürze wär mir voll egal, will mir sowieso ne neue kaufen! Aber hab nur angst dass bei der Achse was ist, oder beim Kühler (wegen Klima usw.)

pn
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20.03.2007, 07:43
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Wenn der Frontbau halbwegs mit dem EJ9 EJ6 Non Facelift identisch ist ist die Klimaanlage und der Motorküher hinter dem Rahmen, als halbwegs geschützt.
Sind denn am Tatort Flüssigkeiten (schimmernd) ausgelaufen?


pn
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20.03.2007, 07:45
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Ne gar nix! war alles normal

pn
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20.03.2007, 07:51
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So wie das aussieht ist der Schlag denke ich schon bis zum Frontblech gegangen.

Weiterhin ist die Motorhaube verzogen. Vielleicht auch die Kotflügel.

Grob schätze ich den Schaden auf 1.500,- EUR.


pn email
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20.03.2007, 07:53
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Ist es vom TÜV vorgeschrieben das man die verzogene Motorhaube richtet oder wär das kein Problem?

pn
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20.03.2007, 07:55
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Wenn de kannst versuch bei der Schätzung dabei zu sein, sieh dir die Schäden für dich noch mal an, sieh dir dir Kühler an, der Wagen kommt bestimmt auf ne Bühne. Sieh dr alles an, sträub dich nicht denen Fragen zu stellen. Sieh dir alles an was hätte beschädigt werden können, und achte bei diesen teilen auf unregelmäßigkeiten, starke verformung, risse, leckagen. Sei dabei, das is besser als als auf den Anruf zu warten, in dem se dir sagen das de doof warst und dafür jetzt mächtig blechen mußt. Imer dabei sein, hat mir bei meinen Schäden( außer schwerer Hirnschaden :laugh: ) immer geholfen. Am Tele können se dich anlügen, Auge in Auge ist für die schon schwieriger.

pn
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20.03.2007, 07:55
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@mgutt

Und meinste dass es Fahrwerktechnisch auch viel abbekommen hat? (sch*** Boardstein)


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
21.03.2007, 14:05
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