» Und wieder ein Neuer CRX

Nachtschrauber · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 21

So da ich ja bisher immer nur mitgelesen habe will ich mich auch mal Kurz vorstellen:

Mein Name ist Chris ich selbst bin schon alt

und gelernter KFZ Schlosser.
Zurzeit im Landmaschinenbau tätig und nebenbei mit eigener Werkstatt (Immer für andere :cry:

) noch am rödeln.

Seit Herbst 09 besitze ich einen 90 er ED9 welcher sich im moment im neuaufbau befindet. Daher wollte ich mal ein paar Fotos Posten vom Umbau und mir vielleicht auch die eine oder andere Anregung holen zum Umbau oder mal ne Frage zu stellen da ich bisher nur an diversen Fords Vws und anderem Gelumpe geschraubt habe.

Mich hat ein ehemaliger Kumpel, der einen EE8 besitzt zum Honda Fahren gebracht.
So kam es das ich mir im Herbst nen ED9 zugelegt hatte der mit knapp 500 Talern recht günstig war

(Wie mir später schmerzlich bewusst wurde war das noch zuviel :wall:

)
Ich muss aber sagen das ich die 4 monate die er lief, bevor sich die Abstreifringe auflösten , echt spass gebracht hat und mir regelmäßig kopfschmerzen

(Da ich über 1,90 bin). Ergo hab ich mich entschlossen diesen Automobilen Geschlechtsakt wieder aufzubauen und "etwas"

zu modifizieren.
Aber damit Ihr mal ein paar Infos habt was ich meine erschlage ich euch mal mit ein paar bildern

Woll-E · 03.11.2010, 17:42

Ja, 3 is die Grenze. Und für 500€ sieht der noch gut aus.

Also ab zum Schweißer und schön neues Blech einschweißen.

CRX-Fan · 03.11.2010, 17:43

herzlich willkommen =)
bei deinem beruf dürfte dass ja kein al zu großes problem sein.

NipponVtec · 03.11.2010, 17:48

HAllo und Willkommen bei den CRX-Fahrern !

find auch das es noch geht für 500 und 20 jahre ! :hrhr:

...als kfz-schlosser, sollte das ja kein Problem für dich sein !?
jaja einmal im CRX mitgefahren und schon auf den geschmack gekommen :hrhr:

schön das noch ein ED 9 mehr :yes:

der Strasse erhalten bleibt !!
viel spass damit

crx-lb · 03.11.2010, 17:57

herzlich willkommen hier im forum, und viel spaß mit deinem crx.
meine schweller und mein radlauf sahen genauso aus bzw. fehlten auch teilweise aber meiner hat nur 350 gekostet. dafür hatte er allerdings noch nen motorschaden.

radical-hondaz · 03.11.2010, 18:11

Willkommen und mache was Schönes draus. :rock:

Nachtschrauber · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 21

So erstmal thanks für die kommentare.
Was die Schweller angeht hab ich schon neue gekantet .....zum Glück

Und was mir auch ein wenig den Hals rettet ist das ich noch gelernt habe wie man z.B. Ventile einschleift/einstellt oder diverse andere Sachen die heute ja leider nicht mehr gelehrt werden oder nur in der Theorie.

Ich mach mal hier etwas weiter mit Bildern zum Umbau (Hab hier noch ca.200 stk. die lad ich aber nicht alle hoch

)
Als erste Massnahme mussten die Türen sich ändern da ich ein kleiner Fan von den Dingern war

Anschliessend habe ich mich mal um die Tonart gekümmert.

Hatte mich immer gewundert warum der Rex brüllt wie ein Tier bei Vollast .... Naja was vorne rein muss geht hinten auch wieder raus also mal Flux nen Magnaflow besorgt und angebaut.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Nachtschrauber Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 21	03.11.2010, 17:27 zitieren So da ich ja bisher immer nur mitgelesen habe will ich mich auch mal Kurz vorstellen: Mein Name ist Chris ich selbst bin schon alt und gelernter KFZ Schlosser. Zurzeit im Landmaschinenbau tätig und nebenbei mit eigener Werkstatt (Immer für andere ) noch am rödeln. Seit Herbst 09 besitze ich einen 90 er ED9 welcher sich im moment im neuaufbau befindet. Daher wollte ich mal ein paar Fotos Posten vom Umbau und mir vielleicht auch die eine oder andere Anregung holen zum Umbau oder mal ne Frage zu stellen da ich bisher nur an diversen Fords Vws und anderem Gelumpe geschraubt habe. Mich hat ein ehemaliger Kumpel, der einen EE8 besitzt zum Honda Fahren gebracht. So kam es das ich mir im Herbst nen ED9 zugelegt hatte der mit knapp 500 Talern recht günstig war (Wie mir später schmerzlich bewusst wurde war das noch zuviel ) Ich muss aber sagen das ich die 4 monate die er lief, bevor sich die Abstreifringe auflösten , echt spass gebracht hat und mir regelmäßig kopfschmerzen (Da ich über 1,90 bin). Ergo hab ich mich entschlossen diesen Automobilen Geschlechtsakt wieder aufzubauen und "etwas" zu modifizieren. Aber damit Ihr mal ein paar Infos habt was ich meine erschlage ich euch mal mit ein paar bildern So kam er an bei mir CRXSeitezu.jpg - [Bild vergrößern] CRXSeitezu1.jpg - [Bild vergrößern] frontmitllkausschnitt1.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 03.11.2010, 17:31 zitieren So und nun einmal der grund warum 500 Talers noch zu viel waren Btw. Kann man immer nur 3 Pics pro Post uploaden ??? bosebraunepest.jpg - [Bild vergrößern] Baaaahhhh bosebraunepest2.jpg - [Bild vergrößern] bosebraunepest3.jpg - [Bild vergrößern]
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.11.2010, 17:42 zitieren Ja, 3 is die Grenze. Und für 500€ sieht der noch gut aus. Also ab zum Schweißer und schön neues Blech einschweißen.
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CRX-Fan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg	03.11.2010, 17:43 zitieren herzlich willkommen =) bei deinem beruf dürfte dass ja kein al zu großes problem sein.
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	03.11.2010, 17:48 zitieren HAllo und Willkommen bei den CRX-Fahrern ! find auch das es noch geht für 500 und 20 jahre ! ...als kfz-schlosser, sollte das ja kein Problem für dich sein !? jaja einmal im CRX mitgefahren und schon auf den geschmack gekommen schön das noch ein ED 9 mehr der Strasse erhalten bleibt !! viel spass damit
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crx-lb Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ED9, MB E320 Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 578 Wohnort: Ludwigsburg	03.11.2010, 17:57 zitieren herzlich willkommen hier im forum, und viel spaß mit deinem crx. meine schweller und mein radlauf sahen genauso aus bzw. fehlten auch teilweise aber meiner hat nur 350 gekostet. dafür hatte er allerdings noch nen motorschaden.
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radical-hondaz Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 219 Wohnort: MV	03.11.2010, 18:11 zitieren Willkommen und mache was Schönes draus.
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Nachtschrauber Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 21	03.11.2010, 18:45 zitieren So erstmal thanks für die kommentare. Was die Schweller angeht hab ich schon neue gekantet .....zum Glück Und was mir auch ein wenig den Hals rettet ist das ich noch gelernt habe wie man z.B. Ventile einschleift/einstellt oder diverse andere Sachen die heute ja leider nicht mehr gelehrt werden oder nur in der Theorie. Ich mach mal hier etwas weiter mit Bildern zum Umbau (Hab hier noch ca.200 stk. die lad ich aber nicht alle hoch ) Als erste Massnahme mussten die Türen sich ändern da ich ein kleiner Fan von den Dingern war Anschliessend habe ich mich mal um die Tonart gekümmert. Hatte mich immer gewundert warum der Rex brüllt wie ein Tier bei Vollast .... Naja was vorne rein muss geht hinten auch wieder raus also mal Flux nen Magnaflow besorgt und angebaut. LSD2.jpg - [Bild vergrößern] Lsd3.jpg - [Bild vergrößern] lsdd5.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.11.2010, 18:48 zitieren Hm was war das denn Spontaner Kunststoff Marderbiss Keine Ahnung warum das so ist muss das so ? Ein Schelm wer böses denkt Heckfertig mit Magnaflow.JPG - [Bild vergrößern] Heckfertig mit Magnaflow (1).JPG - [Bild vergrößern] Lochfrass.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.11.2010, 18:54 zitieren Wie macht man einen Magnaflow fest wenn man auf die Schnelle keine Halter bekommt ? Richtig Gewindestange + Sch***Haus rohr Schelle in Durchmesser DN140 das Passt vorläufig erstmal. Am Heckdeckel habe ich auch bereits das scheibenwischer loch zu geschweisst und geglättet. Als nextes kommt noch ne andere Heckschürze, mal sehen was ich da so feines im WWW noch finde. Heckfertigmitmagnaflow2 (2).JPG - [Bild vergrößern] Heckfertig mit Magnaflow.JPG - [Bild vergrößern] Heckdeckelzugeschweisst.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	04.11.2010, 16:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Und wieder ein Neuer CRX" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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