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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3037 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren Habe echt Bock mir auch eine Elektrische Servo einzubauen,doch finde ich weder was zum Einbau und Elektrik.Vielleicht würde hier jmd ja mal auflisten was alles gebraucht wird.Ob nur Pumpe oder auch Steuergerät,Wie was angeschlossen werden müsste.Ja ich weiß die Leute die es haben sagen nix dazu find ich echt schade da es ja schon viele mittlerweile verbaut haben. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe | zitieren Das Steuergerät ist in der Pumpe integriert. An sich brauchst du nur das Geschwindigkeitssignal abzapfen, Versorgungsleitungen und evtl die Leerlauferhöhung der Klima anschließen. Den Rest wie Halter und Leitungen musst dir selbst bauen |
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Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | zitieren Das würd mich auch intresieren. |
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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3037 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren Okey Stussy weil ich mich wundere das die Pumpe 3 Stecker hat? |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe | zitieren Du könntest dir auch ne Diagnoseleitung ans Steuergerät legen um diese Abfragen zu können. Irgendwo hatte ich auch mal die Schaltpläne. Ist aber alles lange her das ich die verbaut hatte |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg | zitieren Hier steht eigentlich alles was du brauchst für den Umbau, sollte dir weiterhelfen. https://www.k20a.org/threads/electric-hydraulic-steering-pump-mr2-toyota-2001.58599/#post-735485 |
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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Hi, ist dieses Thema für den Threadersteller noch aktuell oder hat der Link von Madiaks soweit geholfen und alle Fragen beantwortet? Ich habe den Umbau kürzlichst an einem EJ1 durchgeführt. VG, Manu |
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Fortgeschrittener Name: Lars Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 26.06.2020 Beiträge: 153 Wohnort: Ennepetal | zitieren Theoretisch müsste doch jede Pumpe (E-Servo) anzupassen sein?? Verfasst am: 10.01.2021, 21:26 zitieren Habe mich schlau gemacht und mir direkt bestellt?? Und zwar eine vom Opel Astra G, die hat noch kein CAN Bus! !x Dauer Plus 1x Masse, 1x Lima Anschluss, 1x Diagnose und das war es auch schon ? Schläuche lasse ich mir pressen, ich hale euch auf dem Laufenden! LG Lars |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8467 Wohnort: Krefeld | zitieren Ja bitte mit Bilder! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau der Elektronischen Toyota Mr2 W3 Servopumpe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Oder jemand kann mir sagen, was für Vorwiderstände beim Heizungsmotor reinkommen!
DANKE
[URL=http://img136.imageshack.us/my.php?image=pict0004am9.jpg]... [Civic 96-00]von Prayer87 | 1 251 | 30.03.2008, 21:11 Jiss | |
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