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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Helau, der eine oder andere wird es wissen, für alle anderen als kurze Intro, den ersten EP3 hab ich 2002 angeschaft.. seit dem waren es sicher schon ein halbes dutzend. Bis jetzt ging es mir, bis auf einen den ich auf dem HHR eine Zeit lang gefahren habe, das aber schon länger her ist, eher um „kleine“ Veränderungen am EP3 so wie an dem Silbernen hier Wie dem auch sei, irgendwie hab ich einen narren an diesem Auto gefressen und komme davon nach all den Jahren einfach nicht weg. Fahrdynamisch einfach genial. Das Potenzial ist ja allgemein bei der Kiste hoch.. naja lange Rede kurzer Sinn… hab beschlossen noch mal einen zu bauen, allerdings diesmal eher so in der Richtung wie den letzten EG den der eine oder andere noch kennen wird - > http://www.feinys.com/info/Tracktool---Honda-Civic-EG.html Der EP wird nur eben unterm strich noch eine Stufe Härter in der Ausführung werden Als Basis dient ein etwas Verwahrloster 30th, den ich wohl mit dem Kauf vor noch schlimmeres bewahrt habe… Auf los gehts los, Zeit ist knapp, bis Frühjahr muss fertig sein ^^ Bei dem Hässlichen Wetter ging es am WE gleich los Solange die alten langen Dämpfer noch drin sind (sonnst passt das Bördelgerät nicht mehr ins Radhaus^^) gleich mal die Kanten kräftig umgelegt um platz zu schaffen für die 9“ Walzen Dann hab ich den Haufen erstmal zerlegt… Motor muss ja dringend raus…. bekommt eine Vollkur. Dabei kann ich auch gleich das Elend das die Vorbesitzer Frabiziert haben wieder richten. Da waren ja schon wieder totale Experten am Werk an diesem Auto…. Ich sag nur: Und noch vieles mehr… aber egal. Achsen draussen Vorbereiten Antriebseinheit draussen Still waiting for more power |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4941 Wohnort: Oberlausitz | zitieren baust wohl Autos am Fließband auf wa? Sagmal wie heißt denn die praktische "Hebebühne" die du da verwendest? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren Tracktool ist immer gut Freut mich das du in die Richtung gehst |
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren ABO mein Freund und wir sehen uns |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Der silberen EP3 auf dem Bild sieht richtig gut aus! Aber warum kauft und verkauft man immer wieder nen EP3? Bin gespannt wie es hier weiter geht... |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Auf jeden fall, freu mich drauf! Ab und zu mal so ein Auto bauen schadet nix, da rostet man nicht ein und Praktische Erfahrung über Jahrzehnte hinweg steht nun mal über jede Theorie. Die Bühne ist von RP. Nennt sich Scherenbühne und die hier geht rund 1,40m hoch... das reicht eigentlich für fast alle arbeiten und ist schön praktisch weg zu stellen. Ich Lager sie hochkant an der Wand wenn ich sie nicht brauche Erstens verkauf ich die ja nicht alle und zweitens wenn dann nur wenn ich eine bessere Basis finde für den jeweiligen Einsatzzweck. Ausserdem will ich über 15 Jahre lang nicht immer am selben Auto schrauben.... so ein Projekt ist ja meist nach einem Halben Jahr fertig wenn ich genau weiss wie aus aussehen soll. Und dann wird's ja irgendwann langweilig.. da willst dann mal was neues sehen. Ist wie mit der Wohnzimmereinrichtung 1x bearbeitet |
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Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau | zitieren bin gespannt was hier abgeht - freu mich drauf |
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Premium-Member Name: Janni Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Mega Projekt schönes Auto der EP3, vorallem der Platz und die Instrumente wie z.B. die Scherenbühne Saubere Arbeit die du machst und in was für eine Zeit....ratz fatz ist der Motor draußen Viel Erfolg |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Danke danke! Naja wenn du es schon 10x gemacht hast ist das ja auch irgendwann Routine. Beim Ep3 ist das ganze eh recht einfach durch den Subframe. Da musst nicht wirklich viel Lösen um die Antriebseinheit raus zu bauen. Da hast beim B Motor noch mehr Stress... |
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Junior Anmeldedatum: 19.05.2014 Beiträge: 79 Wohnort: Schorndorf | zitieren Servus Klingt und sieht ja schonmal sehr interessant aus. Waß ist denn so alles geplant ? Grüße Fabian |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Wochenende 09.06.-11.06.2017
https://www.ee-meeting.com/
https://www.facebook.com/events/1164548970329936/
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