» Turboumbau Accord coupe cd7 (F22B5)

Hondafan1986 · 28.04.2010, 12:47

Alleine wenn du einen neuen Lader holst der nicht von XS oder so ist bezahlst du schon alleine mindestens immer 1500, Turbokrümmer 500€, Downpipe 300€, Wastegate 250€, Blow Off 250€, Ladefuftkühler 350€, Chargepipes 250€, Düsen 450€ und so weiter

CrazyHakko · 08.05.2010, 07:46

Hallöchen!Also ich bin auch am überlegen ob ich nicht meinem cd7 einen lader verpassen soll.Ich habe schon dem integra type r einen verpasst und bin richtig begeistert!Der accord motor hat immerhin 2,2 liter hubraum und 85mm kolbendurchmesser, der sollte auf jedenfall 0,5 bar im serienzustand aushalten und ich rechne mit 100 ps zuwachs.Das würde mir vollkommen ausreichen.Natürlich wird der nicht so abgehn wie der integra turbo durch das Gewicht aber deutlich besser als vorher.Und ich habe so über den daumen gepeilt ca 2500 euro ausgerechnet mit den ganzen teilen+steuergerät abstimmen.Das heisst "nur" alle dichtungen am motor erneuren + neue pleuellagerschalen turbokrümmer,kugelgelagerter turbolader,downpipe,wastegate,blow off ventil,ladeluftkühler+rohre und einspritzdüsen.Mit dem preis kommt aber nur so hin wenn man alles selber macht.Natürlich würde ich das ganze auch gegen bezahlung für andere machen

Zitat

Hondafan1986 · 08.05.2010, 08:16

2500€ das will ich sehen alleine ein anständiget Garrett Turbolader kostet neu schon 1300€ und dann die Kolben Pleuer und so weiter kosten auch weit mehr als der rest der zu 2500€ fehlt. Wenn man mal MKR und BHT sieht kostet der Umbau ja schon ohne Kolben Pleuer und so weiter nur die Standart Sachen über 4000€

Kannst ja mal ne Seite Zeigen wo man Kolben und Pleuer so günstig her bekommt

CrazyHakko · 08.05.2010, 08:27

Habe ich irgendwo geschrieben das bei dem preis kolben und pleuel dabei sind?NEIN!Ich habe den Preis angegeben wenn man den motor serie lässt.Ich bestelle die Teile immer aus den Staaten weil es nun mal viel günstiger dort drüben ist.Der Turbolader den ich benutze ist ja auch kein Garrett aber der ist auch doppelt kugelgelagert sowie öl+wassergekühlt.Ein Turbolader an sich ist ja auch eig. kein teures teil bzw. die bestandteile des laders.Da ich in meinem Beruf viel mit "Turboladern" zu tun habe weiss ich das.Und da ich schon beim dem integra die teile aus den staaten bestellt habe weiss ich was das kostet.mfg

Zitat

Hondafan1986 · 08.05.2010, 09:02

Ok kann sein wenn man keine Garrett Sachen und so benutzt und alles andere Serie läßt.

Wo bestellst du den genau und gibt es da auch Sachen für den CE9 also Kolben und so?

CrazyHakko · 08.05.2010, 09:28

Also wenn du den 2,2 soch vtec motor hast ja.Ich bestelle die teile einfach bei ebay.com

^Anzeige also das ami ebay quasi.Man kann die für 640 us dollar extra anfertigen lassen bei JE Pistons alle 4 kolben mit gewünschten Verdichtungsverhältnis incl.Kolbenringe und kolbenbolzen.Sind ca 500 euro und dauert ca 3 wochen.

Hondafan1986 · 09.05.2010, 13:12

Und was ist mit den Rest den man brauch um den Motor zu verstärken?

CrazyHakko · 09.05.2010, 16:16

Na wenn man nur mit 0,5 bar fahren will würd ich nicht mehr dran machen.Einfach neue Pleuellagerschalen und ne stufe 3 Kupplung mit Keramik Belag und leichter schwungscheibe.Verstärkte Pleuel habe ich leider für den nicht gefunden aber es könnten die von dem 2,2 DOCH VTEC (H22) motor passen.Der motor vom Prelude BB1 Quasi.Für den gibt es nämlich verstärkte Pleuel.Also wenn du wirklich power haben willst und mit mehr als 0,5 bar fahren willst würd ich Pleuel+Kolben schon machen.Aber ich werd bei mir alles Serie lassen bis auf die Kupplung und einspritzdüsen.

Hondafan1986 · 10.05.2010, 07:40

Erstmal wird auch nichts gemacht abrer irgendwann will man ja immer mehr und dann will ich nebenbei einen Motor fertig machen und dann tauschen um mehr Leistung raus zu holen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumbau Accord coupe cd7 (F22B5)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	28.04.2010, 12:47 zitieren Alleine wenn du einen neuen Lader holst der nicht von XS oder so ist bezahlst du schon alleine mindestens immer 1500, Turbokrümmer 500€, Downpipe 300€, Wastegate 250€, Blow Off 250€, Ladefuftkühler 350€, Chargepipes 250€, Düsen 450€ und so weiter Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

CrazyHakko Junior Name: Hakan Geschlecht: Fahrzeug: 2x crx vtec ee8, 3x civic coupe ej2,Civic ej1, Civic EG4 VEI Anmeldedatum: 13.03.2009 Beiträge: 91 Wohnort: Berlin	08.05.2010, 07:46 zitieren Hallöchen!Also ich bin auch am überlegen ob ich nicht meinem cd7 einen lader verpassen soll.Ich habe schon dem integra type r einen verpasst und bin richtig begeistert!Der accord motor hat immerhin 2,2 liter hubraum und 85mm kolbendurchmesser, der sollte auf jedenfall 0,5 bar im serienzustand aushalten und ich rechne mit 100 ps zuwachs.Das würde mir vollkommen ausreichen.Natürlich wird der nicht so abgehn wie der integra turbo durch das Gewicht aber deutlich besser als vorher.Und ich habe so über den daumen gepeilt ca 2500 euro ausgerechnet mit den ganzen teilen+steuergerät abstimmen.Das heisst "nur" alle dichtungen am motor erneuren + neue pleuellagerschalen turbokrümmer,kugelgelagerter turbolader,downpipe,wastegate,blow off ventil,ladeluftkühler+rohre und einspritzdüsen.Mit dem preis kommt aber nur so hin wenn man alles selber macht.Natürlich würde ich das ganze auch gegen bezahlung für andere machen Zitat
▲	pn

Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	08.05.2010, 08:16 zitieren 2500€ das will ich sehen alleine ein anständiget Garrett Turbolader kostet neu schon 1300€ und dann die Kolben Pleuer und so weiter kosten auch weit mehr als der rest der zu 2500€ fehlt. Wenn man mal MKR und BHT sieht kostet der Umbau ja schon ohne Kolben Pleuer und so weiter nur die Standart Sachen über 4000€ Kannst ja mal ne Seite Zeigen wo man Kolben und Pleuer so günstig her bekommt
▲	pn

CrazyHakko Junior Name: Hakan Geschlecht: Fahrzeug: 2x crx vtec ee8, 3x civic coupe ej2,Civic ej1, Civic EG4 VEI Anmeldedatum: 13.03.2009 Beiträge: 91 Wohnort: Berlin	08.05.2010, 08:27 zitieren Habe ich irgendwo geschrieben das bei dem preis kolben und pleuel dabei sind?NEIN!Ich habe den Preis angegeben wenn man den motor serie lässt.Ich bestelle die Teile immer aus den Staaten weil es nun mal viel günstiger dort drüben ist.Der Turbolader den ich benutze ist ja auch kein Garrett aber der ist auch doppelt kugelgelagert sowie öl+wassergekühlt.Ein Turbolader an sich ist ja auch eig. kein teures teil bzw. die bestandteile des laders.Da ich in meinem Beruf viel mit "Turboladern" zu tun habe weiss ich das.Und da ich schon beim dem integra die teile aus den staaten bestellt habe weiss ich was das kostet.mfg Zitat
▲	pn

Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	08.05.2010, 09:02 zitieren Ok kann sein wenn man keine Garrett Sachen und so benutzt und alles andere Serie läßt. Wo bestellst du den genau und gibt es da auch Sachen für den CE9 also Kolben und so?
▲	pn

CrazyHakko Junior Name: Hakan Geschlecht: Fahrzeug: 2x crx vtec ee8, 3x civic coupe ej2,Civic ej1, Civic EG4 VEI Anmeldedatum: 13.03.2009 Beiträge: 91 Wohnort: Berlin	08.05.2010, 09:28 zitieren Also wenn du den 2,2 soch vtec motor hast ja.Ich bestelle die teile einfach bei ebay.com ^Anzeige also das ami ebay quasi.Man kann die für 640 us dollar extra anfertigen lassen bei JE Pistons alle 4 kolben mit gewünschten Verdichtungsverhältnis incl.Kolbenringe und kolbenbolzen.Sind ca 500 euro und dauert ca 3 wochen.
▲	pn

Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	09.05.2010, 13:12 zitieren Und was ist mit den Rest den man brauch um den Motor zu verstärken?
▲	pn

CrazyHakko Junior Name: Hakan Geschlecht: Fahrzeug: 2x crx vtec ee8, 3x civic coupe ej2,Civic ej1, Civic EG4 VEI Anmeldedatum: 13.03.2009 Beiträge: 91 Wohnort: Berlin	09.05.2010, 16:16 zitieren Na wenn man nur mit 0,5 bar fahren will würd ich nicht mehr dran machen.Einfach neue Pleuellagerschalen und ne stufe 3 Kupplung mit Keramik Belag und leichter schwungscheibe.Verstärkte Pleuel habe ich leider für den nicht gefunden aber es könnten die von dem 2,2 DOCH VTEC (H22) motor passen.Der motor vom Prelude BB1 Quasi.Für den gibt es nämlich verstärkte Pleuel.Also wenn du wirklich power haben willst und mit mehr als 0,5 bar fahren willst würd ich Pleuel+Kolben schon machen.Aber ich werd bei mir alles Serie lassen bis auf die Kupplung und einspritzdüsen.
▲	pn

Hondafan1986 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2494 Wohnort: Dortmund	10.05.2010, 07:40 zitieren Erstmal wird auch nichts gemacht abrer irgendwann will man ja immer mehr und dann will ich nebenbei einen Motor fertig machen und dann tauschen um mehr Leistung raus zu holen.
▲	pn

maxrev.de Gast	10.05.2010, 07:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumbau Accord coupe cd7 (F22B5)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Welches Getriebe auf f22b5 (accord cd7) ?? Hallo leute? Wisst ihr vll welches getriebe zu einen f22b5 Motor passt. ? Hat das schon mal wer gemacht? hat sich das etwas gebracht ? wäre euch sehr dankbar für... [Performance]von Rambo	3 289	01.09.2012, 15:58 Lightning
F22B5 Da ich demnächst vorhabe einen F22B5 komplett zu Dichten und diesen dann gleich auch Kopfbearbeitung unterziehen werde Würde ich gerne wissen wo ich für diesem Motor neue Pleuel u. Kurbelwellenlagerschalen herbekomme wenn ihr da Adressen wisst die gut... [Accord 93-97]von Accord CCF7	7 326	03.10.2013, 06:40 Accord CCF7
F20A4 vs. F22B5 moin moin, solangsam bin ich echt am verzweifeln! da ich nun den umbau von meinem bb3 fast fertig hab und der neu eingebaute F22B5 nur wie eine waschmaschiene läuft, komme ich nich mehr weiter! vielleich kann mir ja wer von euch weiter helfen! ich... [Performance]von DerMengeder	2 976	24.05.2005, 17:03 CheGuivera
H22-Motorteile kompatibel zum F22B5??? Abend. Wer hat Infos über Teile von den H22 Motoren die an dem 94er F22B5 passen und auch Leistungsmäsig was bringen. z.B. Die Ansaugbrücke, Drosselklappe, Nockenwelle oder nen VTEC ZKopf? Vielleicht so gar ne art MiniMe? Oder das 6Gang Getriebe... [Performance]von Lightning	8 624	17.11.2008, 16:16 Knobi
F22b5 bräuchte paar infos hallo zusammen, will an meinem coupe leistungsmäßig einbisschen was verändern.hat da jemand erfahrungen mit gesammelt viel.sogar... [Performance]von Max-69	9 315	27.04.2010, 15:11 Max-69
Motoren und Getriebe F22B5 H22A5 / A2 Hallo liebe Hondafahrer, Ich fahre einen CD7 mit einem F22B5 Motor. Da ich Probleme mit dem Zylinderkopf habe ist die Rep. sehr teuer und ich wollte mich hier mal schlau machen, ich hoffe dass ihr mir helfen könnt. Ich hätte gern gewusst: Der... [Accord 93-97]von Richkiller	0 361	09.08.2012, 15:41 Richkiller
Honda Accord CB8 Aerodeck +Accord CC1 Coupe Rarität Ich biete hier gleich zwei Raritäten im Doppelpack an. Das erste Fahrzeug ist ein Accord CB8 und das zweite ist ein CC1. Zu beiden Fahrzeugen gebe ich sämtliche Ersatzteile dazu die ich über die Jahre gesammelt habe. Accord CB8... [Accord 76-93]von direktorcid	0 892	03.10.2021, 20:00 direktorcid
Accord Coupe CS2 Servus zusammen, is zwar kein Accord vom Typ CP, CW oder Cu aber ich denk hier isser dennoch richtig. Nach dem Import von Deutschland in meine neue Wahlheimat Schweiz Anfang diesen Jahres, der Zulassung im März und einem 2 monatigem Umbau,... Seite 2 [Accord ab 2008]von samuraisoul	19 779	14.11.2014, 08:02 samuraisoul
Accord Coupe CG4 2.0i Hallo, ich fahre einen Accord CG4 2.0i und suche CG4 Fahrer um Infos o.ä. auszutauschen! Für das Modell ist kaum was zu bekommen...Bremsen musste ich sogar aus den USA bestellen ( 600 € mit einbau :dumb: ). Würde mich über Antworten freuen.... [Accord 97-02]von Runner	5 1.757	04.03.2012, 17:45 aCiD\|EG
Accord Coupe bj. 98 hi, hab da nen accord gesehen der mir sehr gut gefällt und vom preiß her auch sehr gut ist finde ich. jetzt wollte ich mal fragen ob es an dem auto irgendwelche macken oder fehler gibt was den motor betrift und ob es unterschiede zwischen bj. 98 und... [Accord 02-08]von Salva_	2 893	27.09.2007, 19:24 Lele34