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General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | zitieren Och übetrieben is relativ ^^ Erdtöne sind in, dicke Felgen sind in, verspieltere Lackierungen mit mehr Details sind in etc etc |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Das ist kein Trend, das nennt man Noob-Tuning. Sowas machen nur Leute, die keine Ahnung haben und sich danach fragen, warum sie nicht mehr vorwärts kommen oder der Verbrauch steigt. Trend für die nächsten Jahre ist sicherlich der Weggang von Bodykits aus Glasfaser hin zu Mischmaterialien wie Duraflex. Allgemein dürfte mehr in den Leichtbaubereich gehen, da auch die neuen Serienfahrzeuge immer mehr auf Leichtbau aufbauen (Magnesium, Aluminium, Titan, Kunststoff usw.). Ich denke beim Autolack bleibt Weiß noch eine Weile die Trendfarbe. Zumindest kann ich aktuell keine massentaugliche Alternative ausmachen. Warum auf Tuningmessen nach wie vor die "wer vergoldet am meisten" Tuner ausgestellt werden, kann ich ehrlich gesagt nicht verstehen. Mit dem Wechselkennzeichen und dem weiter steigenden Spritpreis könnte sich aber auch komplett etwas ändern. Ich könnte mir vorstellen, dass die Leute nur noch den Zweitwagen aufmotzen. Das ist eigentlich eine gute Sache, weil dann keine Bastelkisten mehr bewegt werden, die einfach nur ein unlackiertes Bodykit montiert haben. Das dürfte den Trend mehr in Richtung gesteigerte Motorleistung bringen (weil dann der schlussendliche Verbrauch egal ist). |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren woohoooo.. PERFORMANCE RULES naja das vergolden und sonst was ist meiner meinung nach auch nicht wirklich ein trend, das war schon immer so... hauptsache blicke auf sich ziehen. mit bling bling lacken, gold und chrom ist das eben einfach weil es extrem auffällt (im vergleich zu matten lacken, carbon usw.), darum machen es wohl die meisten aussteller auf messen... aber zum glück gibt es andere, die noch etwas kreativität besitzen und was machen was noch keiner oder nur wenige gemacht haben. z.b. farbige felgen, das ist zwar nix neues (siehe manta manta), aber das haben nicht viele, ist aber auch extrem auffällig... trend hin oder her, tuningfans wollen aus ihrem auto doch was einzigartiges machen was nicht jeder hat, also darf man so gesehen gar nicht nach dem trend gehen! |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Das ist klar, aber er hat danach gefragt. Ich würde übrigens klar sagen, dass Flügeltüren OUT sind. Die haben sich meiner Meinung nach mangels Qualität nicht gerade beliebt gemacht. Genauso OUT ist meiner Ansicht nach Kirmeslack (Glitter / Glitzerlack). |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren Würde auch sagen Performance und Racing Look ist 2010 der Knaller... egal ob Civic EG / Integra oder Golf 2 GTI / VR6 Turbo... alles was ich im Moment mit bekomme ist Leistung, Turbo, leichte Felgen, leer Räumen, Versteifung, Gewichtsreduzierung |
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Veteran Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld | zitieren WORD |
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Fortgeschrittener Name: benjamin geschwandtner Geschlecht: Fahrzeug: honda crx eh 6 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 142 Wohnort: hagen | zitieren find das auch nicht doll.....wenn du heute in diverse zeitschriften schaust siehts du nur noch kirmesbuden . hab jetzt nix gegen den "the fast and the furious" look (immerhin hat der mich damals dazu bewegt ,meinen ersten honda aufzumöbeln ) aber dann gleich noch 10 tft-monitore , 20 zoll felgen ,1000 airbrushs, airride und am besten innen nur schneeweißes leder .... tuning ist für mich schon,wenn man die optik mit nem bodykit pusht aber nicht , wenn man die ganze performance des autos versaut . muss aber schon sagen , das ich gern wieder mehr fahrzeuge im 2f2f look sehen würde .das mit dem jdm gefiel mir auch , ist aber mitlerweile zu viel geworden .es gab früher auf diversen hondteffen einfach mehr zu sehen als ne lippe , nen fahrwerk ,felgen und einen sportauspuff |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren joa ich finds auch schade, dass fast jeder nur noch jdm macht. einzigst aktuellen sind ja ronronsen, jennyeg8 und eg8extrem, 2 fallen mir grad nich ein, mit guten gfk umbauten (zumindest welche ich jetz hier im forum kenne) und hier und da mal nen umbau. hoffe man checkt was ich jetz geschrieben hab^^ |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren das geht auch nur so richtig wenn man ein zweites auto hat..die einen stecken ihre kohle in die performence des autos.. die anderen in car hifi.. oder beides.. viel lustiger finde ich die jdm fraktion die sich über fahrzeuge mit gfk schürzen und dementsprechenden optischen veränderung lustig machen.. allgemein bin ich der meinung jeder sollte sein auto so machen wie er es möchte.. nicht wie es anderen gefällt.. |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Das Problem ist wohl eher, dass sowohl JDM als auch GFK Fraktion unter den Billigtunern leidet. Bisher war das bei GFK der Fall, denn die Teile, die TÜV haben, sind zumeist eben Schrott. Und jetzt wird es noch billiger. Denn bei JDM braucht man ja nur Federn und angepinselte Felgen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tuningtrends 2010, was ist IN was OUT?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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