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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 1005 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | zitieren Oh mein Gott ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: jürgen Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2,ED9,AF,BA4 Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 666 Wohnort: österreich | zitieren und wennst noch scharfe nockenwelln dazukaufst is er a porschekiller ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Hier mal der Text: Tuningkit für honda crx ed9 zu verkaufen!!!!! der kit besteht aus einem Spoonsportsteuergerät ,einer Fidanza aluminium Schwungscheibe und einem K&N Sportluftfilter!!!! Das Ergebnis ist phenomenal,der Wagen kann bis 9000 umdrehungen gedreht werden(funktionniert erst ab 90°C betriebstemperatur) und durch die leichte schwungscheibe (3kg anstatt 9kg) läuft der crx ed9 dann schneller als ein VTEC !!!!Schon bei den ersten 3 Gänge ist man locker 4 autolängen vorne!!!!durch den sportfilter atmet der Motor schön sauber bei über 8000tr/min richtig tief durch und braucht nie wieder gewechselt werden( nur säubern ,ausblasen u leicht einölen) dies ist ein privatverkauf,also ohne garantie oder Rückgaberecht!!! ![]() ![]() ![]() Ich wette die ECU auf dem Bild ist OEM mit nem Type S-Sticker drauf ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856 | zitieren schade das es das kit nicht für den sol gibt ![]() |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren jaaaa, haben will das ja cool, dass man mit so wenig aufwand so erheblich an leistung/drehmoment rauskitzeln kann. ![]() wenn ich anstatt einer 3kg schwungscheibe gar keine mehr reinbau, dann macht das bestimmt noch mal 2 wagenlängen zusätzlich für den ed9 gegenüber nem ee8. aber ist ja schon mal gut, dass das ausdrehen bis 9000 1/min erst ab 90°C betriebstemperatur (Öl oder wasser?) funktioniert... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: jürgen Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2,ED9,AF,BA4 Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 666 Wohnort: österreich | zitieren öl/wasser is ja schädlich der hat ja ne nitroverdünnung drin damit er extra schub bekommt xD |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 1005 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | zitieren ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ich sach ma so, der schwung und der filter sind ja nicht schlecht. zwar nicht das, was er/sie da so verspricht, aber doch nützliche teile, wenn man seinen motor ein bisschen optimieren (nicht zu verwechseln mit leistungssteigerung) möchte. wenn der preis passt, warum nicht? wenn man sowas für 50 ,- abstauben kann... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856 | zitieren geht ja um die beschreibung, ist das gleiche wie meinche die ein eg3 verkaufen im ebay ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tuning vom allerfeinsten LEST DIE BESCHREIBUNG DES ARTIKELS!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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