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CivicXXX · 12.11.2015, 09:34

erledigt

SaschaOF · 13.11.2015, 12:52

Oha - jetzt gehts los ...

abonniert.

CivicXXX · 13.11.2015, 13:07

bleibt ja nur daily aber bissl schick darf er ja sein

direzza · 14.11.2015, 07:08

Bördeln könnte Pflicht werden, das letzte Wort hat aber immer der, der die einträgt/ abnimmt. Da es bei den Felgen wohl keine Gutachten gibt, ist das ganze eh ein Sonderfall und vom Prüfer abhängig.

Ich versteh zwar nicht warum man sich 19er auf ein Alltagsfahrzeug schraubt :dumb:

, aber du wirst schon wissen was du tust.

MFG

Del Sollo · 14.11.2015, 08:15

Ich hab auf meinem Accord 19" im Winter und 20" im Sommer fahre das so seid Jahren alles ohne Probleme.

CivicXXX · 14.11.2015, 12:22

direzzaBördeln könnte Pflicht werden, das letzte Wort hat aber immer der, der die einträgt/ abnimmt. Da es bei den Felgen wohl keine Gutachten gibt, ist das ganze eh ein Sonderfall und vom Prüfer abhängig.

Ich versteh zwar nicht warum man sich 19er auf ein Alltagsfahrzeug schraubt , aber du wirst schon wissen was du tust.

MFG

warum darf ein daily nicht auch schick sein?

bei dem wagen schaun 16" bzw. 17" einfach verloren aus.
reicht eh schon wenn ich im winter dann auf 16" "rumgurke"

und ich habe viele felgen schon gefunden die ein tg fürn accord in der dimension haben und selbst wenn der ja nicht drinn steht gibts ne sonderabnahme.
wird ja dann eh fällig mit nem andrem fahrwerk.
will eig nur wissen ob ich kanten umlegen muss oder nicht, weil wäre schon uncool wenn ja der lack reißt immer, selbst wenn ma nix sieht is hald doch schon 12 jahre alt und nicht mehr flexiebel da kann ma warm machen was ma will :yes:

direzza · 15.11.2015, 07:05

Wenn du TG's für andere Felgen in der Dimension (8,5x19), mit der ET und dem Reifen gefunden hast, wo dein Accord drin steht, dann stehen da meist auch Auflagen, was man machen muss damit man die Felgen Eingetragen bekommt.

Diese Auflagen steht z.B. in ein Gutachten von einem anderen Hersteller (8,5x19 ET 40) und mit deinem Wunschreifen 235/35 19.

G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.

K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.

K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

MFG

CivicXXX · 15.11.2015, 08:02

direzzaWenn du TG's für andere Felgen in der Dimension (8,5x19), mit der ET und dem Reifen gefunden hast, wo dein Accord drin steht, dann stehen da meist auch Auflagen, was man machen muss damit man die Felgen Eingetragen bekommt.

Diese Auflagen steht z.B. in ein Gutachten von einem anderen Hersteller (8,5x19 ET 40) und mit deinem Wunschreifen 235/35 19.

G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.

K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.

K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

MFG

mir gehts ja nicht ums gutachten oder was dort drinn steht.
oder wie oder was.
das mit dr radfreigängig keit würde auch bei einer 6x15" mit et50 drin steht.
ich will nur wissen ob ich kanten umlegen muss oder nicht.
und meine frage bezieht sich eher darauf, ob das jemand schon gemacht hatt.
das eintragen is das kleinste problem.

SaschaOF · 15.11.2015, 08:45

Del SolloIch hab auf meinem Accord 19" im Winter und 20" im Sommer fahre das so seid Jahren alles ohne Probleme.

Das ist dann aber echt unbequem oder? Mir reicht der CU2 mit dem Sportfahrwerk und den 18" schon

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Autor	Nachricht
CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	12.11.2015, 09:34 zitieren erledigt Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 13.11.2015, 12:34 zitieren weiß da keiner was?
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF	13.11.2015, 12:52 zitieren Oha - jetzt gehts los ... abonniert.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	13.11.2015, 13:07 zitieren bleibt ja nur daily aber bissl schick darf er ja sein
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direzza Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 448 Wohnort: 04932	14.11.2015, 07:08 zitieren Bördeln könnte Pflicht werden, das letzte Wort hat aber immer der, der die einträgt/ abnimmt. Da es bei den Felgen wohl keine Gutachten gibt, ist das ganze eh ein Sonderfall und vom Prüfer abhängig. Ich versteh zwar nicht warum man sich 19er auf ein Alltagsfahrzeug schraubt , aber du wirst schon wissen was du tust. MFG
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Del Sollo Veteran Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R 15" FK2R, Honda CRX VT 91" EE8 Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 663 Wohnort: Taufkirchen bei München	14.11.2015, 08:15 zitieren Ich hab auf meinem Accord 19" im Winter und 20" im Sommer fahre das so seid Jahren alles ohne Probleme.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	14.11.2015, 12:22 zitieren direzzaBördeln könnte Pflicht werden, das letzte Wort hat aber immer der, der die einträgt/ abnimmt. Da es bei den Felgen wohl keine Gutachten gibt, ist das ganze eh ein Sonderfall und vom Prüfer abhängig. Ich versteh zwar nicht warum man sich 19er auf ein Alltagsfahrzeug schraubt , aber du wirst schon wissen was du tust. MFG warum darf ein daily nicht auch schick sein? bei dem wagen schaun 16" bzw. 17" einfach verloren aus. reicht eh schon wenn ich im winter dann auf 16" "rumgurke" und ich habe viele felgen schon gefunden die ein tg fürn accord in der dimension haben und selbst wenn der ja nicht drinn steht gibts ne sonderabnahme. wird ja dann eh fällig mit nem andrem fahrwerk. will eig nur wissen ob ich kanten umlegen muss oder nicht, weil wäre schon uncool wenn ja der lack reißt immer, selbst wenn ma nix sieht is hald doch schon 12 jahre alt und nicht mehr flexiebel da kann ma warm machen was ma will
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direzza Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 448 Wohnort: 04932	15.11.2015, 07:05 zitieren Wenn du TG's für andere Felgen in der Dimension (8,5x19), mit der ET und dem Reifen gefunden hast, wo dein Accord drin steht, dann stehen da meist auch Auflagen, was man machen muss damit man die Felgen Eingetragen bekommt. Diese Auflagen steht z.B. in ein Gutachten von einem anderen Hersteller (8,5x19 ET 40) und mit deinem Wunschreifen 235/35 19. G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. MFG
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	15.11.2015, 08:02 zitieren direzzaWenn du TG's für andere Felgen in der Dimension (8,5x19), mit der ET und dem Reifen gefunden hast, wo dein Accord drin steht, dann stehen da meist auch Auflagen, was man machen muss damit man die Felgen Eingetragen bekommt. Diese Auflagen steht z.B. in ein Gutachten von einem anderen Hersteller (8,5x19 ET 40) und mit deinem Wunschreifen 235/35 19. G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. MFG mir gehts ja nicht ums gutachten oder was dort drinn steht. oder wie oder was. das mit dr radfreigängig keit würde auch bei einer 6x15" mit et50 drin steht. ich will nur wissen ob ich kanten umlegen muss oder nicht. und meine frage bezieht sich eher darauf, ob das jemand schon gemacht hatt. das eintragen is das kleinste problem. 1x bearbeitet
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF	15.11.2015, 08:45 zitieren Del SolloIch hab auf meinem Accord 19" im Winter und 20" im Sommer fahre das so seid Jahren alles ohne Probleme. Das ist dann aber echt unbequem oder? Mir reicht der CU2 mit dem Sportfahrwerk und den 18" schon
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maxrev.de Gast	26.01.2016, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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