» Tomes Projekt EJ1:ITR ESD und MSD drunter

Ej2 VTi · 16.08.2011, 13:33

woohoo du lebst ja noch :yes:

Das mit dem Spachtel ist natürlich ärgerlich, aber so ist das nun halt =/

Tomes_EG4 · 16.08.2011, 20:12

Hey Niko.

Ja, dass ärgert einen schon. Man muss aber echt genau hinschauen um es zu entdecken, dann auch noch im richtigen Winkel zur Sonne stehen usw. Aber ich habs jetzt gesehen und es geht nicht aus meinem Kopf raus.

Naja, aber ist echt nicht wild. Mal schauen wie viel km ich diese Saison schaffe, seit dem Umbau hab ich ganze 6500km geschafft. lol

Also ca. 3000km im Jahr. Dann darf mein EJ nächste Saison die 100tkm feiern. :hrhr:

McRipper · 12.09.2011, 11:37

Geiles Teil, aufjedenfall!

Muss ja nich immer die dickste Tröte im Dorf sein xD

Shorty`s EJ2 · 12.09.2011, 14:46

McRipperGeiles Teil, aufjedenfall!

Muss ja nich immer die dickste Tröte im Dorf sein xD

jupp das stimmt

finds auch gut

Absurd · 11.03.2013, 06:39

Der letzte Beitrag wurde vor 545 Tagen verfasst.

Was macht der Motorumbau?

Tomes_EG4 · 12.03.2013, 10:28

Ist alles auf Eis gelegt worden.
Da mein Winter EG4 schlapp gemacht hat und weg ging hab ich nen halben Winter meinen EJ1 genutzt. Hat sehr gelitten mein Baby, jetzt darf er sich erstmal abgemeldet in der Garage ausruhen.
Werde im Sommer die gesamte Karosse anschleifen und mit Klarlack neu überziehen lassen. Nach 3 Jahren sieht man in der Sonne ganz leicht das an manchen Stellen leichte Einbrüche. Sollte dann weg sein. Des weiteren muss ich die gesamte Aufhängung machen, sind alle Buchsen noch original und somit rissig und brüchig.
tja, dann wird entweder am Motor was gemacht oder verkauft. k.a. muss ich dann sehen worauf ich lust habe. Aber jetzt abgeben würde ich nicht übers herz bringen, erst muss er wieder topfit sein.

Momentan hab ich einen E46 325i Touring als Alltagsauto. Macht spass im Winter die Heckschleuder. ;-)

Greetz

Thomas

Matze.DD · 12.03.2013, 10:43

Deinen Thread hatte ich ja komplett vergessen ... EJ1 ftw

Da muss wohl nen ES-MasterKit her oder?

Tomes_EG4 · 12.03.2013, 11:04

Hab auch selbst meinen Thread ganz schön schleifen lassen. lol

Bin mir nicht sicher, ein wenig Komfort wäre nicht schlecht. Daher würde ich eher das hier nehmen: http://www.buyhardrace.com/product/hardrace-suspension-bushing-kit-92-95-civic-eg-us-spec_48.html
Fragt sich nur in wie fern das ganze beim EJ1 passen tut.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	16.08.2011, 13:33 zitieren woohoo du lebst ja noch Das mit dem Spachtel ist natürlich ärgerlich, aber so ist das nun halt =/ Gefällt mir Teilen twittern
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	16.08.2011, 20:12 zitieren Hey Niko. Ja, dass ärgert einen schon. Man muss aber echt genau hinschauen um es zu entdecken, dann auch noch im richtigen Winkel zur Sonne stehen usw. Aber ich habs jetzt gesehen und es geht nicht aus meinem Kopf raus. Naja, aber ist echt nicht wild. Mal schauen wie viel km ich diese Saison schaffe, seit dem Umbau hab ich ganze 6500km geschafft. Also ca. 3000km im Jahr. Dann darf mein EJ nächste Saison die 100tkm feiern. Verfasst am: 12.09.2011, 07:29 zitieren Am Weekend endlich meine ITR Anlage drunter gebaut. ( war jetzt mein 4er Versuch bzw. meine 4te Anlage zu laut/zu blechern/nicht schön/jetzt passt es zum Gesamtbild besser und hat nen angenehmen Klang) Die Verbindung zwischen ESD und MSD wurde abgeändert damit es passt und die Verbindung zum KAT(200 Zeller) wurde mit nem neuen 3-Loch Flansch versehen und die ganze Geschichte durchgängig einen Durchmesser hat. Bilder folgen noch. PS. Ganz schön leise geworden, jetzt hören mich meine Kinder nicht mehr wenn ich nach hause komme. Verfasst am: 12.09.2011, 08:33 zitieren So, hab mal auf die schnelle zwei handy pics gemacht. Dezentes aussehen wie ich finde. Und ich glaube auch die Position vom ESD optimal getroffen zu haben was den Abschluss angeht. DSC00263.JPG - [Bild vergrößern] DSC00262.JPG - [Bild vergrößern]
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	12.09.2011, 11:37 zitieren Geiles Teil, aufjedenfall! Muss ja nich immer die dickste Tröte im Dorf sein xD
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	12.09.2011, 14:46 zitieren McRipperGeiles Teil, aufjedenfall! Muss ja nich immer die dickste Tröte im Dorf sein xD jupp das stimmt finds auch gut
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Absurd Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Opel Vectra C Turbo& Hornet 600 Anmeldedatum: 04.11.2008 Beiträge: 306 Wohnort: Dresden	11.03.2013, 06:39 zitieren `Der letzte Beitrag wurde vor 545 Tagen verfasst.` Was macht der Motorumbau?
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	12.03.2013, 10:28 zitieren Ist alles auf Eis gelegt worden. Da mein Winter EG4 schlapp gemacht hat und weg ging hab ich nen halben Winter meinen EJ1 genutzt. Hat sehr gelitten mein Baby, jetzt darf er sich erstmal abgemeldet in der Garage ausruhen. Werde im Sommer die gesamte Karosse anschleifen und mit Klarlack neu überziehen lassen. Nach 3 Jahren sieht man in der Sonne ganz leicht das an manchen Stellen leichte Einbrüche. Sollte dann weg sein. Des weiteren muss ich die gesamte Aufhängung machen, sind alle Buchsen noch original und somit rissig und brüchig. tja, dann wird entweder am Motor was gemacht oder verkauft. k.a. muss ich dann sehen worauf ich lust habe. Aber jetzt abgeben würde ich nicht übers herz bringen, erst muss er wieder topfit sein. Momentan hab ich einen E46 325i Touring als Alltagsauto. Macht spass im Winter die Heckschleuder. Greetz Thomas
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	12.03.2013, 10:43 zitieren Deinen Thread hatte ich ja komplett vergessen ... EJ1 ftw Da muss wohl nen ES-MasterKit her oder?
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Tomes_EG4 General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden	12.03.2013, 11:04 zitieren Hab auch selbst meinen Thread ganz schön schleifen lassen. Bin mir nicht sicher, ein wenig Komfort wäre nicht schlecht. Daher würde ich eher das hier nehmen: http://www.buyhardrace.com/product/hardrace-suspension-bushing-kit-92-95-civic-eg-us-spec_48.html Fragt sich nur in wie fern das ganze beim EJ1 passen tut.
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maxrev.de Gast	11.03.2015, 14:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tomes Projekt EJ1:ITR ESD und MSD drunter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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