» Tolga vs Schalter = Schalter WON!

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

so jungs...ich dachte der hifi bereich is der beste,weil hier viel mit elektrik besprochen wird,falsch doch falsch,dann bitte verschieben und entschuldigung

so,nun zu meinem problem. ich kenn mich nichsooo gut aus in elektrik sachen,aber hierbei find ich einfach keine antwort!
ihr kennt ja die us blinker module das das über das standlicht die blinker mitglimmen. so. diese habe ich verbaut. nun funktioniert das auch super.
das möcht ich jedoch über einen schalter kontrollieren.
und in der anleitung steht,schalter kommt zischen das BLAUE kabel vom us widerstand,sprich,zwischen das,was vom widerstand zum standlicht geht. (das is das blaue kabel,ja

)
ein schalter wird doh so benutzt,in dem ich ein kabel durchschneide,schalter dazwischenklemme,und fertig!
ABER...mein schalter hat 3 anschlüsse,und ist dieser

einmal ground,also masse! dann kontrollleuchte plus (der schalter lecuhtet wenn es an is),und dann normal plus !
ich habe alles probiert,es dennoch nicht geschafft!
denn entweder funktioniert der schalter,die kontrolleuchte aber nich, oder die kontrollleuchte geht,aber ich kann die blinker nich an und aus schalten.

nun hab ich das blaue kabel an beiden widerständen durchtrennt,und die enden die zum widerstand gehen verbunden,und diese auf schalter pol PLUS angesteckt!
die enden die zum standlicht gehen vom durchtrennten blauen kabel hab ich auch beide verbunden,und hab sie auf schalter pol LICHT PLUS gesteckt,also auf das mittlere was aufm bild zu sehen ist.
der schalter funktioniert,ich kann die blinker an und aus machn....aber die kontrollleuchte geht NICHT,und der GROUND/MASSE pol is ja frei !
für mich heißteigtl,das ich das auf masse legen muss,weil doch die kontrollleuchte masse braucht. bloß dann krieg ich nen kurzen jedesmal,und hab so 3 sicherungen verschossen.
WO muss ich GROUND anschließen,das die kontrollleuchte funktioniert wenn die blinker an sind ?
ein kumpel hatte dies mal gemacht mit selben schalter....bloß das war total murks,und der schalter leuchtete,wenn die lichter aus waren,also genau umgekehrt

ich weiß einfach nich mehr weiter jungs...

herbi · 13.01.2008, 08:26

ich hab dir das mal rausgesucht...
bei conrad gibs den shcalter und wenn du da auf die pdf klickts, haste auch den "schaltplan" vom schalter!

also, geschaltet werden die mitte + plus...
an plus kommt dann dein eingang, also das + vom widerstand!
an die mitte kommen deine kabel zum blinker gehend
an die masse kommt masse...

wenn du es so amchst, und es einen kurzen gibts, dann ist die lafunzel da drin kaputt....
und du musst dir dann nochmal nen neuen kaufen!

hier haste nochmal den plan:
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/700000-724999/701223-da-01-en-Kfz-Kippschalter_ASW-13D_gelb.pdf

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

an sobald ich an masse gehe,kriegi ch nen kurzen. keine ahnung weshalb. hab mir vorsichtshalber 4 schalter gekauft ^^ und bei allen 4 isses das selbe. schießt immer die sicherung durch.die masse muss doch für kontroll leuchte sein dann oder nich ? ich hab auch masse zum testen vom motorraum masse genommen....aber das dürfte ja egal sein,masse is masse.ich blick da voll nich durch

herbi · 13.01.2008, 09:05

also, wenn du dri oben mal den plan da anguckst... im pdf!
der ist von dienem schalter!

dann siehst du, dass an masse auch masse muss,
und der schalter die anderen beide kanäle schaltet...

wenn es dann da nen kurzen gibt, kapier ich das wirklich nicht!!
da kann es keinen kurzen geben, da du ja die glühbirne dazwischen hast!!

wenn du ein multimeter hast, mess doch mal bitte die widerstände an den stecker-polen bei den unterschiedlichen stellungfen!

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

mutimeter hab ich leider nich zur hand.
ja das versteh ich auch nich. genau nach der zeichnung hab ich gedacht. ich hab mir shon vorgestelllt das es dann so sein muss.
aber wenn ich da masse rantue,schießts die sicherung raus,und die blinker/standlicht gehen logischerweiße garnichmehr.

nochmal sauber erklärt:
-blaues kabel vom widerstand zu standlicht durchtrennt
-widerstandseitig blaue kabel verbunden und an plus
-standlicht seitig blaues kabel verbunden und an mitte-plus
-masse is momentan frei. wenn ich auf masse gehe,sicherung draussen -.-

herbi · 13.01.2008, 09:18

sry aber wenn es wirklich so ist: :dumb:

ich hab ja schon ahnung von elekrtik aber das...
sry

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ich mein,wie gesagt ich hab nich wirklich ahnung von sowas. aber wenn ich mich hinsetz,logisch denk,kreig ich so lichtsachen oft hin. und soooviele möglichkeiten gibts da nich wirklich...aber ich check das einfach nicht !

aber vielen dank für die mühe herbi!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tolga vs Schalter = Schalter WON!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.01.2008, 07:30 zitieren so jungs...ich dachte der hifi bereich is der beste,weil hier viel mit elektrik besprochen wird,falsch doch falsch,dann bitte verschieben und entschuldigung so,nun zu meinem problem. ich kenn mich nichsooo gut aus in elektrik sachen,aber hierbei find ich einfach keine antwort! ihr kennt ja die us blinker module das das über das standlicht die blinker mitglimmen. so. diese habe ich verbaut. nun funktioniert das auch super. das möcht ich jedoch über einen schalter kontrollieren. und in der anleitung steht,schalter kommt zischen das BLAUE kabel vom us widerstand,sprich,zwischen das,was vom widerstand zum standlicht geht. (das is das blaue kabel,ja ) ein schalter wird doh so benutzt,in dem ich ein kabel durchschneide,schalter dazwischenklemme,und fertig! ABER...mein schalter hat 3 anschlüsse,und ist dieser einmal ground,also masse! dann kontrollleuchte plus (der schalter lecuhtet wenn es an is),und dann normal plus ! ich habe alles probiert,es dennoch nicht geschafft! denn entweder funktioniert der schalter,die kontrolleuchte aber nich, oder die kontrollleuchte geht,aber ich kann die blinker nich an und aus schalten. nun hab ich das blaue kabel an beiden widerständen durchtrennt,und die enden die zum widerstand gehen verbunden,und diese auf schalter pol PLUS angesteckt! die enden die zum standlicht gehen vom durchtrennten blauen kabel hab ich auch beide verbunden,und hab sie auf schalter pol LICHT PLUS gesteckt,also auf das mittlere was aufm bild zu sehen ist. der schalter funktioniert,ich kann die blinker an und aus machn....aber die kontrollleuchte geht NICHT,und der GROUND/MASSE pol is ja frei ! für mich heißteigtl,das ich das auf masse legen muss,weil doch die kontrollleuchte masse braucht. bloß dann krieg ich nen kurzen jedesmal,und hab so 3 sicherungen verschossen. WO muss ich GROUND anschließen,das die kontrollleuchte funktioniert wenn die blinker an sind ? ein kumpel hatte dies mal gemacht mit selben schalter....bloß das war total murks,und der schalter leuchtete,wenn die lichter aus waren,also genau umgekehrt ich weiß einfach nich mehr weiter jungs... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

herbi Elite Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1250 Wohnort: Essen	13.01.2008, 08:26 zitieren ich hab dir das mal rausgesucht... bei conrad gibs den shcalter und wenn du da auf die pdf klickts, haste auch den "schaltplan" vom schalter! also, geschaltet werden die mitte + plus... an plus kommt dann dein eingang, also das + vom widerstand! an die mitte kommen deine kabel zum blinker gehend an die masse kommt masse... wenn du es so amchst, und es einen kurzen gibts, dann ist die lafunzel da drin kaputt.... und du musst dir dann nochmal nen neuen kaufen! hier haste nochmal den plan: http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/700000-724999/701223-da-01-en-Kfz-Kippschalter_ASW-13D_gelb.pdf
▲	pn

Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.01.2008, 08:42 zitieren an sobald ich an masse gehe,kriegi ch nen kurzen. keine ahnung weshalb. hab mir vorsichtshalber 4 schalter gekauft ^^ und bei allen 4 isses das selbe. schießt immer die sicherung durch.die masse muss doch für kontroll leuchte sein dann oder nich ? ich hab auch masse zum testen vom motorraum masse genommen....aber das dürfte ja egal sein,masse is masse.ich blick da voll nich durch
▲	pn

herbi Elite Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1250 Wohnort: Essen	13.01.2008, 09:05 zitieren also, wenn du dri oben mal den plan da anguckst... im pdf! der ist von dienem schalter! dann siehst du, dass an masse auch masse muss, und der schalter die anderen beide kanäle schaltet... wenn es dann da nen kurzen gibt, kapier ich das wirklich nicht!! da kann es keinen kurzen geben, da du ja die glühbirne dazwischen hast!! wenn du ein multimeter hast, mess doch mal bitte die widerstände an den stecker-polen bei den unterschiedlichen stellungfen!
▲	pn

Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.01.2008, 09:14 zitieren mutimeter hab ich leider nich zur hand. ja das versteh ich auch nich. genau nach der zeichnung hab ich gedacht. ich hab mir shon vorgestelllt das es dann so sein muss. aber wenn ich da masse rantue,schießts die sicherung raus,und die blinker/standlicht gehen logischerweiße garnichmehr. nochmal sauber erklärt: -blaues kabel vom widerstand zu standlicht durchtrennt -widerstandseitig blaue kabel verbunden und an plus -standlicht seitig blaues kabel verbunden und an mitte-plus -masse is momentan frei. wenn ich auf masse gehe,sicherung draussen -.-
▲	pn

herbi Elite Name: Michael Geschlecht: Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 1250 Wohnort: Essen	13.01.2008, 09:18 zitieren sry aber wenn es wirklich so ist: ich hab ja schon ahnung von elekrtik aber das... sry
▲	pn

Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	13.01.2008, 09:24 zitieren ich mein,wie gesagt ich hab nich wirklich ahnung von sowas. aber wenn ich mich hinsetz,logisch denk,kreig ich so lichtsachen oft hin. und soooviele möglichkeiten gibts da nich wirklich...aber ich check das einfach nicht ! aber vielen dank für die mühe herbi!
▲	pn

maxrev.de Gast	13.01.2008, 09:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tolga vs Schalter = Schalter WON!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Schalter im EG5 Hallo, habe letztens bei meinem EG5 die Schalter ausgebaut, um zu sehen warum der Nebelscheinwerfer-Schalter nicht geht. Also im Schalter ist der kleine Plastik-Taster zerbrochen so das der Schalter nicht einrastet. Werde ich sobald ein... [Civic 92-95]von Crawford	4 215	17.06.2012, 18:42 wuseldusel
Schalter hab in meinem Prelude so nen Schalter auf der linken Seite neben dem Lenkrad wo "CRUISE" oben steht! Hab aber keine Ahnung für was der is. Kann mir vielleicht jemand sagen für was der gut sein... [Prelude]von _AND1_	6 482	14.04.2007, 07:25 Botte
Schalter von A/C Servus, Ich hab n EJ9 und zwar die Version ohne alles also ohne El. Fensterheber, ohne Servo und in der regel auch ohne Klima, sooo jetzt hab ich heut morgen mal die Kappe abgemacht, wo der Schalter von der Klima sein sollte, ja da hinter der Kappe war... [Civic 96-00]von ICEMAN159	8 517	09.02.2007, 14:47 ICEMAN159
Schalter NSW Hallo, ich hab mir für meinen EG die NSW von Depo geholt jetzt war da aber der Schalter für die linke Seite dabei bräuchte also einen für rechts. Hat den jemand über und braucht ihn nicht?. Bin im Netz leider nicht fündig geworden äußerlicher Zustand und... [Civic 92-95]von Civicaner	1 142	20.02.2015, 01:14 TounyD
Was ist das für ein Schalter? Hinten im Kofferraum befindet sich auf der linken Seite ein kleiner Kippschalter, weiss jemand wofür der ist. In der Bedienungsanleitung ist nichts zu finden.... [CR-V]von Gabriele	7 2.539	14.11.2007, 19:37 Gabriele
schalter moin zusammen, kaum angemeldet und schon eine frage: UNTEN LINKS DREI SCHALTER, scheinwerferhöhenverstellung, esp und eine unbelegte fläche. dahinter verbirgt sich aber ein doppelkabel, aufgesteckt. was ist das? ... von ernie	1 880	15.11.2011, 10:48 i30_Neuling
eg4 schalter im del sol hats schon mal jemand probiert ob man schalter aus dem eg4 in den sol einbauen kann also ob die stecker von den schaltern ausm sol auch auf die eg4 passen........weiß das jemand ob das theoretisch geht... [Del Sol]von schmie	0 143	28.12.2010, 12:48 schmie
Schalter für Fensterheber? Hi, kann mir einer von euch sagen, wie das Bedienteil für die el. Fensterheber auszubauen geht (Fahrerseite)? Fürchte der Bedienhebel für die Fahrerseite ist bei mir abgebrochen. Weis jemand wie das ET ausschaut? Denke mal das wir die komplette... [FR-V]von Dieter156	7 3.016	05.11.2010, 14:57 Dieter156
kan man die schalter tauschen ? mojen :D sagt bitte, wollt auf der li seite noch einen Heckscheibenheizungs-schalter einsetzen und etwas anderes drannklemmen. geht das würde der passen ? da sitzt der schalter für´s E-Dach oder ? aber der wäre mir zu kostspielig für meine... Seite 2 [Del Sol]von nikkigraus	10 495	20.10.2010, 19:33 nikkigraus
ED7 tacho und schalter... Hallo leute.. :D ich wollt meine beleuchtung ein bischen ändern... kommen die leds gut rüber von ebay ohne zu löten? ich bin am überlegen ob ich weiß oder rot nehmen soll... und das heizungsbedinteil da ist die beleuchtung für die oberen schalter... [Civic bis 91]von arbozz	4 230	01.09.2010, 20:33 fränk23