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Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg | zitieren das verdampft doch vorher bei der wärme bevors überhaupt abbrennt.... ist doch n flüchtiger stoff. |
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Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CiViC Ej9 Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 218 Wohnort: Bergkamen | zitieren wenn ich zb benzin in den auspuff kippe können da nicht gase in den motorraum gelangen und beim zünden des motors den motor beinflussen? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren netter thread kollege hat an nem e36 320 (der 6 zylinder 150ps ooderso) sich nen remus endtopf draufgemaht...jedesmal kam einer mitm 318vorbeigefahrn mitm selben endtop,und war laut wie sau. da beben einem die eier wenn der im leerlauf neben einem steht. naja...er wollte es nich wahrhaben das sein 6zylinder viel mehr gedämmt is als der 318 4zylinder...is ja logisch. ganz anderer kat und msd und alles. bei 4 zyl braucht man nich viel dämmen,weil serie nich soviel rauskommt. auf jedenfall hat er dann in 320 hinten ne ganze menge öl reingekippt. ab auf die autobahn unbegrenzt...najut ^^ 2 ma im radio gehört das ein brennendes auto auf der B2A richtung A6 fährt ^^ hat echt so übel gequalmt,keine sicht nach hinten,wirklich garnichs mehr. gebracht hats aber auch fast nix. najut.letzendlich ne ebay Anzeige duplex gekauft...die war schon lauter,aber dennoch leise und total komisch für nen 6 zylinder. man hat eigtl immer nur den offenen k&n filter gehört,anstatt was von den endtöpfen^^ egal was man macht,der 6 zylinderhört sich was nur esd wechsel angeht,immer sch***e an. darum das beste allgemein,von nem größeren modell den msd dazuwechseln,evtl den kat mit,und das ergebnis is gleich viel besser. zudem mal so ein msd nich viel kostet... |
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Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu | zitieren Ich hab bei meinem Peugeot letztens den ESD leicht bearbeitet. War leider notwendig weils für mein Modell keine ordentlich ESD gibt. Also das Ding im Sardinendosen verfahren geöffnet, ein paar entscheidende Gitterohre rausgenommen und wieder zugemacht. Was hats geholfen? Garnichts! ...und das trotz Metallkat und Fächerkrümmer... |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren Kann ich jetzt ned behaupten @ tolga, mein kumpel hat nen e36 318is mit ner bastuck anlage ab kat, das dingen is so flüsterleise das glaubt man gar nicht. ich hab n e30, 320i, also 6 zylinder, supersport.stahl esd, 199 tacken bei ebay Anzeige, wenn das ding erst mal warm is so nach 10 kilometern, dann bollert der sich einen ab und im stand wennde direkt hinter den rohren stehst hällst es kaum aus. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren mh...also der kollege hat sein 320 mittlerweile schon verkauft. aber war extrem leise. hatte 400€ für die bastuck gezahlt,und für das ebay Anzeige teil glaub 300 rum. und wirklich,der 318 mit dem selben bastuck esd (andem war nich gemacht außer der esd),war so brutal laut,echt wahnsinn. lauter als ein g60 mitkomplett gruppe a anlage,und lauter alsn calibra 2liter turbo mit komplettanlage,die auch auf der schule sind. joa,und die kollegen die bei bmw arbeiten sagen alle das der 4zylinder sogut wie garnicht gedämmt ist. |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren naja n g60 oder n cali-turbo wird auch nicht sonderlich laut sein, da turbos eher ziehmlich leise sind. mein kumpel sein corrado vr6 turbo hörste gar nicht, obwohl der gruppe n hat, gruppe nix. da hört man nur so ein leichtes säuseln ausm auspuff |
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Junior Anmeldedatum: 25.07.2005 Beiträge: 92 | zitieren so ich mach mal denn staub ab:) bringt es was denn msd leerzuräumen?? bzw wolle drin und einfach rohr reinschweissen? und esd bleiben unverändert..damit ist man doch eher auf der sicheren seite wie die töpfe zu schneiden..hatt das einer bereits gemacht bitte t&t für mich |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren ich liebe es doch flex und chemie -tuning ach übrigens ne magna krigste mit rostlöser oder so nie leer das is ne steinwolle die bis zu 1500 grad aushält wers net glaubt sucht bei yourtube nach magnaflow an audi rs4 oder so is ne alte motorvisionfolge und da wird das erwähnt wenn ihr ne lauteren sound haben wollt da änder doch alles vorm esd (für die leute die nen schicken pott haben und kein krach fächer bringt ja laut tss schon 3db |
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Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Civic 1.4l ej9 Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 45 | zitieren wie geht eig son nagelneuer Magnaflof muffler von Fuchs so vom sound her? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tipp: Wie kriege ich meinen Sportauspuff lauter?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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