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Frage zur MotorhaubeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenShuttle EE4 Beagle
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Elite 

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29.12.2012, 17:11
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Ja gut das AP kost aber auch mehr wie ein ed fahrwerk oder 50/50 supersport Federn!

pn
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29.12.2012, 18:06
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Hätte keine lust groß rum zu Experimentieren ehrlich, das wäre mir das geld wert. Genug schlechte erfahrungen mi schlechten Fahrwerken gehabt

pn
Elite 

Name: Dennis
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29.12.2012, 19:43
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Jepp hast auch recht!
Wo hastn das Fahrwerk her?


pn
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30.12.2012, 23:05
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Ui,wieder vergessen wegen nem foto... : /

Ja,komplette OEM Fahrwerk.

Die vordern mudflaps sind ca 3-5 cm vom boden entfernt.

Und ne leichte Keilform hat man auch..



Verfasst am: 30.12.2012, 23:22
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Benemin,wie weit kommst du runter ?????

Foto ? und mit welchen Felgen ? Dimension/ET ? (=
pn
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30.12.2012, 23:28
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da der Shuttle die gleichen Dimensionen wie andere Autos der ED Reihe hat, stell ich einfach mal einen Link zu meinem Thread ein.
Bei diesen Bildern hatte ich noch die H&R Federn drin. Tieferlegung um 35 mm v/h.
Habe später ein H&R Gewindefahrwerk reingemacht. Aber als ich es dann auf 3cm Bodenfreiheit runtergeschraubt hatte, war es nicht mehr wirklich angenehm und habe es nach zwei Wochen wieder hochgedreht. :D
Also hier der Link: http://www.maxrev.de/mattes-civic-ed2-t3153.htm#35890
Felgen bei der "ersten" Tieferlegung: 6Jx14" ET38 mit 185/60R14. Später OZ Felgen 7Jx15" ET35 mit 195/45R15


pn
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01.01.2013, 18:24
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Look´s nice (=

Mir gefällt die Preface Front persönlich besser.


pn
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09.01.2013, 13:49
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Mein Ap Fahrwerk war schon verbaut gibts aber bei Ebay Anzeige zu kaufen, und fährt sich echt noch sehr angenehm für den tiefgang

pn
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09.01.2013, 22:58
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Hab ja noch ein Weitec Sportfahrwerk liegen (EG/EH/EJ/EK)..

Da die ED Dämpfer ja schmäller sind(als die vom EG..-EK),und die Gabeln nich übernehmen kann,werd ich´s mal mit den EG Gabeln versuchen.

Vl wirds ja nicht viel tiefer - aber besser fahren wird´s sich alle mal.



Verfasst am: 22.01.2013, 21:00
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So... die vorderen Dämpfer passen nicht =(
pn
Gast 
08.01.2019, 10:51
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