» Tieferlegungsfeder gebrochen?

vtim · Trainee Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 31

oder von honda prelude 2.2 v-tec kriegt man auch in einen CRX rein.?

major-iacis · 16.01.2012, 18:13

also ich bau dir den gern, schnell und umsonst auf eh6 um ;-)

und deeg2 hilft mir sicher gern dabei

deeEg2 · 16.01.2012, 18:33

ehr nicht da der aus münchen kommt^^

b16-b18-h22 swaps funzeln- andere auch nur nich so leicht und günstig^^

vom h22 würd ich abraten - dem zieht en b16-18 scharf gemacht weg- also 16 oder b18- easy going

omg will der etwa von b16 auf d16? hab ich jetzt noch mal gelesen und raff nix mehr-

also von b16 auf d16 auf garkeinsten!!!!!!!!!!!!!!!!

vtim · Trainee Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 31

Danke erstmal

Also Auto hat sowieso keine deutsche Papiere. Um durch den TÜV zu bringen muss man

-Lichte
-Stossstange vorne u. hinten
-FW
-Luftfilterkasten
auf originale umbauen.

also wenn es sich für mich nicht rentiert habe ich ein EG2 entweder zum Ausschlachten oder
Wiederaufbau anzubieten. Da ich keine teile da habe. aber wenn jemand Teile für ihn hat, dann rentiert sich auf alle Fälle. Mal gucken ob ich für mein VTI Zeit und Nerven habe.

major-iacis · 16.01.2012, 21:23

Ist deiner ein EH6 mit eg2 Motor oder was ist der ? SChreib mal bitte die Basis !

Welches Modell inkl. Motor ?
BJ. ?
Wo kommt das FZ her ?
Welche Papiere sind da ?

etc etc...

na klar war das von mir ein Gag, wer swappt schon auf einen kleineren Motor

dachte schon wir hätten für Rene ein B16

So wie Deeg2 schon sagte : b16 ( etwas günstigere Variante ) modifizieren oder b18 ( etwas teurer ) H22 wird richtig teuer, da er nicht für die hohen Drehzahlen mit Vtec Kopf ausgelegt ist. D.H. sleeven lassen um richtig Dampf reinzubekommen. Abgesehen vom hohen Gewicht, was dem del sol nicht unbedingt auf der Vorderachse gut tut

deeEg2 · 16.01.2012, 21:25

*off

*on

vtim · Trainee Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 31

Das ist ein EG2 mit B16A2. Fahrzeug kommt ursprünglich aus Dänemark.
Nur Fzg Brief habe ich da.
Von Body-Kit habe ich Gutachten gefunden.
FW gehört neue rein.
Felgen geschmacksache und habe keine Papiere dafür.
Lichter die sind vorne ohne Standlicht.
Hinten wie vorne gehören auch originale rein und Nebelschlussleuchte nötig da hinten zugeschweisst wurde. Ich will ihn schon wieder auf die Beine bringen. Momentan habe ich keine Zeit. Vielleicht lasse ich alles sein und gebe ich weiter so. Motor swap habe ich nur gefragt da B16 so zu verkaufen find ich schade. Mit einem EH6 könnte man schon etwas machen oder halt mit einem Civic EK3, EG oder so. Mir gefällt auch schon die Leistungen und V-TEC Sound.

Naja mal sehen. Ich mache dann nachher ein paar bessere Fotos.

major-iacis · 17.01.2012, 08:02

Nur zum Verständnis :
Eg2 : B16a2 = 160 PS Vtec Euro 1 OBD1
Eh6 : D16z6 ( bis Ende 1995 ) OBD1 oder d16y8 ( Ab 1996 ) 125 PS OBD2 Z6 = euro 1 Abgasnorm / Y8 Euro 2

Von daher würdest du auf einen kleineren Motor swappen ( umbauen )

Lichter , heckblech inkl Nebelschlussleuchte kosten nicht die Welt. Würde es mir nochmal überlegen, ob du ihn weg gibst, wenn er im guten aufbaufähigen Zustand ist.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegungsfeder gebrochen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
vtim Trainee Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 31	16.01.2012, 16:00 zitieren oder von honda prelude 2.2 v-tec kriegt man auch in einen CRX rein.? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	16.01.2012, 18:13 zitieren also ich bau dir den gern, schnell und umsonst auf eh6 um und deeg2 hilft mir sicher gern dabei 1x bearbeitet
▲	pn

deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	16.01.2012, 18:33 zitieren ehr nicht da der aus münchen kommt^^ b16-b18-h22 swaps funzeln- andere auch nur nich so leicht und günstig^^ vom h22 würd ich abraten - dem zieht en b16-18 scharf gemacht weg- also 16 oder b18- easy going omg will der etwa von b16 auf d16? hab ich jetzt noch mal gelesen und raff nix mehr- also von b16 auf d16 auf garkeinsten!!!!!!!!!!!!!!!! 1x bearbeitet
▲	pn

vtim Trainee Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 31	16.01.2012, 18:36 zitieren Danke erstmal Also Auto hat sowieso keine deutsche Papiere. Um durch den TÜV zu bringen muss man -Lichte -Stossstange vorne u. hinten -FW -Luftfilterkasten auf originale umbauen. also wenn es sich für mich nicht rentiert habe ich ein EG2 entweder zum Ausschlachten oder Wiederaufbau anzubieten. Da ich keine teile da habe. aber wenn jemand Teile für ihn hat, dann rentiert sich auf alle Fälle. Mal gucken ob ich für mein VTI Zeit und Nerven habe.
▲	pn

major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	16.01.2012, 21:23 zitieren Ist deiner ein EH6 mit eg2 Motor oder was ist der ? SChreib mal bitte die Basis ! Welches Modell inkl. Motor ? BJ. ? Wo kommt das FZ her ? Welche Papiere sind da ? etc etc... na klar war das von mir ein Gag, wer swappt schon auf einen kleineren Motor dachte schon wir hätten für Rene ein B16 So wie Deeg2 schon sagte : b16 ( etwas günstigere Variante ) modifizieren oder b18 ( etwas teurer ) H22 wird richtig teuer, da er nicht für die hohen Drehzahlen mit Vtec Kopf ausgelegt ist. D.H. sleeven lassen um richtig Dampf reinzubekommen. Abgesehen vom hohen Gewicht, was dem del sol nicht unbedingt auf der Vorderachse gut tut 1x bearbeitet
▲	pn

deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	16.01.2012, 21:25 zitieren off on
▲	pn

vtim Trainee Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 31	16.01.2012, 23:54 zitieren Das ist ein EG2 mit B16A2. Fahrzeug kommt ursprünglich aus Dänemark. Nur Fzg Brief habe ich da. Von Body-Kit habe ich Gutachten gefunden. FW gehört neue rein. Felgen geschmacksache und habe keine Papiere dafür. Lichter die sind vorne ohne Standlicht. Hinten wie vorne gehören auch originale rein und Nebelschlussleuchte nötig da hinten zugeschweisst wurde. Ich will ihn schon wieder auf die Beine bringen. Momentan habe ich keine Zeit. Vielleicht lasse ich alles sein und gebe ich weiter so. Motor swap habe ich nur gefragt da B16 so zu verkaufen find ich schade. Mit einem EH6 könnte man schon etwas machen oder halt mit einem Civic EK3, EG oder so. Mir gefällt auch schon die Leistungen und V-TEC Sound. Naja mal sehen. Ich mache dann nachher ein paar bessere Fotos.
▲	pn

major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	17.01.2012, 08:02 zitieren Nur zum Verständnis : Eg2 : B16a2 = 160 PS Vtec Euro 1 OBD1 Eh6 : D16z6 ( bis Ende 1995 ) OBD1 oder d16y8 ( Ab 1996 ) 125 PS OBD2 Z6 = euro 1 Abgasnorm / Y8 Euro 2 Von daher würdest du auf einen kleineren Motor swappen ( umbauen ) Lichter , heckblech inkl Nebelschlussleuchte kosten nicht die Welt. Würde es mir nochmal überlegen, ob du ihn weg gibst, wenn er im guten aufbaufähigen Zustand ist.
▲	pn

maxrev.de Gast	17.01.2012, 08:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegungsfeder gebrochen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
H&R tieferlegungsfeder vom EK3 Verkaufe meine H&R Tieferlegungsfedern, sind noch top in stand, 35mm zu 35mm, für welche modelle die sind, gucke ich noch im Teilegutachten und sage es euch noch. Wer interesse hat bitte bei mir... [Civic 96-00]von Scratchy1988	2 158	22.12.2008, 15:34 Krauti
Tieferlegungsfeder für ej2, eure empfehlungen. Servus, ich hab an meinem ej2 ein Weitec Gewindefahrwerk. ca 40/40 Würde gern andere Federn verbauen, da die vom weitec viel zu schwammig & weich sind. hatte bei meinem ersten ej2 mal H&R drin, war auch recht zufrieden damit, nur finde ich... [Civic 92-95]von Olli1984	0 139	14.05.2010, 10:23 Olli1984
gewindefahrwerk oder tieferlegungsfeder??? hallo leute;was habt ihr den unter euren ctr's?? Gewinde oder federn?? gruss aus der... [Type-R]von Sensei	5 624	03.11.2007, 07:13 *iceman
Bilstein B6 mit Tieferlegungsfeder ...möglich ? Hallo zusammen, ich habe mit vor einem Jahr Bilstein B6 Dämpfer für meinen EK3 gekauft und habe diese ursprünglich mit den Serienfedern fahren wollen und tue das auch jetzt schon ein Jahr. Jetzt hat mir ein Freund 35mm Federn angeboten und ich bin mir... [Civic 96-00]von Toky	1 164	14.06.2013, 08:49 RGT
Antriebswelle gebrochen Hi Leute Mir ist es nun auch passiert, scheint ja ein bekanntes Problem zu sein. Da ich eine neue verbauen muss, hoffe ich mal hier auf Vorschläge und Erfahrungen, weil es gibt ja vom preis her dann doch schon große Unterschiede. Achso es handelt sich,... [Civic 01-05]von Ron8979	0 366	15.06.2024, 09:07 Ron8979
Antriebswelle gebrochen hey leute.... mir is heut was beschissenes passiert.... wollte an einer kreuzung anfahren, dabei hats kurz gekracht, und die antriebswelle (rechts) is in der mitte durchgebrochen (sprödbruch)... wollte euch mal fragen, ob jemand von euch nen del sol... [Del Sol]von william	7 714	25.02.2007, 19:36 cdstyle
Nockenwellenrad gebrochen Hallo, bei meinem Honda ist das Nockenwellenrad gebrochen. Ich habe schon in der Werkstatt nachgefragt, aber niemand wusste, wieso. Vllt weiß es ja hier jemand. MFG... Seite 2, 3 [Allgemein]von Eg4_HoNdA	26 1.134	17.08.2012, 13:37 Eg4_HoNdA
clip gebrochen :-( beim versuch heut meine tür unsanft zu öffnen ist mir diese abdeckung ausen am fenster holm oben abgegangen :( bin mir nicht sicher ob der clip hinüber ist oder es einfach nur ne technik gibt diese tür zu öffnen was kosten so... Seite 2 [Civic 92-95]von Hashiriya	13 1.092	22.04.2007, 10:37 Lightning
GFK Lippe gebrochen Hey, mein Wagen stand auf einem Schotterparkplatz der etwas Gefälle hat. Durch den extremen Regen ist der Wagen unterspült worden und ist gegen einen großen Stein gerutscht :-( Nun ist meine Lippe vorne angebrochen und an mehreren Stellen... Seite 2, 3 [Spachteln, Schleifen & Lackieren]von tobnotyze	20 1.214	24.09.2011, 18:44 tobnotyze
CRX - Spurstange gebrochen.... heftig, was alles so... [Allgemein]von b18-coupe	4 555	30.09.2011, 16:13 CR-fleXi1