» Thomas' Ep3, bald fertig ..!

tomy.16 · 01.02.2011, 16:19

@ Matz: alles klar.

Ja klaro, bin kfz Fuzzi

Der Motor stand die ganze Zeit auf einer europalette...

Sniperxxxcool · 01.02.2011, 16:26

Ich wäre auch gerne ein KFZ Mechaniker, ich glaub da spart man sich viel Kohle beim Umbau.

tomy.16 · 01.02.2011, 16:33

Schon,
aber dafür leiden die nerven .
Aber ich bin mal gespannt auf das Bild vom Matz.
Und ich denke mir auch, wenn guss reißt, dann komplett durch und nicht nur oberflächig .
Und es sollte dann halt undicht sein was es ja nicht ist.

<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

SniperxxxcoolIch wäre auch gerne ein KFZ Mechaniker, ich glaub da spart man sich viel Kohle beim Umbau.

Du sprichst mir aus der Seele!

Aber man kann nicht alles lernen.
Versuche so viel wie möglich selber zu machen und übers Netz halt bisschen was zu lernen

Leider ist auch keiner im Bekanntenkreis Schrauber, der die Zeit hätte mit mir immer mal bisschen zu basteln

Matz CTR · 01.02.2011, 17:25

Die Sache hat mich jetzt doch gewurmt, also bin ich noch schnell auf die Böcke gefahren und hab nachgeschaut. Bei mir siehts also nicht ganz so schlimm aus wie bei dir, kleine Risse sind aber dennoch da. Undicht ist aber definitiv nichts sonst müsste ich in der Garage irgendwo Ölflecken haben. Ist zwar unschön, aber denke ich vernachlässigbar.

tomy.16 · 01.02.2011, 19:35

Also scheint das ein bekanntes problem zu sein. Besonders auf dem 2. Bild sieht man die "risse" ganz deutlich. Wenn du mal den schmutz da weg wischst findest du bestimmt noch mehr.
Danke für die pics, jetzt kann ich nachts wieder besser schlafen.^^

Matz CTR · 01.02.2011, 20:56

Hab vorher schon den Dreck etwas weggewischt. Ich hatte nicht den eindruck dass die Risse tief gehen, es sah eher oberflächlich aus.
Der Tempsensor ist von VDO. Gewinde ist M14 x 1,5. Hab ich von sandler.

tomy.16 · 01.02.2011, 22:35

Ja ich denke auch dass die vielleicht einfach ungünstig gegossen wurden.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tomy.16 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland	01.02.2011, 16:19 zitieren @ Matz: alles klar. Ja klaro, bin kfz Fuzzi Der Motor stand die ganze Zeit auf einer europalette... Gefällt mir Teilen twittern
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	01.02.2011, 16:26 zitieren Ich wäre auch gerne ein KFZ Mechaniker, ich glaub da spart man sich viel Kohle beim Umbau.
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tomy.16 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland	01.02.2011, 16:33 zitieren Schon, aber dafür leiden die nerven . Aber ich bin mal gespannt auf das Bild vom Matz. Und ich denke mir auch, wenn guss reißt, dann komplett durch und nicht nur oberflächig . Und es sollte dann halt undicht sein was es ja nicht ist.
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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	01.02.2011, 16:36 zitieren SniperxxxcoolIch wäre auch gerne ein KFZ Mechaniker, ich glaub da spart man sich viel Kohle beim Umbau. Du sprichst mir aus der Seele! Aber man kann nicht alles lernen. Versuche so viel wie möglich selber zu machen und übers Netz halt bisschen was zu lernen Leider ist auch keiner im Bekanntenkreis Schrauber, der die Zeit hätte mit mir immer mal bisschen zu basteln
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	01.02.2011, 17:25 zitieren Die Sache hat mich jetzt doch gewurmt, also bin ich noch schnell auf die Böcke gefahren und hab nachgeschaut. Bei mir siehts also nicht ganz so schlimm aus wie bei dir, kleine Risse sind aber dennoch da. Undicht ist aber definitiv nichts sonst müsste ich in der Garage irgendwo Ölflecken haben. Ist zwar unschön, aber denke ich vernachlässigbar.
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tomy.16 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland	01.02.2011, 19:35 zitieren Also scheint das ein bekanntes problem zu sein. Besonders auf dem 2. Bild sieht man die "risse" ganz deutlich. Wenn du mal den schmutz da weg wischst findest du bestimmt noch mehr. Danke für die pics, jetzt kann ich nachts wieder besser schlafen.^^ Verfasst am: 01.02.2011, 19:37 zitieren Was ist das für ein tempsensor?
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	01.02.2011, 20:56 zitieren Hab vorher schon den Dreck etwas weggewischt. Ich hatte nicht den eindruck dass die Risse tief gehen, es sah eher oberflächlich aus. Der Tempsensor ist von VDO. Gewinde ist M14 x 1,5. Hab ich von sandler.
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tomy.16 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 509 Wohnort: Deutschland	01.02.2011, 22:35 zitieren Ja ich denke auch dass die vielleicht einfach ungünstig gegossen wurden. Verfasst am: 03.02.2011, 11:13 zitieren Cool matz, den werde ich mir dann bis zum nächsten ölwechsel auch kaufen;). Meine to do liste auf seite 5 ist aktualisiert. Aber ich hab noch eine frage: beim getriebeölwechsel habe ich zuerst die falsche schraube aufgedreht( relativ groß) und dahinter sind nur 2 zacken die man verstellen kann. Kann mir jemand sagen für was die sind? Weil irgendwie habe ich das gefühl das mein diff zu viel spiel hat. Kann man es damit einstellen?
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maxrev.de Gast	26.02.2011, 07:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Thomas' Ep3, bald fertig ..!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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