» The show must go on... Mein EG2 PICS

Secretphantom · 09.09.2011, 15:34

mischka89Hallo,

bin zwar mit meiner Vorstellung recht spät dran, dachte trotzdem, dass ich meinen EG2 hier vorstellen sollte:

Vorgeschichte:

Den EG habe ich im September 2010 von Stefan gekauft. Er hatte hatte rund 87.000 KM auf der Uhr (Originalherz).
Umbauten könnt ihr hier nachlesen: Aufbauthread.
Viele Leute sollten ihn und seinen Aufbauthread hier im Forum kennen, welches ich noch weiterführen werde. Da er mir schon die ganze Arbeit abgenommen hat, habe ich nur ein paar Kleinigkeiten verändert, mal schauen was noch folgt.

Meine Erneuerungen:

K&N Luftfiltermatte
US corner light
Blinker/ Kennzeichenbeleuchtung in weiß (smd), etc....
individuell angepasster Ölauffangbehälter, mit Befestigung an der Spritzwand
B18C R (98 Spec) Ansaugbrücke (gereinigt, geschliffen)
B18C R (98 Spec) Drosselklappe (Konus: 68 außen, 62 Innendurchmesser) (gereinigt, geschliffen)
4-2-1 Edelstahl DC Sports Fächerkrümmer (BLOX Krümmerdichtung)
200 Zeller Magnaflow
Tenzo R Mittelschalldämpfer
Komplette Anlage hat von vorne bis nach hinten 57mm Innendurchmesser
-> Komplette Abstimmung bei BHT, launch control auf 5k rpm gesetzt, läuft bis 9k rpm
Ölwechsel + Zündkerzen mit einem höheren Hitzegrad als die standart NGK für den B16a2

Pläne/ Träume für die Zukunft..... aufladen

hast du ne skunk2 einspritzleiste drinne?
ich selber hab eine drinn wie 4-1 fächerkrümmer und ab kat edelstahl anlage
und ne 70 skunk2 drosslklappe liegt auch parat jetzt kommt noch die ansaugbrücke
ebenfalls skunk2 und nen 100zeller kat.
stage 3 sportkupplung mit 8kg schwungscheibe und nen racing kühler.
nach abstimmung sollten 190-200ps drin sein

mischka89 · 09.09.2011, 15:39

ne, hab noch die originale

Slowrida · 09.09.2011, 15:46

Sehr schöner sol

find die Leistung schon Top aber ja da geht noch was

@Phantom: mit originalem ventiltrieb wirste da nie an 190-200 echte ps kommen...

fago88 · 09.09.2011, 19:51

SlowridaSehr schöner sol find die Leistung schon Top aber ja da geht noch was

@Phantom: mit originalem ventiltrieb wirste da nie an 190-200 echte ps kommen...

word!

so geil dein del sol

fand den schon immer Bombe

Secretphantom · 09.09.2011, 20:13

dann kommt halt noch der b18c6 kopf rauf dann passt das schon aber
erst mal probier ich es so vielleicht kann ich dir das gegenteil beweisen :yes:

fago88 · 09.09.2011, 20:19

ich hab folgendes Setup bzw. werde dieses im Frühjahr abstimmen lassen
B16A2 Block
b16A2 Kopf mit B18C6 Nocken, tellern, federn
B18C6 ASB, B18C-R DK, B18C6 Airbox
Tegiwa 4-2-1, 100 Zeller, 2,5 Zoll AGA
345er Düsen + E85 abstimmung

denke damit sollten dann 190 PS OK sein

Secretphantom · 09.09.2011, 20:28

hört sich interessant an aber jeder probiert es auf seine art und bei mir werden jede menge skunk2 teile verbaut
wie ventiele und federn und soweiter aber nur wie grad die kohle passt vielleicht versuch ich es auch mit
nem turbokit mal schauen auf dauer reichen 200ps eh nicht will schon über die 350 hinaus aber abwarten
geht halt nicht alles auf einmal und der motor soll auch standhaft sein.

mischka89 · 09.09.2011, 21:12

mein einziges prob ist meine auspuffanlage muss sie umändern, dann komm ich auf über 190pferdchen, aber auch so macht es mächtig fun

Secretphantom · 10.09.2011, 00:51

finde ich auch man kann auf jeden fall ne menge leute ärgern

semih37 · 21.09.2011, 22:21

find ich sehr geil die bilder

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "The show must go on... Mein EG2 **PICS**" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	09.09.2011, 15:34 zitieren mischka89Hallo, bin zwar mit meiner Vorstellung recht spät dran, dachte trotzdem, dass ich meinen EG2 hier vorstellen sollte: Vorgeschichte: Den EG habe ich im September 2010 von Stefan gekauft. Er hatte hatte rund 87.000 KM auf der Uhr (Originalherz). Umbauten könnt ihr hier nachlesen: Aufbauthread. Viele Leute sollten ihn und seinen Aufbauthread hier im Forum kennen, welches ich noch weiterführen werde. Da er mir schon die ganze Arbeit abgenommen hat, habe ich nur ein paar Kleinigkeiten verändert, mal schauen was noch folgt. Meine Erneuerungen: K&N Luftfiltermatte US corner light Blinker/ Kennzeichenbeleuchtung in weiß (smd), etc.... individuell angepasster Ölauffangbehälter, mit Befestigung an der Spritzwand B18C R (98 Spec) Ansaugbrücke (gereinigt, geschliffen) B18C R (98 Spec) Drosselklappe (Konus: 68 außen, 62 Innendurchmesser) (gereinigt, geschliffen) 4-2-1 Edelstahl DC Sports Fächerkrümmer (BLOX Krümmerdichtung) 200 Zeller Magnaflow Tenzo R Mittelschalldämpfer Komplette Anlage hat von vorne bis nach hinten 57mm Innendurchmesser -> Komplette Abstimmung bei BHT, launch control auf 5k rpm gesetzt, läuft bis 9k rpm Ölwechsel + Zündkerzen mit einem höheren Hitzegrad als die standart NGK für den B16a2 Pläne/ Träume für die Zukunft..... aufladen hast du ne skunk2 einspritzleiste drinne? ich selber hab eine drinn wie 4-1 fächerkrümmer und ab kat edelstahl anlage und ne 70 skunk2 drosslklappe liegt auch parat jetzt kommt noch die ansaugbrücke ebenfalls skunk2 und nen 100zeller kat. stage 3 sportkupplung mit 8kg schwungscheibe und nen racing kühler. nach abstimmung sollten 190-200ps drin sein Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

mischka89 Senior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart	09.09.2011, 15:39 zitieren ne, hab noch die originale
▲	pn

Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	09.09.2011, 15:46 zitieren Sehr schöner sol find die Leistung schon Top aber ja da geht noch was @Phantom: mit originalem ventiltrieb wirste da nie an 190-200 echte ps kommen...
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	09.09.2011, 19:51 zitieren SlowridaSehr schöner sol find die Leistung schon Top aber ja da geht noch was @Phantom: mit originalem ventiltrieb wirste da nie an 190-200 echte ps kommen... word! so geil dein del sol fand den schon immer Bombe
▲	pn

Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	09.09.2011, 20:13 zitieren dann kommt halt noch der b18c6 kopf rauf dann passt das schon aber erst mal probier ich es so vielleicht kann ich dir das gegenteil beweisen
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	09.09.2011, 20:19 zitieren ich hab folgendes Setup bzw. werde dieses im Frühjahr abstimmen lassen B16A2 Block b16A2 Kopf mit B18C6 Nocken, tellern, federn B18C6 ASB, B18C-R DK, B18C6 Airbox Tegiwa 4-2-1, 100 Zeller, 2,5 Zoll AGA 345er Düsen + E85 abstimmung denke damit sollten dann 190 PS OK sein
▲	pn

Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	09.09.2011, 20:28 zitieren hört sich interessant an aber jeder probiert es auf seine art und bei mir werden jede menge skunk2 teile verbaut wie ventiele und federn und soweiter aber nur wie grad die kohle passt vielleicht versuch ich es auch mit nem turbokit mal schauen auf dauer reichen 200ps eh nicht will schon über die 350 hinaus aber abwarten geht halt nicht alles auf einmal und der motor soll auch standhaft sein.
▲	pn

mischka89 Senior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart	09.09.2011, 21:12 zitieren mein einziges prob ist meine auspuffanlage muss sie umändern, dann komm ich auf über 190pferdchen, aber auch so macht es mächtig fun
▲	pn

Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	10.09.2011, 00:51 zitieren finde ich auch man kann auf jeden fall ne menge leute ärgern
▲	pn

semih37 Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1783 Wohnort: Stuttgart	21.09.2011, 22:21 zitieren find ich sehr geil die bilder
▲	pn email

maxrev.de Gast	22.09.2011, 18:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "The show must go on... Mein EG2 PICS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
[Pics] Tokyo Motor Show 05 HOOOOOOOOOOOTTT Fuck the EMS :D Hier gibts mehr... Seite 2 [Allgemein]von huy	13 1.938	03.03.2005, 23:02 Hondagirl
Sportauspuff für mein EJ2 Pics Was haltet ihr von dem Angebot? [URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=008&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=180107968434&rd=1&rd=1]Gruppe N Racing-Schalldämpfer[/URL] Ich bin halt auf der Suche nach... Seite 2 [Civic 92-95]von icon	12 1.685	29.06.2007, 13:42 icon
mein cg8 (handy-pics) Mal zu den dezenten mods ... 17 zoll it-wheels mit 215/40 35mm tiefer mit h&r scheinwerferinlays lackiert ez-lip unter der frontstoßstange tss-heckspoiler tss f1 catbackanlage Frontgrill und die chromleiste am heck gedippt oem... [Accord 97-02]von tomcatboy82	2 245	22.05.2015, 13:24 tomcatboy82
!!!Mein ED6 mit D16A9 Pics inside!!!! hi leute, hab mal ein paar pics von meinem ed6 gemacht. Hoffe ja er gefällt euch!!! Komplimente, Kritik oder Anregungen sind gerne wilkommen!! Motor & Fahrwerk -D16A9 vom crx -4-2-1 DC Fächer -geänderter Luftfilterkasten mit... Seite 2 [Civic bis 91]von hondacar	12 1.403	15.10.2007, 11:39 hondacar
Mein kleiner Racer PICS So Jungs und jetzt euer Urteil... Seite 2 [Civic 92-95]von Spike87777	17 992	24.06.2006, 14:45 Spike87777
Mein Prelude (BB9) Pics inside Mal ein paar Bilder von meinem Baby! 8) [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] Bisherige... [Prelude]von SilverBullet	6 6.880	01.05.2007, 15:41 BB9
Mein Erster Honda Ed6 New Pics S.4 :D :D erst mal hab mein füherschein bestanden vor 3 tagen :D :D :cry: :cry: das dumme mein civic den ich gekauft habe hatt ein rahmenschaden usw... nicht mehr reparier bar :cry: :cry: :hrhr: :hrhr: das gute hab geld wieder von dem... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic bis 91]von Civic_Haiza	40 3.543	28.06.2007, 19:44 Civic_Haiza
Mein großes Projekt NEW-PICS Finish98% Ich lass mal Bilder... Seite 2, 3, 4, 5 [Del Sol]von DelSol-Vtec	45 1.946	30.03.2010, 10:03 Patriiick
ahhh Mein eg3 hats erwischt !! mit PICS <-- hi all, mein eg3 hats heute erwischt :cry: . aber ich bin auch noch schuld. also das ganze war so : vor mir dicker schwarzer neuer mercedes er voll auf die klötzer wegen was auch immer und ich bremse voll und rutsche (danke scheiss winter) dann... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von V-SeVeN	24 2.359	06.01.2006, 02:15 el_revelar
Mein Civic mit D16z5 new pics verkauf Hi, bin schon etwas länger hier im Forum und erzähl jetzt auch ma ne kleine Geschichte zu meinem Civic... Da mein ED6 letztes Jahr den Geist aufgegeben hat, hab ich mir diesen ED7 Bj 91 zugelegt... er war vorher fast eigentlich schrottreif,Karosserie... Seite 2, 3, 4 [Civic bis 91]von BlaCkCiv	30 2.508	24.07.2008, 18:04 Mattes

» The show must go on... Mein EG2 **PICS**

Mach mit!

» The show must go on... Mein EG2 PICS