» tenzoR ventildeckel oberfläche

FaHrStUhL · 20.07.2006, 14:24

Zitat
Bei Felgen wird aber gerne noch Klarlack drüber gemacht um mehr Glanz zu erzeugen

Rischtiiiisch :yes:

Wenns glänzen soll kommt Klarlack drauf. Betonung hier auf LACK, nicht Pulver :!:

Mattes · 09.03.2009, 21:12

Hallo!
Entschuldigung erstmal, daß ich einen solch alten Thread (Juli 2006) auskrame.
Habe nix passenderes gefunden und auch hier keine wirkliche Lösung.
:no:

Wie kriegt man nun eine solch raue Oberfläche hin?
Und was muss man bei einem in Betrieb solch heißen Bauteil besonders beachten?

Also Thema ist nachwievor ein Ventildeckel, den man lackieren will.
Beispiele sind da die Ventildeckel vom D15B2 (Civic ED3/6, Concerto) und vom D16A6 bzw. D16Z2 (Civic ED4/7, Shuttle EE4, Concerto) und B18C6 (Integra), die ebenfalls einen solch rauen Lack haben, wie der im Anfangspost beschriebene TenzoR Ventildeckel.

Gruß

Ej2 VTi · 10.03.2009, 07:33

also ein Kumpel von mir hats mal versucht... Er hat den Ventildeckel komplett mit 240er Schleifpapier geschliffen (ist dann nicht perfekt glatt). Dann Grundierung drauf. Diese dann aber nicht geschliffen und hitzefesten Lack drauf ohne Klarlack. Sah dannach eigentlich auch rau aus. nicht so rau wie die originalen Deckel aber gut

Mattes · 10.03.2009, 16:37

Kannste mal ein Foto davon machen und hochladen?

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

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günstiger aber SEHR qualitativ hochwertiger pulverbeschichter

Mattes · 10.03.2009, 22:07

Was ist da die Vorwahl?

El Splatty · 10.03.2009, 22:17

prinzipiell ist so eine rauhe struktur ja besser für die wärmeabstrahlung würde ich sagen, auch wenn sich das nur marginal bemerkbar machen wird.

Mattes · 11.03.2009, 05:14

Lieber Yandel,
die Wärmeabstrahlung ist mir dabei recht egal.
Mir geht es darum: Wie macht man sowas?
Das mit dem 200er Schleifpapier ist eine gute Idee, aber ich denke, daß dann die Struktur nicht rau genug ist.
Also die Oberfläche dann doch etwas glatter ist, als das, was ich mir so vorstelle.
Gibt es noch andere Möglichkeiten/Varianten?

Gruß

El Splatty · 11.03.2009, 09:26

ich habe mal solchen lack gesehen, mit dem so einen effekt erzieht. wie hieß der noch gleich... strukturlack? hmmm

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	20.07.2006, 14:24 zitieren Zitat Bei Felgen wird aber gerne noch Klarlack drüber gemacht um mehr Glanz zu erzeugen Rischtiiiisch Wenns glänzen soll kommt Klarlack drauf. Betonung hier auf LACK, nicht Pulver Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.03.2009, 21:12 zitieren Hallo! Entschuldigung erstmal, daß ich einen solch alten Thread (Juli 2006) auskrame. Habe nix passenderes gefunden und auch hier keine wirkliche Lösung. Wie kriegt man nun eine solch raue Oberfläche hin? Und was muss man bei einem in Betrieb solch heißen Bauteil besonders beachten? Also Thema ist nachwievor ein Ventildeckel, den man lackieren will. Beispiele sind da die Ventildeckel vom D15B2 (Civic ED3/6, Concerto) und vom D16A6 bzw. D16Z2 (Civic ED4/7, Shuttle EE4, Concerto) und B18C6 (Integra), die ebenfalls einen solch rauen Lack haben, wie der im Anfangspost beschriebene TenzoR Ventildeckel. Gruß
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	10.03.2009, 07:33 zitieren also ein Kumpel von mir hats mal versucht... Er hat den Ventildeckel komplett mit 240er Schleifpapier geschliffen (ist dann nicht perfekt glatt). Dann Grundierung drauf. Diese dann aber nicht geschliffen und hitzefesten Lack drauf ohne Klarlack. Sah dannach eigentlich auch rau aus. nicht so rau wie die originalen Deckel aber gut
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	10.03.2009, 16:37 zitieren Kannste mal ein Foto davon machen und hochladen?
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	10.03.2009, 22:01 zitieren schmetti im hondapower anpmen oder hier anrufen: 2831 - 9736297 günstiger aber SEHR qualitativ hochwertiger pulverbeschichter
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	10.03.2009, 22:07 zitieren Was ist da die Vorwahl?
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	10.03.2009, 22:17 zitieren prinzipiell ist so eine rauhe struktur ja besser für die wärmeabstrahlung würde ich sagen, auch wenn sich das nur marginal bemerkbar machen wird.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	11.03.2009, 05:14 zitieren Lieber Yandel, die Wärmeabstrahlung ist mir dabei recht egal. Mir geht es darum: Wie macht man sowas? Das mit dem 200er Schleifpapier ist eine gute Idee, aber ich denke, daß dann die Struktur nicht rau genug ist. Also die Oberfläche dann doch etwas glatter ist, als das, was ich mir so vorstelle. Gibt es noch andere Möglichkeiten/Varianten? Gruß
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	11.03.2009, 09:26 zitieren ich habe mal solchen lack gesehen, mit dem so einen effekt erzieht. wie hieß der noch gleich... strukturlack? hmmm
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maxrev.de Gast	11.03.2009, 09:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "tenzoR ventildeckel oberfläche" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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