» Temperaturproblem EG3..Suche Kühler

WalDeLeFant · 26.05.2008, 08:06

Hallo,

also auch auf die gefahr hin das ich als amateur bezeichnet werde und der fehler offensichtlich ist beschreibe ich mal mein problem.

in der ersten warme woche dieses jahr bin ich wie jede woche ab auf die ab um von der arbeit heim zu fahren. ca ab 120km/h stieg die temperatur nadel von ihrer bis zu diesem zeitpunkt normalen position (im unteren drittel) spürbar an .. bis ins obere drittel der anzeige (ich bemerke bei 120km/h) erst ab 100 war dann wieder von einer normalen temperatur zu sprechen. also ich auf den rasthof und nach kühlflüssigkeit geschaut. diese war leicht unter minimal also hab ich nachgefüllt und es ging wieder .. zu mindest bis ich zu hause war. in der letzten woche wieder gleiches problem auf die AB und ab 130 km/h wieder bis kurz unterm roten bereich. was mir auch aufgefallen ist das der lüfter sogar im stadtverkehr ordentlich laut wird also maximale drehzahl und das auch noch eine ganze weile im stand. was vorher nie in dem ausmaß der fall war. der kühl scheint dicht zu sein und kühlwasser ist genug drin. ölwechsel (fals der von bedeutung ist) war erst.

ich hoffe mir kann jemand helfen. ach ja ist nen EG3 baujahr '93 und 123tKm auf der Uhr.

Grüße

Hondadriver eg3 · 26.05.2008, 08:38

1.hast du seit dem noch mal kühlwasserverlust gehabt?
hatte ebenfalls mal das Problem das der Motor sehr warm wurde und ich nur am nachschütten von Kühlwasser war bis ich festgestellt hatte das mein Kühlerschlauch ne Marderschaden hatte aus dem das Kühlwasser verdampft ist

2. ärmeregler vieleicht defekt?

3. hast du Leistungsverlust? Läuft dein Motor vieleicht nur auf drei Zylindern hatte ich auch wars Zündkabel beschädigt und die Temperatur stieg rasant

WalDeLeFant · 26.05.2008, 08:53

nein also kühlwasserverlust hab ich nicht.

wie bekomm ich raus ob der wärmeregler defekt ist!?

hm leistungsverlust .. na ja weiß nicht .. soviel leistung gibt ja nicht .. oh sorry.. ähm ja .. am stärksten steigt temperatur unter last also autobahn leicht bergauf und am besten noch gas geben.. wegen zündkabel müsst ich schauen wie mach ich das am besten.

mit dem rasant ansteigen trifft es ganz gut.

warum dreht der lüfter da so dermaßen auf .. ich mein das macht der ja auch im stadtverkehr!?

protec · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 104

aufs Thermostat hätte ich auch getippt. Weiß nicht ob man das selbst prüfen kann. Normal sollte sowas die Elektronik feststellen.
eventuell ist die Zylinderkopfdichtung kaputt. Schau mal ob auf dem Kühlerschlauch druck ist(wenn er kalt ist)

WalDeLeFant · 26.05.2008, 09:35

okay ich gucke nachher gleich mal .. sollte druck drauf sein oder nicht? sorry für eventuell "dumme" fragen aber bin unwissend

.

zylinderkopfdichtung!? also der motor ist dicht! verliert auch keinen tropfen öl

protec · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 104

Du Solltest es etwas zusammendrücken können. Dann ist alles i.o.
es kann sein das die Dichtung zwischen ölkreis und Wasserkreis gerissen ist, wo sich dann druck aufbaut. da bleibt alles dicht von Aussen.
Das ist aber sicherlich nicht der Fall. Denke eher Thermostat.falls niemand ne Idee hat wie man das Prüfen kann,musst ma in die Werkstatt.

Ist nicht schlimm wenn fragst-geh lieber auf Nummer sicher.

WalDeLeFant · 26.05.2008, 11:24

also hab mal geschaut den schlauch kann man zusammendrücken also beide schläuche.

hm in die werkstatt.. ach ja da fahr ich so ungern hin

protec · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 104

dann musst ma suchen wie man sowas prüft. Ich könnt mir vorstellen mit nem Stromprüfer ob das thermostar "rechtzeitig" öffnet. Musst im stand mal ne weile beobachten.

WalDeLeFant · 26.05.2008, 11:43

nun gut muss ich heut nachmittag mal schauen ob ich was auftreiben und noch jemand der nen bisschen ahnung hat.

wenn noch einer nen guten rat hat .. ich bin dafür sehr dankbar

maxrev.de · Gast

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WalDeLeFant Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 '93 Anmeldedatum: 25.04.2007 Beiträge: 134 Wohnort: Wittenberg & Teltow-Fläming	26.05.2008, 08:06 zitieren Hallo, also auch auf die gefahr hin das ich als amateur bezeichnet werde und der fehler offensichtlich ist beschreibe ich mal mein problem. in der ersten warme woche dieses jahr bin ich wie jede woche ab auf die ab um von der arbeit heim zu fahren. ca ab 120km/h stieg die temperatur nadel von ihrer bis zu diesem zeitpunkt normalen position (im unteren drittel) spürbar an .. bis ins obere drittel der anzeige (ich bemerke bei 120km/h) erst ab 100 war dann wieder von einer normalen temperatur zu sprechen. also ich auf den rasthof und nach kühlflüssigkeit geschaut. diese war leicht unter minimal also hab ich nachgefüllt und es ging wieder .. zu mindest bis ich zu hause war. in der letzten woche wieder gleiches problem auf die AB und ab 130 km/h wieder bis kurz unterm roten bereich. was mir auch aufgefallen ist das der lüfter sogar im stadtverkehr ordentlich laut wird also maximale drehzahl und das auch noch eine ganze weile im stand. was vorher nie in dem ausmaß der fall war. der kühl scheint dicht zu sein und kühlwasser ist genug drin. ölwechsel (fals der von bedeutung ist) war erst. ich hoffe mir kann jemand helfen. ach ja ist nen EG3 baujahr '93 und 123tKm auf der Uhr. Grüße Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	26.05.2008, 08:38 zitieren 1.hast du seit dem noch mal kühlwasserverlust gehabt? hatte ebenfalls mal das Problem das der Motor sehr warm wurde und ich nur am nachschütten von Kühlwasser war bis ich festgestellt hatte das mein Kühlerschlauch ne Marderschaden hatte aus dem das Kühlwasser verdampft ist 2. ärmeregler vieleicht defekt? 3. hast du Leistungsverlust? Läuft dein Motor vieleicht nur auf drei Zylindern hatte ich auch wars Zündkabel beschädigt und die Temperatur stieg rasant
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WalDeLeFant Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 '93 Anmeldedatum: 25.04.2007 Beiträge: 134 Wohnort: Wittenberg & Teltow-Fläming	26.05.2008, 08:53 zitieren nein also kühlwasserverlust hab ich nicht. wie bekomm ich raus ob der wärmeregler defekt ist!? hm leistungsverlust .. na ja weiß nicht .. soviel leistung gibt ja nicht .. oh sorry.. ähm ja .. am stärksten steigt temperatur unter last also autobahn leicht bergauf und am besten noch gas geben.. wegen zündkabel müsst ich schauen wie mach ich das am besten. mit dem rasant ansteigen trifft es ganz gut. warum dreht der lüfter da so dermaßen auf .. ich mein das macht der ja auch im stadtverkehr!?
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protec Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 104	26.05.2008, 09:27 zitieren aufs Thermostat hätte ich auch getippt. Weiß nicht ob man das selbst prüfen kann. Normal sollte sowas die Elektronik feststellen. eventuell ist die Zylinderkopfdichtung kaputt. Schau mal ob auf dem Kühlerschlauch druck ist(wenn er kalt ist)
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WalDeLeFant Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 '93 Anmeldedatum: 25.04.2007 Beiträge: 134 Wohnort: Wittenberg & Teltow-Fläming	26.05.2008, 09:35 zitieren okay ich gucke nachher gleich mal .. sollte druck drauf sein oder nicht? sorry für eventuell "dumme" fragen aber bin unwissend . zylinderkopfdichtung!? also der motor ist dicht! verliert auch keinen tropfen öl
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protec Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 104	26.05.2008, 10:59 zitieren Du Solltest es etwas zusammendrücken können. Dann ist alles i.o. es kann sein das die Dichtung zwischen ölkreis und Wasserkreis gerissen ist, wo sich dann druck aufbaut. da bleibt alles dicht von Aussen. Das ist aber sicherlich nicht der Fall. Denke eher Thermostat.falls niemand ne Idee hat wie man das Prüfen kann,musst ma in die Werkstatt. Ist nicht schlimm wenn fragst-geh lieber auf Nummer sicher.
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WalDeLeFant Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 '93 Anmeldedatum: 25.04.2007 Beiträge: 134 Wohnort: Wittenberg & Teltow-Fläming	26.05.2008, 11:24 zitieren also hab mal geschaut den schlauch kann man zusammendrücken also beide schläuche. hm in die werkstatt.. ach ja da fahr ich so ungern hin
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protec Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 104	26.05.2008, 11:42 zitieren dann musst ma suchen wie man sowas prüft. Ich könnt mir vorstellen mit nem Stromprüfer ob das thermostar "rechtzeitig" öffnet. Musst im stand mal ne weile beobachten.
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WalDeLeFant Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 '93 Anmeldedatum: 25.04.2007 Beiträge: 134 Wohnort: Wittenberg & Teltow-Fläming	26.05.2008, 11:43 zitieren nun gut muss ich heut nachmittag mal schauen ob ich was auftreiben und noch jemand der nen bisschen ahnung hat. wenn noch einer nen guten rat hat .. ich bin dafür sehr dankbar Verfasst am: 27.05.2008, 08:59 zitieren keiner weitere vorschläge oder tipps!?
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maxrev.de Gast	10.06.2008, 09:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Temperaturproblem EG3..Suche Kühler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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