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Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809 | zitieren Hey Leute, wer ne Ahnung von Teilen für den EP1?! Schwungscheiben - gibts was? Ansaugbrücke - kann man die optimieren - austauschen? Schöne Nocken? Drosselklappe - hat die vom EP2 oder 3 einen größeren Durchmesser und ist am D14 vll. auch einsetzbar? Danke für Infos |
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Master Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ep2 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 8067 Wohnort: Freigericht (hessen) | zitieren hab ne d17 aufgedreht bei mir nur ist auseinander genommen kannste haben für 50 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809 | zitieren Hört sich gut an, hast PN - hast du nen Unterschied gemerkt? Wadd meinste mit aufgedreht? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren geweitet... Sinnvoll und günstig: D 16 rein Am sinnvollsten aber etwas teuer K swap |
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Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt | zitieren schön k 24 mit k 20 kopf |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809 | zitieren Hhmmm kompletter Swap erstmal zu teuer - K kommt schon garnicht in Frage^^ Will ja kein "Monster" draus machen, hab einfach nur Bock drauf so'n paar Kleinigkeiten zu schrauben! DK hört sich da als erstes schonmal ganz gut an! Am liebsten noch ne schöne Schwungscheibe -aber fürn D14?! Und wie siehts mit Ansaugbrücke aus? |
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Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren Da passen alle für d-Motoren gängigen schwungscheiben Aber mach d16-swap, da hast am meisten von |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.08.2010 Beiträge: 809 | zitieren Ja? Danke Sven für die Info Dadd rettet grad meinen Feierabend jetzt Ich denke das mit dem Swap schreib ich vll. erstmal ab und seh zu, was sich da nach und nach machen lässt Mal drüber schlafen |
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