» Tausche EJ2 gegen Angebote! - Suche Rex ;)

Ladedruck 2.0 · 26.01.2008, 01:02

Hatte schonmal mein Gesuch eingestellt, den EJ2 gegen etwas anderes einzutauschen... leider hat das so wie es gerade scheint nicht hingehauen mit dem Interessenten, hab nichts mehr gehört :/ Man hätte sich bestimmt noch einige werden können...

Also, hier sind mal Bilder zu meinem Coupe, weiter unten dann Daten!:

DATEN:

km: ca. 153.000, allerdings mindestens die Hälfte in Bundeswehr-Zeiten auf der Autobahn zugebracht, wird auch heute noch öfter auf der Autobahn gefahren als sonstwo! Reisetempo ca. 120-150km/h, also kein "mal sehen wie weit der Begrenzer mich bringen kann"-Gefahre ^^
BJ.: 06/1995
1.5 LSi ProTec, 101+PS

Motor + Motorraum:
Ventildeckel + Krümmerabdeckung rot lackiert
Sicherungskasten verchromt
Domstrebe vorne oben, 3-tlg. - Domstrebe hinten unten, 3-tlg.
originale Zündkabel durch Neuspeed-Zündkabel (9mm Durchmesser) ersetzt, US-Import
originale Zündkerzen durch NGK-Iridium-Zündkerzen ersetzt, US-Import
offener Sportluftfilter mit Alu-Ansaugrohr von TSS-Tuning
blaue Silikonschläuche anstatt der normalen Schläuche im Motorraum, US-Import
Luftfilter durch Hitzeblech vor zuviel Warmluft geschützt

Scheiben:
- Hintere Seitenscheiben getönt, Midnight-Schwarz

Verspoilerung:

Frontschürze: MaxPower, Radical V2
Heckschürze: MaxPower, Eraser
Seitenschweller: MaxPower, gedreht mit Gitter
Heckspoiler: TSS-Tuning, EVO
Radläufe hinten um jeweils ca. 2,5cm gezogen, hier an den Ecken leider ein paar Bläschen, siehe weiter unten bei "Dinge, die noch gemacht werden können"

Bereifung, Felgen, Fahrwerk:
Reifen: Millenium VA, Sportiva Z40 HA, 215/40R16, VA+HA
Felgen: Power-Tech Alu Design-D, VA 7,5x16, HA 9x16 (Tiefbett!)
Fahrwerk: H&R-Sportfahrwerk, ca. 30mm tiefergelegt (Bodenfreiheit vorne ca. 6-7cm, hinten ca. 12-13 cm)

Beleuchtung:

Scheinwerfer: Standart-Ausführung wieder drauf, komplett neue! (habe aber auch noch: 2x Klarglas, schwarz - inkl. jeweils 2 Angle Eyes in eis-blau pro SW)
Heckleuchten: Sonar-Klarglasleuchten rot/weiß -> US-Import
Nebelscheinwerfer: nachgerüstet unterhalb der Scheinwerfer, 2x neue NSW mit blauen Standlichtringen
Innenraum: Standart-Beleuchtung durch rote LEDs getauscht
Fußraum: 2x20cm-Neonröhren in blau, über Schalter bedienbar
Kofferraum: Standart-Beleuchtung durch grüne LEDs getauscht
Innenspiegel: 5 blaue LEDs im Spiegel, über Schalter am Spiegel bedienbar

Sound & Media:

Heckablage: 2x Magnat Xpress 15, 2x Magnat Tweeter 1" Canternary Soft-dome
Rückbank (Seiten): 2x Pioneer TS-A131C (13cm Durchmesser) Lautsprecher
Türen: 2x Pioneer TS-A171C (17cm Durchmesser) Lautsprecher
Kofferraum: 1x Sony X-Plod 444W Endstufe, 1x Sony X-Plod 1000W Endstufe, 1x Voodoo SBX 1500 Subwoofer - 38cm)
Radio: 1x hochwertiges nagelneues Kenwood-Radio 4x50W
Zweiklang-Fanfare nachgerüstet (Hupe)
Komplette Sound-Media-Verkabelung und Einbau wurde von Renato Rivic (X-Dream Car&Audio) übernommen

Innenraum (Ausstattung, Veränderungen, Erweiterungen):

3 Zusatzinstrumente (Öl-Druck, Öl-Temperatur, Wassertemperatur), allerdings noch nicht angeschlossen
Originale Sitze vorne durch 2 Sportsitze aus schwarzem Leder ersetzt
Rückbank mit schwarzem Samtersatz überzogen
Heckablage, Handschuhfach, Mittelkonsole und Türen mit schwarzem Lederimitat überzogen
Armlehnen in den Türen und Konsole hinter dem Lenkrad mit weißem Leder überzogen
Originaler Schaltknauf durch ShortShift-Schaltknauf aus Edelstahl ersetzt
vordere Fußmatten: Velours mit roter Umrandung
diverse Teile lackiert (Mitteltunnel, Tachovorbau, Lüftungsgitter etc.)
beleuchteter Zigarettenanzünder im Mitteltunnel nachgerüstet
Gurte rot gepolstert
Originale Spiegel durch aerodynamischere Tropfenspiegel ersetzt

Aktuell gemacht sind: neuer Doppelwaben-Sportkühler inkl. Kühlflüssigkeit (>210€), neue Nebelscheinwerfer vorne (>55€ ohne Einbau) Bremsscheiben vorne (gelochte Zimmermann) + Ferodo Sportbremsbeläge, (> 292€); eine ganz neue Windschutzscheibe inkl. Leisten und Gummis! (> 965€); Winterreifen gibts auch auf Stahlfelgen (>220€); neuer GReddy-Ölfilter (>35€ ohne Einbau), neuer Benzinfilter (>28€ ohne Einbau); zwei neue Sommerreifen für die vorderen Felgen (>220€ mit Montage), Ölwechsel (>42€), Frontleuchten neu verkabelt und neue Xenon-Look-Birnen verbaut (>35€), diverse Schläuche im Motorraum durch import-Silikonschläuche ersetzt (>80€), etc.

Was an zusätzlichen (Original-) Teilen noch mit kommt wären z.B.:
orig. Rückleuchten, ohne sichtbare schlimme Mängel;
Angel-Eyes-Scheinwerfer (habe mittlerweile grad orig. NEUE Scheinwerfer + Blinker verbaut);
Nebelscheinwerfer ohne E-Zeichen (im Wagen sind aber große runde MIT E-Zeichen verbaut! );
orig. Schläuche aus dem Motorraum;
Sommerräder in 7,5 bzw. 9x16 mit 215/40 ZR16;
Winterräder 15" mit 185/65 R15;
... etc. ^^

Was noch gemacht werden kann am Wagen:

neue Mittelkonsole, da die alte im Zuge des Sound-Ausbaus rausgeworfen wurde, da sie zu kaputt war (davor war ein Monitor verbaut, deshalb musste sie angepasst werden...)
diverse Lackblessuren beheben (sind aber unvermeidbar ;D): Lackbläschen an den hinteren Radläufen und am Schiebedach, jedoch NICHT durchgerostet oder so; durch aufsetzen in einer Tiefgarage leider auch ein paar "Schürfwunden" an den nach unten ragenden "Hörnern" der vorderen Stoßstange
Sportsitze haben durch natürliche Nutzung auch ein paar Blessuren, vor allem an den Seitenwangen, evtl. neue rein, wenn sowas störend ist.

Ich denke im Anbetracht der gemachten Dinge am Wagen hat er doch eine erhebliche Wertsteigerung in den letzten Wochen erfahren dürfen

Phil crx · Beobachter Anmeldedatum: 28.02.2008 Beiträge: 1

ja was willst du denn gerne haben für einen

Ladedruck 2.0 · 04.03.2008, 21:20

Phil crxja was willst du denn gerne haben für einen

Ein CRX ED9 würde mir am ehesten gefallen. Wenn er mit originaler Verspoilerung wäre: BITTE mit Sportfahrwerk/ bevorzugt aber Gewindefahrwerk

Kein Rost wenn das geht :roll:

und keine 200tkm, wenn das auch gehen würde, bitte

der wagen soll wirklich noch einige Zeit halten!

*RaZoR* · 05.03.2008, 18:26

ich hätte nen crx del sol... den ich los werden will

william · 13.03.2008, 18:52

schicker wagen, fang grad an den gleichen aufzubauen =)
falls du das auto schlachten solltest, will ich felgen + bodykit =))

vti-coupe · 15.03.2008, 18:24

Was würdest denn dafür haben wollen wenn Du Ihn verkaufst?

Ladedruck 2.0 · 17.03.2008, 21:32

hmm.... 3100€ nenne ich mittlerweile als festpreis, weiter runter geht leider nicht mehr

aber sind wirklich ja viele teure teile gewechselt worden, daher ist der preis meiner meinung nach in ordnung. und es gibt auch teile dazu, z.T. originale wie rückleuchten, spiegel, usw.

krizza · 29.03.2008, 22:19

civic eg3

TiLLy89 · 02.04.2008, 17:58

Hey Ladedruck 2.0,

ich habe nen CRX ED9 im Angebot.
Hänge mal ein Bild mit an.

Rost ist soweit nicht bekannt, BJ90.
Sportfahrwerk ist drinn. Tüv und AU hat er seit März ganz NEU.
Karosserie hat ca 300.000 runter. Motor würde vor ca 120t km getauscht.
Kein Unfallwagen. etc. usw ...

Bei Interesse oder weitere Fragen einfach mal ne PN.

MfG.

ps. die Felgen auf dem Bild sind nicht mehr drauf, wurden andere Angeschafft.

maxrev.de · Gast

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Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	26.01.2008, 01:02 zitieren Hatte schonmal mein Gesuch eingestellt, den EJ2 gegen etwas anderes einzutauschen... leider hat das so wie es gerade scheint nicht hingehauen mit dem Interessenten, hab nichts mehr gehört :/ Man hätte sich bestimmt noch einige werden können... Also, hier sind mal Bilder zu meinem Coupe, weiter unten dann Daten!: DATEN: km: ca. 153.000, allerdings mindestens die Hälfte in Bundeswehr-Zeiten auf der Autobahn zugebracht, wird auch heute noch öfter auf der Autobahn gefahren als sonstwo! Reisetempo ca. 120-150km/h, also kein "mal sehen wie weit der Begrenzer mich bringen kann"-Gefahre ^^ BJ.: 06/1995 1.5 LSi ProTec, 101+PS Motor + Motorraum: Ventildeckel + Krümmerabdeckung rot lackiert Sicherungskasten verchromt Domstrebe vorne oben, 3-tlg. - Domstrebe hinten unten, 3-tlg. originale Zündkabel durch Neuspeed-Zündkabel (9mm Durchmesser) ersetzt, US-Import originale Zündkerzen durch NGK-Iridium-Zündkerzen ersetzt, US-Import offener Sportluftfilter mit Alu-Ansaugrohr von TSS-Tuning blaue Silikonschläuche anstatt der normalen Schläuche im Motorraum, US-Import Luftfilter durch Hitzeblech vor zuviel Warmluft geschützt Scheiben: - Hintere Seitenscheiben getönt, Midnight-Schwarz Verspoilerung: Frontschürze: MaxPower, Radical V2 Heckschürze: MaxPower, Eraser Seitenschweller: MaxPower, gedreht mit Gitter Heckspoiler: TSS-Tuning, EVO Radläufe hinten um jeweils ca. 2,5cm gezogen, hier an den Ecken leider ein paar Bläschen, siehe weiter unten bei "Dinge, die noch gemacht werden können" Bereifung, Felgen, Fahrwerk: Reifen: Millenium VA, Sportiva Z40 HA, 215/40R16, VA+HA Felgen: Power-Tech Alu Design-D, VA 7,5x16, HA 9x16 (Tiefbett!) Fahrwerk: H&R-Sportfahrwerk, ca. 30mm tiefergelegt (Bodenfreiheit vorne ca. 6-7cm, hinten ca. 12-13 cm) Beleuchtung: Scheinwerfer: Standart-Ausführung wieder drauf, komplett neue! (habe aber auch noch: 2x Klarglas, schwarz - inkl. jeweils 2 Angle Eyes in eis-blau pro SW) Heckleuchten: Sonar-Klarglasleuchten rot/weiß -> US-Import Nebelscheinwerfer: nachgerüstet unterhalb der Scheinwerfer, 2x neue NSW mit blauen Standlichtringen Innenraum: Standart-Beleuchtung durch rote LEDs getauscht Fußraum: 2x20cm-Neonröhren in blau, über Schalter bedienbar Kofferraum: Standart-Beleuchtung durch grüne LEDs getauscht Innenspiegel: 5 blaue LEDs im Spiegel, über Schalter am Spiegel bedienbar Sound & Media: Heckablage: 2x Magnat Xpress 15, 2x Magnat Tweeter 1" Canternary Soft-dome Rückbank (Seiten): 2x Pioneer TS-A131C (13cm Durchmesser) Lautsprecher Türen: 2x Pioneer TS-A171C (17cm Durchmesser) Lautsprecher Kofferraum: 1x Sony X-Plod 444W Endstufe, 1x Sony X-Plod 1000W Endstufe, 1x Voodoo SBX 1500 Subwoofer - 38cm) Radio: 1x hochwertiges nagelneues Kenwood-Radio 4x50W Zweiklang-Fanfare nachgerüstet (Hupe) Komplette Sound-Media-Verkabelung und Einbau wurde von Renato Rivic (X-Dream Car&Audio) übernommen Innenraum (Ausstattung, Veränderungen, Erweiterungen): 3 Zusatzinstrumente (Öl-Druck, Öl-Temperatur, Wassertemperatur), allerdings noch nicht angeschlossen Originale Sitze vorne durch 2 Sportsitze aus schwarzem Leder ersetzt Rückbank mit schwarzem Samtersatz überzogen Heckablage, Handschuhfach, Mittelkonsole und Türen mit schwarzem Lederimitat überzogen Armlehnen in den Türen und Konsole hinter dem Lenkrad mit weißem Leder überzogen Originaler Schaltknauf durch ShortShift-Schaltknauf aus Edelstahl ersetzt vordere Fußmatten: Velours mit roter Umrandung diverse Teile lackiert (Mitteltunnel, Tachovorbau, Lüftungsgitter etc.) beleuchteter Zigarettenanzünder im Mitteltunnel nachgerüstet Gurte rot gepolstert Originale Spiegel durch aerodynamischere Tropfenspiegel ersetzt Aktuell gemacht sind: neuer Doppelwaben-Sportkühler inkl. Kühlflüssigkeit (>210€), neue Nebelscheinwerfer vorne (>55€ ohne Einbau) Bremsscheiben vorne (gelochte Zimmermann) + Ferodo Sportbremsbeläge, (> 292€); eine ganz neue Windschutzscheibe inkl. Leisten und Gummis! (> 965€); Winterreifen gibts auch auf Stahlfelgen (>220€); neuer GReddy-Ölfilter (>35€ ohne Einbau), neuer Benzinfilter (>28€ ohne Einbau); zwei neue Sommerreifen für die vorderen Felgen (>220€ mit Montage), Ölwechsel (>42€), Frontleuchten neu verkabelt und neue Xenon-Look-Birnen verbaut (>35€), diverse Schläuche im Motorraum durch import-Silikonschläuche ersetzt (>80€), etc. Was an zusätzlichen (Original-) Teilen noch mit kommt wären z.B.: orig. Rückleuchten, ohne sichtbare schlimme Mängel; Angel-Eyes-Scheinwerfer (habe mittlerweile grad orig. NEUE Scheinwerfer + Blinker verbaut); Nebelscheinwerfer ohne E-Zeichen (im Wagen sind aber große runde MIT E-Zeichen verbaut! ); orig. Schläuche aus dem Motorraum; Sommerräder in 7,5 bzw. 9x16 mit 215/40 ZR16; Winterräder 15" mit 185/65 R15; ... etc. ^^ Was noch gemacht werden kann am Wagen: neue Mittelkonsole, da die alte im Zuge des Sound-Ausbaus rausgeworfen wurde, da sie zu kaputt war (davor war ein Monitor verbaut, deshalb musste sie angepasst werden...) diverse Lackblessuren beheben (sind aber unvermeidbar ;D): Lackbläschen an den hinteren Radläufen und am Schiebedach, jedoch NICHT durchgerostet oder so; durch aufsetzen in einer Tiefgarage leider auch ein paar "Schürfwunden" an den nach unten ragenden "Hörnern" der vorderen Stoßstange Sportsitze haben durch natürliche Nutzung auch ein paar Blessuren, vor allem an den Seitenwangen, evtl. neue rein, wenn sowas störend ist. Ich denke im Anbetracht der gemachten Dinge am Wagen hat er doch eine erhebliche Wertsteigerung in den letzten Wochen erfahren dürfen Gefällt mir Teilen twittern
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Phil crx Beobachter Anmeldedatum: 28.02.2008 Beiträge: 1	28.02.2008, 10:02 zitieren ja was willst du denn gerne haben für einen
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Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	04.03.2008, 21:20 zitieren Phil crxja was willst du denn gerne haben für einen Ein CRX ED9 würde mir am ehesten gefallen. Wenn er mit originaler Verspoilerung wäre: BITTE mit Sportfahrwerk/ bevorzugt aber Gewindefahrwerk Kein Rost wenn das geht und keine 200tkm, wenn das auch gehen würde, bitte der wagen soll wirklich noch einige Zeit halten!
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495	05.03.2008, 18:26 zitieren ich hätte nen crx del sol... den ich los werden will
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william Veteran Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold // Daily Car: Skoda Superb L&K 4x4 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 689 Wohnort: Schweinfurt	13.03.2008, 18:52 zitieren schicker wagen, fang grad an den gleichen aufzubauen =) falls du das auto schlachten solltest, will ich felgen + bodykit =))
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	15.03.2008, 18:24 zitieren Was würdest denn dafür haben wollen wenn Du Ihn verkaufst?
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Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	17.03.2008, 21:32 zitieren hmm.... 3100€ nenne ich mittlerweile als festpreis, weiter runter geht leider nicht mehr aber sind wirklich ja viele teure teile gewechselt worden, daher ist der preis meiner meinung nach in ordnung. und es gibt auch teile dazu, z.T. originale wie rückleuchten, spiegel, usw.
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krizza Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Crx Del Sol Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 900 Wohnort: erkrath	29.03.2008, 22:19 zitieren civic eg3
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TiLLy89 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 // Civic EJ9 Anmeldedatum: 28.08.2007 Beiträge: 198 Wohnort: Wanne-Eickel	02.04.2008, 17:58 zitieren Hey Ladedruck 2.0, ich habe nen CRX ED9 im Angebot. Hänge mal ein Bild mit an. Rost ist soweit nicht bekannt, BJ90. Sportfahrwerk ist drinn. Tüv und AU hat er seit März ganz NEU. Karosserie hat ca 300.000 runter. Motor würde vor ca 120t km getauscht. Kein Unfallwagen. etc. usw ... Bei Interesse oder weitere Fragen einfach mal ne PN. MfG. ps. die Felgen auf dem Bild sind nicht mehr drauf, wurden andere Angeschafft.
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maxrev.de Gast	02.04.2008, 17:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*Tausche EJ2 gegen Angebote!* - Suche Rex " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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