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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Je heißer das Abgas, desto mehr Leistung wird in Form von Wärme zum Turbo transportiert. Ist nur was für absolute Leistungsjunkies und übelst hochgezüchtete Motoren. Alles andere ist Spielerei |
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Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee | zitieren durch das "tape" eher Hitzeschutzband wird die Abgaswäme die am Krümmer entsteht teils isoliert! soweit ich weiß sind dadruch drei vorteile gegeben 1: nicht so große Hitzeabstahlung im Motorraum, die aggrgate werden nicht so heiß! 2: schnellere Abgasgeschwindigkeiten da die dichte der "abgase" zu nimmt, folge mehr bewegungsendergie 3: Der kat kommt durch die wärmeren abgase schneller auf betriebstemperatur |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Wenn etwas heiß wird, wird die Dichte kleiner.... |
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Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren hi, hab das tape aus 2 gründen verbaut:
krümmer.JPG - [Bild vergrößern] |
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General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau | zitieren Ich nenne einen Grund dagegen Krümmer verzieht sich!!! Habe es bei einem Kumpel gesehen krümmer drangebaut, top! Beim abbauen ging er net mehr runter... Ausserdem denke ich das es große spielerei!!! |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Da laufen die "normalen" Rohre auch lang.. |
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Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | zitieren genau. und im normalfall is das ein rohr doch ab eg5 sind das 2 und die erwärmen das öl ganz gut. da ich mir keinen ölkühler eibauen wollte, musste ich dafür sorgen das das öl nicht ganz so erwärmt wird. |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Ich verstehe nicht ganz wie du das meinst. Also es gibt 4-2-1 und 4-1 Krümmer. Du hast einen EG3? Und der hat normal 4-1 und du hast jetzt 4-2-1 oder wie? Ich bezweifle, ob das jetzt so ein riesen Unterschied macht, solange der Boden nicht verkleidet ist.. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren macht nen unterschied ! binds ein und du wirst es sogar merken. solltest evtl sogar den kat mit einbinden |
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Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Wohnort: Köln | zitieren Bestimmt 10 PS mehr... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tape für Fächerkrümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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