» Tagfahrlichtschaltung im neuen CRV

Uwe XXL · Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2007 Beiträge: 3

Nachdem die interne Suche keine zufriedenstellende Lösung ergab hier meine Frage:

Wie ist die Tageslichschaltung im neuen CR-V in Österreich , Polen oder Dänemark gelöst. Insbesondere in der Exe-Ausstattung mit Xenon.

Wird nur umgeklemmt, umprogramnmiert, die Scheinwerfer nur vorn oder was auch immer. Mit CAN-bus gibt es da ja ganz viele Möglichkeiten.

Grüße Uwe

Meister · 30.11.2007, 14:10

hi uwe,

leider kann ich dir nicht sagen, wie das gemacht wird, aber dafür habe ich einen tipp:
KLICK

das teil habe ich im exe eingebaut - läuft zur schonung der xenons mit den halogenfernlichtlampen, die auf 40% gedimmt sind. sieht bombig aus und funzt einwandfrei

einbau kinderkleicht: nur orginalsicherung gegen die halter austauschen und das war´s

HotDoc · Beobachter Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 5

Hallo,

das klingt ja gut und liest sich einfach.

Auf der Technik-Seite des Anbieters steht ganz unten:
"Das Modul verfügt über keine TÜV-Gutachten bzw. ABE"

und nun...???

Meister · 05.12.2007, 14:25

HotDocHallo,

das klingt ja gut und liest sich einfach.

Auf der Technik-Seite des Anbieters steht ganz unten:
"Das Modul verfügt über keine TÜV-Gutachten bzw. ABE"

und nun...???

nix nu! soll das irgendjemandem auffallen?? bei den ganzen audis siehts genauso aus

die scheinwerfer sind in ihrer funktion abgenommen. wenn man durch das modul die fernlichtlampe dimmt, dann ist das von der ursprünglichen abe nicht abgedeckt, daher steht das da.

hingegen ist das tfl im abblendlicht total im bereich der abe.

so sehe ich das jedenfalls

HotDoc · Beobachter Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 5

Hallo Meister,

habe mal irgendwo gelesen, dass auf den Scheinwerfern "RL" (reduced light) stehen müsste, um mit gedimmtem Licht fahren zu dürfen...

Na egal, ich habe mir das Teil für Fernlicht bestellt, da ich Xenon-Hauptscheinwerfer habe (CR-V Exec).

Ich denke auch, dass es im allgemeinen Tagfahrlicht-Durcheinander nicht weiter auffällt. Im Problemfall kann man es abschalten, hat aber trotzdem noch Coming Home / Leaving Home Funktion - ist ja auch "schick"!

Meister · 06.12.2007, 12:50

hi hotdoc

naja, wenn du die fernlicht variante hast, dann hast du kein leaving home und coming home musst du manuell einschalten mit einmal lichthupe.

das ist systembedingt, da das modul nur einen freien kanal hat und dieser wird bereits bei der fernlichtvariante dafür benötigt, zu erkennen, ob abblendlicht (=modul ausschalten) eingeschaltet ist.

und das deaktivieren läuft auch wunderbar per programmierung-also man muss da nix wieder abklemmen. das ding ist einfach geil-auch wenn der preis kein schnapper ist-dafür keine einbaukosten :yes:

viel spaß damit schon mal

helmut · Junior Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 70

hallo meister,

nochmal zum mitschreiben:

wenn ich das modul einbaue (variante mit xenon) geht beim starten das gedimmte fernlicht an. was ist mit den rücklichtern und standlicht ?

und beim einschalten des normalen fahrlichts sprich xenon gehen die gedimmten aus und die fernlichtfunktion iss bei bedarf wieder da ?

was passiert, wenn man mit der taglichtvariante die lichthupe betätigt ?

(mit holzleisten basteln kann ich einfach besser) :-)

gruß helmut

Meister · 10.12.2007, 09:41

helmuthallo meister,

nochmal zum mitschreiben:

wenn ich das modul einbaue (variante mit xenon) geht beim starten das gedimmte fernlicht an. was ist mit den rücklichtern und standlicht ?

und beim einschalten des normalen fahrlichts sprich xenon gehen die gedimmten aus und die fernlichtfunktion iss bei bedarf wieder da ?

was passiert, wenn man mit der taglichtvariante die lichthupe betätigt ?

(mit holzleisten basteln kann ich einfach besser)

gruß helmut

hhi helmut

richtig, das gedimmte fl geht an und die rücklichter und das standlicht bleiben aus.

genau, wenn abblendlicht (xenon) eingeschaltet wird, dann geht das tfl aus und bei betätigung der lichthupe/fernlicht, ist dieses natürlich da!

lichthupe geht sofort, bei laufendem motor ist danach wieder gedimmt. bei abgeschaltetem motor bleibt dann bei betätigung der lichthupe die cominghomefunktion an-je nach programmierung für ca. 0-300 sekunden (glaube ich zumindest) an.

wenn du mit holzleisten kannst, dann hast du das modul auch schnell drin

stelle mal bei gelegenheit hier paar pics rein - oder von euch einer, wenn ihr das drin habt

helmut · Junior Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 70

hallo meister,

danke, das hab ich geschnallt

bin noch am überlegenob ichs mach. zur zeit fahr ich mit standlicht und nebel. nicht erlaubt sind wohl beide varianten, aber es war auch nicht erlaubt, herrn gesslers hut nicht zu grüßen und wilhelm tell hat das trotzdem gemacht :-)

gruß helmut

Meister · 11.12.2007, 08:41

schon klar, aber das manuelle einschalten ist ziemlich nervig, oder!?

und glaub mir: die nebler fallen 100pro mehr auf als die tfllampen :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Uwe XXL Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2007 Beiträge: 3	22.11.2007, 15:34 zitieren Nachdem die interne Suche keine zufriedenstellende Lösung ergab hier meine Frage: Wie ist die Tageslichschaltung im neuen CR-V in Österreich , Polen oder Dänemark gelöst. Insbesondere in der Exe-Ausstattung mit Xenon. Wird nur umgeklemmt, umprogramnmiert, die Scheinwerfer nur vorn oder was auch immer. Mit CAN-bus gibt es da ja ganz viele Möglichkeiten. Grüße Uwe Gefällt mir Teilen twittern
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	30.11.2007, 14:10 zitieren hi uwe, leider kann ich dir nicht sagen, wie das gemacht wird, aber dafür habe ich einen tipp: KLICK das teil habe ich im exe eingebaut - läuft zur schonung der xenons mit den halogenfernlichtlampen, die auf 40% gedimmt sind. sieht bombig aus und funzt einwandfrei einbau kinderkleicht: nur orginalsicherung gegen die halter austauschen und das war´s
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HotDoc Beobachter Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 5	05.12.2007, 08:56 zitieren Hallo, das klingt ja gut und liest sich einfach. Auf der Technik-Seite des Anbieters steht ganz unten: "Das Modul verfügt über keine TÜV-Gutachten bzw. ABE" und nun...???
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	05.12.2007, 14:25 zitieren HotDocHallo, das klingt ja gut und liest sich einfach. Auf der Technik-Seite des Anbieters steht ganz unten: "Das Modul verfügt über keine TÜV-Gutachten bzw. ABE" und nun...??? nix nu! soll das irgendjemandem auffallen?? bei den ganzen audis siehts genauso aus die scheinwerfer sind in ihrer funktion abgenommen. wenn man durch das modul die fernlichtlampe dimmt, dann ist das von der ursprünglichen abe nicht abgedeckt, daher steht das da. hingegen ist das tfl im abblendlicht total im bereich der abe. so sehe ich das jedenfalls
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HotDoc Beobachter Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 5	06.12.2007, 10:17 zitieren Hallo Meister, habe mal irgendwo gelesen, dass auf den Scheinwerfern "RL" (reduced light) stehen müsste, um mit gedimmtem Licht fahren zu dürfen... Na egal, ich habe mir das Teil für Fernlicht bestellt, da ich Xenon-Hauptscheinwerfer habe (CR-V Exec). Ich denke auch, dass es im allgemeinen Tagfahrlicht-Durcheinander nicht weiter auffällt. Im Problemfall kann man es abschalten, hat aber trotzdem noch Coming Home / Leaving Home Funktion - ist ja auch "schick"!
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	06.12.2007, 12:50 zitieren hi hotdoc naja, wenn du die fernlicht variante hast, dann hast du kein leaving home und coming home musst du manuell einschalten mit einmal lichthupe. das ist systembedingt, da das modul nur einen freien kanal hat und dieser wird bereits bei der fernlichtvariante dafür benötigt, zu erkennen, ob abblendlicht (=modul ausschalten) eingeschaltet ist. und das deaktivieren läuft auch wunderbar per programmierung-also man muss da nix wieder abklemmen. das ding ist einfach geil-auch wenn der preis kein schnapper ist-dafür keine einbaukosten viel spaß damit schon mal
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helmut Junior Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 70	09.12.2007, 10:55 zitieren hallo meister, nochmal zum mitschreiben: wenn ich das modul einbaue (variante mit xenon) geht beim starten das gedimmte fernlicht an. was ist mit den rücklichtern und standlicht ? und beim einschalten des normalen fahrlichts sprich xenon gehen die gedimmten aus und die fernlichtfunktion iss bei bedarf wieder da ? was passiert, wenn man mit der taglichtvariante die lichthupe betätigt ? (mit holzleisten basteln kann ich einfach besser) gruß helmut
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	10.12.2007, 09:41 zitieren helmuthallo meister, nochmal zum mitschreiben: wenn ich das modul einbaue (variante mit xenon) geht beim starten das gedimmte fernlicht an. was ist mit den rücklichtern und standlicht ? und beim einschalten des normalen fahrlichts sprich xenon gehen die gedimmten aus und die fernlichtfunktion iss bei bedarf wieder da ? was passiert, wenn man mit der taglichtvariante die lichthupe betätigt ? (mit holzleisten basteln kann ich einfach besser) gruß helmut hhi helmut richtig, das gedimmte fl geht an und die rücklichter und das standlicht bleiben aus. genau, wenn abblendlicht (xenon) eingeschaltet wird, dann geht das tfl aus und bei betätigung der lichthupe/fernlicht, ist dieses natürlich da! lichthupe geht sofort, bei laufendem motor ist danach wieder gedimmt. bei abgeschaltetem motor bleibt dann bei betätigung der lichthupe die cominghomefunktion an-je nach programmierung für ca. 0-300 sekunden (glaube ich zumindest) an. wenn du mit holzleisten kannst, dann hast du das modul auch schnell drin stelle mal bei gelegenheit hier paar pics rein - oder von euch einer, wenn ihr das drin habt
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helmut Junior Anmeldedatum: 25.10.2007 Beiträge: 70	10.12.2007, 13:59 zitieren hallo meister, danke, das hab ich geschnallt bin noch am überlegenob ichs mach. zur zeit fahr ich mit standlicht und nebel. nicht erlaubt sind wohl beide varianten, aber es war auch nicht erlaubt, herrn gesslers hut nicht zu grüßen und wilhelm tell hat das trotzdem gemacht gruß helmut
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	11.12.2007, 08:41 zitieren schon klar, aber das manuelle einschalten ist ziemlich nervig, oder!? und glaub mir: die nebler fallen 100pro mehr auf als die tfllampen
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maxrev.de Gast	14.03.2008, 11:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tagfahrlichtschaltung im neuen CRV" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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