» Tagfahrleuchten vs. Tagfahrleuchtenmodul

Skypa · 30.07.2008, 16:15

also kannst du mir vielleicht mal ein paar sachen erklären, zum beispiel mit den schalteingängen 1 und 2, offset, einschaltverzögerung, kann damit einfach nichts anfangen, daher habichs mir auich nich bestellt bis jetz.

sven.buettner · 30.07.2008, 18:41

Sorry - keine Peilung

So programmieren lassen wie ich wollte und reingesteckt

Einschaltverzögerung ist aber, daß die Leuchten erst angehen nachdem der Motor läuft.

Wenn ich dann auf Abblendlicht umschalte gehen die Leuchten aus. Das wird wohl Schalteingang sein

Sven

felline · 30.07.2008, 19:12

mein eu-ler braucht so was nicht. hat tfl ab werk. habe es aber aus spritspargründen deaktiviert. momentan gönnt sich mein tourer dafür auch nur 5,4L/100 km. diesel.

Skypa · 31.07.2008, 11:31

naja, dein verbrauch ist eindeutig auf dein streckenprofil zurückzuführen, bin jetz mal einen tank nur autobahn gefahrn, realtiv zügig, also immer so zwischen 140 und 170, und da hat er auch nur 5.8l genommen. Also wenn ich jeden tag mit 130-140 auf der autobahn unterwegs wäre, würde der accord locker auch unter 5.4 liter fahren.

@svenni, du hast also das modul von den jungs dort noch vorprogrammieren lassen?

felline · 31.07.2008, 11:50

bei tempo 120 auf dauer braucht meiner auf der bab nur 4,6. habe das mal letzutens ausgelitert.

Skypa · 31.07.2008, 11:55

das werd ich wohl nie auslitern können, weil ich weder so viel selbstbeherrschung habe, noch will ein ein 140 PS auto mit 120 auf der autobahn quälen...
wenn ich das wöllte, hätt ich mir nen 1.4er skoda fabie geholt

sven.buettner · 31.07.2008, 11:56

Zitat@svenni, du hast also das modul von den jungs dort noch vorprogrammieren lassen?

Mir blieb nichts anderes übrig.

Der Verkäufer bei Ebay

^Anzeige hatte das falsche Modul geliefert (3 Stecker für TFL auf Xenon - ich brauchte aber eins mit 4 Steckern). Und da der Hersteller der Module in Düsseldorf (und damit meiner Nähe) sitzt habe ich mich direkt dorthin gewandt. Zumal das Modul eh eine neue Software bekommen mußte da es sich nicht manuell programmieren ließ.

Also habe ich dann direkt ein Modul mit meinem Wünschen bekommen :-)

Sven

Skypa · 01.08.2008, 07:25

naja, und die neuen module kannst du jetz komplett in allen details über den lichtschalter programmieren, mit coming/leaving home zeiten usw.

sven.buettner · 01.08.2008, 07:53

Mein Modul hätte das auch gekonnt wenn ich nicht eine fehlerhafte Software drauf gehabt hätte

Sven

Skypa · 01.08.2008, 09:55

achso, aber so richtig bescheid weißt du mit der programmierung auch nich?!

maxrev.de · Gast

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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	30.07.2008, 16:15 zitieren also kannst du mir vielleicht mal ein paar sachen erklären, zum beispiel mit den schalteingängen 1 und 2, offset, einschaltverzögerung, kann damit einfach nichts anfangen, daher habichs mir auich nich bestellt bis jetz. Gefällt mir Teilen twittern
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	30.07.2008, 18:41 zitieren Sorry - keine Peilung So programmieren lassen wie ich wollte und reingesteckt Einschaltverzögerung ist aber, daß die Leuchten erst angehen nachdem der Motor läuft. Wenn ich dann auf Abblendlicht umschalte gehen die Leuchten aus. Das wird wohl Schalteingang sein Sven
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	30.07.2008, 19:12 zitieren mein eu-ler braucht so was nicht. hat tfl ab werk. habe es aber aus spritspargründen deaktiviert. momentan gönnt sich mein tourer dafür auch nur 5,4L/100 km. diesel.
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	31.07.2008, 11:31 zitieren naja, dein verbrauch ist eindeutig auf dein streckenprofil zurückzuführen, bin jetz mal einen tank nur autobahn gefahrn, realtiv zügig, also immer so zwischen 140 und 170, und da hat er auch nur 5.8l genommen. Also wenn ich jeden tag mit 130-140 auf der autobahn unterwegs wäre, würde der accord locker auch unter 5.4 liter fahren. @svenni, du hast also das modul von den jungs dort noch vorprogrammieren lassen?
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	31.07.2008, 11:50 zitieren bei tempo 120 auf dauer braucht meiner auf der bab nur 4,6. habe das mal letzutens ausgelitert.
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	31.07.2008, 11:55 zitieren das werd ich wohl nie auslitern können, weil ich weder so viel selbstbeherrschung habe, noch will ein ein 140 PS auto mit 120 auf der autobahn quälen... wenn ich das wöllte, hätt ich mir nen 1.4er skoda fabie geholt
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	31.07.2008, 11:56 zitieren Zitat@svenni, du hast also das modul von den jungs dort noch vorprogrammieren lassen? Mir blieb nichts anderes übrig. Der Verkäufer bei Ebay ^Anzeige hatte das falsche Modul geliefert (3 Stecker für TFL auf Xenon - ich brauchte aber eins mit 4 Steckern). Und da der Hersteller der Module in Düsseldorf (und damit meiner Nähe) sitzt habe ich mich direkt dorthin gewandt. Zumal das Modul eh eine neue Software bekommen mußte da es sich nicht manuell programmieren ließ. Also habe ich dann direkt ein Modul mit meinem Wünschen bekommen Sven
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	01.08.2008, 07:25 zitieren naja, und die neuen module kannst du jetz komplett in allen details über den lichtschalter programmieren, mit coming/leaving home zeiten usw.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	01.08.2008, 07:53 zitieren Mein Modul hätte das auch gekonnt wenn ich nicht eine fehlerhafte Software drauf gehabt hätte Sven
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	01.08.2008, 09:55 zitieren achso, aber so richtig bescheid weißt du mit der programmierung auch nich?!
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maxrev.de Gast	02.08.2008, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tagfahrleuchten vs. Tagfahrleuchtenmodul" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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