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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren hm halt mom wieder nich richtig gelesen ^^ glaub er hatte seine nadeln umgebaut gehabt. |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren wieso schrottet man sich den tacho beim abnehmen der nadeln? also bei meinem eg2 gehen die sehr leicht ab und auch wieder drauf! solange man den zeiger vorher auspendeln lässt und sich die position merkt... was soll da bitte kaputt gehen? Gehen tut das mit smd's bsp ^^ aber die musst du da erstmal verstaut bekommen oO |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren Hm also jucken würde mich des schon mit ner smd aber hab schiss das der Tacho dann nimmer gescheit funzt. Aber hab mal gelesen das wenn man die Nadeln abmacht, dann Zündung anmacht, dann wieder aus und dann die Nadeln bei 0 draufsteckt, soll es auch passen. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock | zitieren passt def nicht! da die position eine andere ist ca. 1-2 cm unter null also stoper wegmachen(rausziehen) zündung an ! posi nadel makieren .. und einfach beim draufstecken zündung an auf makierte stelle raufstecken! |
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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3032 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren weiss jemand ob die tacho nadeln vom jdm eg tacho auch in den ej tacho passen? |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren Also nochmal zur Verständlichkeit:
Und hält die Nadel dann bei 0 und dann den stopper drauf ? |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren ich habs so verstanden...
das fummeln was man am tacho zu fummeln hat....
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren Hm wart ich mal auf die Antwort Deins klingt logischer jap Wenns dann so is, dann hol ich mir morgen gleich paar smds. Frage is nur welche Farbe, auf jeden Fall kein rot |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock | zitieren genau! Punkt 6: nur kannst du die nadel hochdrücken und stopper draufstecken brauch man nicht rüberheben! |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria | zitieren damit ich das richtig verstehe: wenn zündung aus ist, und man die nadel auspendeln lasst, dann ist sie so 1-2cm unter dem stopper? und wo ungefähr is dann di position von der nadel, wenn die zündung an ist? und was ist, wenn man zündung an macht,und einfach die nadel grad soviel über die stopperposition dreht und dann erst den stopper drauf macht?? weil drüberheben stell ich mir jz ziemlich gefährlich vor (brechen der nadel)! @ HondaTec: wie hast du das mit deinem tacho gemacht??? sind die nadeln noch original? wenn ja, wie hast du sie zum leuchten gebracht? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tachonadel mit UV-Farbe ROT / *brauche bilder*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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