» Tacho knistert!?, Fernlicht Daueran, Leistungsaussetzer // Integra DC2

Gurkenstyle · 24.04.2021, 18:08

Hallo zusammen,

leider überschlagen sich aktuell die Ereignisse bei mir. Das größte Problem daran ist jedoch, dass die Fehler sehr schlecht bis gar nicht zu reproduzieren sind.

Angefangen hat alles damit, dass mein Tacho knisternde Geräusche von sich gegeben hat. Dachte anfangs erst es wären einfach nur vibrationen die das Gehäuse zum wackeln bringen. Weiter ging es mit einem Fernlicht, dass trotz ausgeschaltetem Licht / Motor einfach daueran war, und mir die Batterie leer gesaugt hat. Und heute habe ich beim normalen fahren in der Stadt mini Aussetzer gehabt, welche weniger hörbar eher spürbar waren.. als ob kurz die Motorbremse einsetzt und das Gas komplett weg ist.

Das Knistern hat sich durch Klopfen aufs Amaturenbrett vorerst behoben!?, Fernlicht hatte sich nach abstecken und Sicherung kontrollieren ebenfalls von selbst behoben.. und die kurzen Leistungsaussetzer sind auch aktuell weg.. habe mal alle Kerzen überprüft sieht aber alles i.O aus.

Jemand ne Idee wo man mit der Suche anfangen könnte, um das Problem zu lokalisieren.

Grüße,
Andi

Tobi002 · 26.04.2021, 13:58

Zum Fernlicht: Relais überprüfen, evtl. klemmt es. Wurde etwas irgendwo im Motorraum in der letzten Zeit verändert / repariert?

Zu den Aussetzern: Wenn diese hart und "spontan" kommen, klingt es für mich nach Zündung. Also Zündkabel und Stecker überprüfen sowie Zündverteiler ausbauen und reinigen. Evtl. ist auch was undicht / gerissen und je nach Luftfeuchte springt der Funke mal besser oder schlechter. (Manche bestäuben das System während laufendem Motor dann mit Wasser, um den Fehler zu provoziere, aber lass dir keinen Stromschlag geben! Handschuhe!)

Zum Tacho: Lässt sich das Geräusch durch drücken auf das Kombiinstrument an unterschiedlichen stellen beruhigen? Oder meinst du es ist ein elektrisches Knistern im Tacho?

Gurkenstyle · 26.04.2021, 14:12

Tobi002Zum Fernlicht: Relais überprüfen, evtl. klemmt es. Wurde etwas irgendwo im Motorraum in der letzten Zeit verändert / repariert?

Zu den Aussetzern: Wenn diese hart und "spontan" kommen, klingt es für mich nach Zündung. Also Zündkabel und Stecker überprüfen sowie Zündverteiler ausbauen und reinigen. Evtl. ist auch was undicht / gerissen und je nach Luftfeuchte springt der Funke mal besser oder schlechter. (Manche bestäuben das System während laufendem Motor dann mit Wasser, um den Fehler zu provoziere, aber lass dir keinen Stromschlag geben! Handschuhe!)

Zum Tacho: Lässt sich das Geräusch durch drücken auf das Kombiinstrument an unterschiedlichen stellen beruhigen? Oder meinst du es ist ein elektrisches Knistern im Tacho?

Erstmal danke für deine Antwort. Ich hatte mir sogar das Integra Service Manual runtergeladen, aber nicht gefunden wo das Relai sitzen soll bzw. das er überhaupt eins hat. Demnach habe ich einfach nur die Sicherung kontrolliert. Also wenn du weist wo es bei nem Integra DC2 sitzt, wäre ich dir sehr dankbar.

Zündkabel und Zündverteiler wurden vor ca. 1 1/2 Jahren erneuert, Zündkerzen ebenfalls vor einem Jahr. N' Bekannter meinte das evtl. auch was angeknabbert wurde, da der Wagen nun paar Monate in der Tiefgarage stand. Werde das jedenfalls auch mal gründlich kontrollieren.

Und bei dem Tacho ist das schwer zu beschreiben, ich versuche mal das Geräusch aufzunehmen, sollte es nächstes mal erneut auftreten.

butke · 26.04.2021, 18:45

Hört sich wie ein Relais an, dass immer schaltet. Eventuell hast Du einen Kurzschluss oder eher eine Kabelunterbrechung im Kabelbaum.
So etwas ist immer schwer zu sagen. Muss eben getestet werden.

Gurkenstyle · 26.04.2021, 19:06

butkeHört sich wie ein Relais an, dass immer schaltet. Eventuell hast Du einen Kurzschluss oder eher eine Kabelunterbrechung im Kabelbaum.
So etwas ist immer schwer zu sagen. Muss eben getestet werden.

Kann dann evtl. mit dem Fernlicht zusammenhängen.. wo sitzen denn die Relai's bei dem DC2, weist du das evtl.?

Lori-DC2 · 26.04.2021, 20:25

Gurkenstyle
Kann dann evtl. mit dem Fernlicht zusammenhängen.. wo sitzen denn die Relai's bei dem DC2, weist du das evtl.?

Müssten im Sicherungskasten im Motorraum sein. Schau am besten mal ins Whb, da findest du die genaue Position.

Es gibt auch Relais links unterm Lenkrad im Sicherungskasten (z.B. das Blinkerrelais), deswegen vorher ins Whb schauen.

Tobi002 · 27.04.2021, 13:47

Kommt das Geräusch evtl. nicht aus dem Kombiinstrument, sondern aus dem Lichtschalter selbst? Horch mal genau hin. Da wo der Schalterhebel an die Lenksäule ran geht (Konnte mir die mp3 bisher nicht anhören). Bin gerade am Zweifeln ob dein Civic überhaupt eine Relaisschaltung fürs Licht nutzt... bräuchten mal ne fixe Honda-Schrauber-Aussage der sich damit noch auskennt....

Gurkenstyle · 27.04.2021, 13:50

Tobi002Kommt das Geräusch evtl. nicht aus dem Kombiinstrument, sondern aus dem Lichtschalter selbst? Horch mal genau hin. Da wo der Schalterhebel an die Lenksäule ran geht (Konnte mir die mp3 bisher nicht anhören). Bin gerade am Zweifeln ob dein Civic überhaupt eine Relaisschaltung fürs Licht nutzt... bräuchten mal ne fixe Honda-Schrauber-Aussage der sich damit noch auskennt....

Im Profil steht noch mein EG4, aber fahre inzwischen ein DC2

Und wie erwähnt das zu lokalisieren ist verdammt schwer.. kommt meist erst nachdem ich schon bisschen unterwegs bin, und tritt dann sporadisch auf wenn ich mitten im Verkehr stecke.

Tobi002 · 27.04.2021, 16:00

Klingt total nach Relais klackern.

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